一种变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种变压器油箱，其箱壁包括本体与多个加强区，其中，所述本体与加强区采用平钢板折弯一体化成形的结构，即所述箱壁的横截面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区。结构简单，加工简易，可大大缩短加工时间，采用本变压器油箱结构可以有效减少变压器油箱的焊点，减少漏油的机会，可操作性强，油箱性能更可靠，外形更美观，另外，还可以减低变压器运行时的噪音。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器配件设备，具体是指一种变压器油箱。
技术介绍
目前，各用电部门对110kV变压器的油箱外观、漏油情况的要求相应越来越高。如图1所示，由于现有的变压器油箱箱壁结构是在箱壁的本体1即平钢板的外侧悍接上加强槽钢2，这种变压器油箱结构复杂，加工时间长，而且， 变压器漏油与变压器的油箱加强槽钢焊接情况密切相关，由于焊接会对箱壁造 成减薄，焊点3越多，漏油机会就会越多，也会因为漏油造成变压器外表不美 观。如何在不增加变压器加工成本的情况下，妥善解决漏油及漏油带来的外观 问题， 一直是变压器行业研究的课题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种变压器油箱， 其结构简单，加工简易，性能可靠，外形美观，可较好地克服油箱箱壁焊点多 造成漏油，油箱不美观的问题。本技术的目的通过下述方案实现本变压器油箱，其箱壁包括本体与多个加强区，其中，所述本体与加强区采用平钢板折弯一体化成形的结构，即 所述箱壁的横截面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区。为更好地实现本技术，所述加强区的深度为115 125mrn，宽度为 200 240mm。所述加强区的折弯半径为25 35nun。本技术的原理是根据平板折成槽钢形状能起到和槽钢一样的加强作 用的廪理，所以先确定油箱箱壁需要加強的部位，再确定并画好需弯折槽的 中心线，利用折弯机的压模在所需要的箱壁板上压折出多个槽钢形状结构的 折弯结构即所述加强区，使箱壁本身就具有加强作用，无须再焊接加强檜钢。相对于现有技术，本技术具有如下优点及效果结构简单，加工简易，可大大縮短加工时间，采用本变压器油箱结构可以有效减少变压器油箱的焊 点，减少漏油的机会，可操作性强，油箱性能更可靠，外形更美观，另外，还 可以减低变压器运行时的噪音。附图说明图1是现有的变压器油箱的结构示意图。图2是本技术变压器油箱的结构示意图。图3是本技术变压器油箱的俯视局部放大结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细说明，但本技术的 实施方式不限于此。 实施例如图2所示，本变压器油箱，其箱壁包括本体1与多个加强区4，其中， 所述本体1与加强区4采用平钢板折弯一体化成形的结构，即所述箱壁的横截 面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区4。如图3所示，其中，所述加强区4的深度Ll为115 125ram,宽度L2为 200 240mm。所述加强区4的折弯半径Rl为25， R2为35mm。本变压器油箱是这样制作出来的先确定油箱箱壁需要加强的部位，再确 定并画好需弯折槽的中心线，利用折弯机的压模在所需要的箱壁本体1上压折 出多个槽钢形状的折弯结构即所述加强区4，使箱壁本身就具有加强作用，无 须再焊接如图1所示的加强槽钢2。如上所述，便可较好地实现本技术，上述实施例仅为本技术的较 佳实施例，并非用来限定本技术的实施范围；即凡依本
技术实现思路
所作 的均等变化与修饰，都为本技术权利要求所要求保护的范围所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器油箱，其箱壁包括本体与多个加强区，其特征在于，所述本体与加强区采用平钢板折弯一体化成形的结构，即所述箱壁的横截面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区。

【技术特征摘要】
1、一种变压器油箱，其箱壁包括本体与多个加强区，其特征在于，所述本体与加强区采用平钢板折弯一体化成形的结构，即所述箱壁的横截面呈矩形齿条形，向外折弯凸出部分为加强区。2、 根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贤龙，刘贤文，刘贤群，宋范，俞安，苏红元，
申请(专利权)人：广州广高高压电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]