一种大型变压器热油循环自动加热装置，包括循环部分、加热装置和电气控制部分；循环部分包括高速离心泵和循环管路；高速离心泵装在循环管路进口端，循环管路内安装加热装置，电气控制部分包括电源控制装置和油温控制装置；电源控制装置包括总电源空气开关、加热装置控制开关、交流接触器与出线端子，总电源空气开关经工作母线与加热装置空气开关连接，加热装置空气开关与交流接触器连接，交流接触器经出线端子与加热装置连接；油温控制装置包括进油温度传感器及与其连接的进油温度控制器，出油温度传感器及与其连接的出油温度控制器。本发明专利技术体积小，结构紧凑，与变压器连接简单，操作简便，适用于１１０－７５０ｋＶ大型变压器的现场安装与检修。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电力设施的检修装置，具体地说是一种对受潮变压器 检修时所使用的大型变压器热油循环自动加热装置。
技术介绍
变压器热油循环是进行变压器现场干燥处理的方法之一，传统的热油 循环加热方法主要依靠真空滤油机加热，系统复杂、工艺落后，变压器油温升速度慢，受热 不均勻，干燥效果不明显，费时费力，并且安全性较差。目前，在大型变压器检修过程中，由于多种因素的影响，容易造成变压器器身受 潮、绝缘电阻降低。为解决此类问题，一般均采用适合现场条件的干燥处理方法进行处理， 热油循环是一种常用的干燥处理方式，传统方法是使用真空滤油机进行油温加热和循环， 由于大型变压器油箱容积庞大，进行热油循环时油温升高的速度缓慢，变压器器身和绝缘 部件受热不均勻，造成干燥效果不明显。更为主要的是管道连接和电气连接复杂，各种检修 设备布置在变压器四周，现场布置凌乱，检修人员多达十五人以上，工作量很大，检修时间 至少需要20天以上，电气和油温不能自动控制，对人员和设备都存在一定的安全隐患。发 明内容本专利技术要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作使用方便、干燥效果好、省时 省力的大型变压器热油循环自动加热装置。本专利技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下一种大型变压器热油循环自动 加热装置，包括循环部分、加热装置和电气控制部分；循环部分包括高速离心泵和循环管 路；高速离心泵装在循环管路进口端，循环管路内安装加热装置，电气控制部分包括电源控 制装置和油温控制装置；电源控制装置包括总电源空气开关、加热装置空气开关、交流接触 器与出线端子，总电源空气开关经工作母线与加热装置空气开关连接，加热装置空气开关 与交流接触器连接，交流接触器经出线端子与加热装置连接；油温控制装置包括进油温度 传感器及与其连接的进油温度控制器，出油温度传感器及与其连接的出油温度控制器；进 油温度传感器装在循环管路进口端，出油温度传感器装在循环管路出口端。为了适用于大型变压器检修时的干燥处理，本专利技术的循环管路与加热装置为多 组，一般为三至六组，每组循环管路内安装一套加热装置；这样，可根据所检修的变压器的 容量选择使用加热装置的数量。为了对深度受潮的变压器绝缘件及时干燥处理以及对底部受潮的绝缘件快速干 燥处理，本专利技术设有可移动的辅助加热器；相应的，电器箱内装有辅助加热器控制装置，辅 助加热器控制装置包括辅助总电源空气开关、辅助加热器空气开关、辅助交流接触器与辅 助出线端子；辅助总电源空气开关经辅助工作母线与辅助加热器空气开关连接，辅助加热 器空气开关与辅助交流接触器相连接，辅助交流接触器经辅助出线端子与辅助加热器相连 接。本专利技术还设有电器箱，电气控制部分装在电器箱，在电器箱控制面板设有手动和 自动功能切换开关、总电源控制开关、高速离心泵控制开关、加热装置控制开关、辅助总电 源控制开关、辅助加热器控制开关、进油温度控制器和出油温度控制器；手动和自动功能切 换开关与出口油温控制器相连接；总电源控制开关与总电源空气开关连接；高速离心泵控 制开关与其交流接触器的线圈连接；加热装置控制开关与其交流接触器的线圈连接；辅助总电源控制开关与辅助总电源空气开关连接；辅助加热控制开关与其交流接触器线圈连 接；油温控制器与温度传感器、手动和自动功能切换开关分别连接。使用时，大型变压器热油循环自动加热装置放置在靠近变压器的开阔地点，将变 压器的出油口与高速离心泵进口相连接，循环管路出口与变压器进油口相连接，首先，开启 高速离心泵控制开关使离心泵工作进行油循环，而后，开启加热器。根据温升速率，选择加 热器投入数量，温升速率通常每小时10至15度；如变压器绝缘件深度受潮或底部绝缘件受 潮则启动辅助加热器，直至油温度达到预定值进行保温循环。并根据需要和真空系统配合 使用，对变压器器身和绝缘部件进行热油喷淋或热油循环，从而达到器身干燥的目的。本专利技术具有下述有益效果1、将大流量的高速离心泵和加热装置有机结合在一起，减少管道连接，使作业现 场更加规范化，提高了作业安全性，减轻了工作人员的劳动强度；不仅可进行热油循环干 燥，还可以对变压器进行热油喷淋干燥，实现一机多用。2、利用温度控制器，有效的对油温进行自动控制，从而节省了大量的人力，提高 了对整个干燥工艺过程的可操控性；实现了整个干燥过程的自动监控；提高了干燥处理效率。3、该装置与真空系统结合使用，干燥效果能提高30 %以上。4、由于使用大流量的高速离心泵，而变压器本身采用多点进油的手段，科学控制 油温，使变压器器身和绝缘部件受热均勻，避免了局部过热以及绝缘油劣化问题。5、该装置为组合式整体结构，体积小、结构简便，便于运输和现场展开。本专利技术适用于110_750kV大型变压器的现场安装与检修；尤其是大型变压器现场 绝缘受潮处理；本专利技术是进行变压器热油干燥处理的经济、可靠的新型装置。本专利技术的样机 已试用。实践证明，本专利技术和真空系统配套使用，提高了热油循环的标准化检修工艺质量， 减小了劳动强度，缩短了检修工作时间。本专利技术体积小，结构紧凑，与变压器连接简单，操作简便，大大提高了工作人员的 安全系数，减轻工作人员的劳动强度，人员仅需七至八人即可，缩短工期50%。此外，由于本 专利技术体积小，结构紧凑，故运输方便，实用性强，能用于各种检修现场，全面降低了各方面的 成本。附图说明图1是本专利技术的结构示意图，图2是电气控制部分的结构图，图3是电器箱控制面板的结构图，图4是循环部分与加热装置的结构图，图5是本专利技术的工作示意图。 图中1-循环部分，2-加热装置，3-电气控制部分，4-高速离心泵，5-循环管路， 6-电源控制装置，601-总电源空气开关，602-加热装置空气开关，603-交流接触器，604-出 线端子，605-工作母线，606-离心泵空气开关，607-高速离心泵交流接触器，7-油温控制装 置，701-进油温度传感器，702-进油温度控制器，703-出油温度传感器，704-出油温度控制 器，8-电器箱，801-辅助总电源空气开关，802-辅助工作母线，803-辅助加热器控制开关， 804-辅助交流接触器，805-辅助出线端子，9-手动和自动功能切换开关，10-总电源控制开 关，11-高速离心泵控制开关，12-加热装置控制开关，13-辅助总电源控制开关，14-辅助加4热器控制开关，15-电器箱控制面板，16-变压器。具体实施方式如图1所示一种大型变压器热油循环自动加热装置，包括循环 部分1、加热装置2和电气控制部分3 ；循环部分1包括高速离心泵4和循环管路5 ；高速离 心泵4装在循环管路5进口端，参见图4 循环管路5内安装加热装置2，参见图2与图3 电气控制部分3包括电源控制装置6和油温控制装置7 ；电源控制装置6包括总电源空气开 关601、加热装置空气开关602、交流接触器603、出线端子604与工作母线605，总电源空气 开关601经工作母线605与加热装置空气开关602连接，加热装置空气开关602与交流接 触器603连接，交流接触器603经出线端子604与加热装置2连接；电源控制装置6还包括 高速离心泵空气开关606、高速离心泵交流接触器607 ；高速离心泵空气开关606的进线端 与工作母线605连接，高速离心泵空气开关606的出线端与高速离心本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型变压器热油循环自动加热装置，其特征在于：它包括循环部分（１）、加热装置（２）和电气控制部分（３）；所述循环部分（１）包括高速离心泵（４）和循环管路５；所述高速离心泵（４）装在所述循环管路（５）进口端，所述循环管路（５）内安装所述加热装置（２）；所述电气控制部分（３）包括电源控制装置（６）和油温控制装置（７）；所述电源控制装置（６）包括总电源空气开关（６０１）、加热装置空气开关（６０２）、交流接触器（６０３）、出线端子（６０４）与工作母线（６０５），所述总电源空气开关（６０１）经工作母线（６０５）与所述加热装置空气开关（６０２）连接，所述加热装置空气开关（６０２）与所述交流接触器（６０３）连接，所述交流接触器（６０３）经所述出线端子（６０４）与所述加热装置（２）连接；所述油温控制装置（７）包括进油温度传感器（７０１）及与其连接的进油温度控制器（７０２），出油温度传感器（７０３）及与其连接的出油温度控制器（７０４）；所述进油温度传感器（７０１）装在所述循环管路（５）进口端，所述出油温度传感器（７０３）装在所述循环管路（５）出口端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德志，刘罡，张东良，王锋，周静龙，范晓峰，苏军虎，荆小鹏，王磊，马立明，尚建国，赵小强，牟学军，王建文，张翠英，
申请(专利权)人：甘肃省电力公司兰州超高压输变电公司，
类型：发明
国别省市：62
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