一种组合式中控仪表盘模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车仪表盘生产技术领域，具体是涉及一种组合式中控仪表盘模具，包括机架、底座、动模和定模，机架上设置有用于底座滑动的导轨；所述机架上设置有抵靠块，动模上设置有推杆，底座上还设置有用于推挤拉块的推板。该技术方案通过移动底座使推板跟谁底座一并移动直至与抵靠块进行接触，此时，底座继续移动，导致抵靠块推动推板进行移动，使推板通过传动机构让拉块远离动模；当底座移动一定距离后，推板会与推杆也进行接触并推动推杆进行移动，使推杆将部分动模推出底座，便于中控仪表盘通过外接的机械爪或者机械臂取出以及转移，该技术方案无需另设控制动模以及拉块移动的驱动件，降低的结构的复杂性。降低的结构的复杂性。降低的结构的复杂性。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式中控仪表盘模具


[0001]本技术涉及汽车仪表盘生产
，具体是涉及一种组合式中控仪表盘模具。

技术介绍

[0002]目前汽车仪表盘通常是用注塑模具进行加工，即通过动模与定模进行配合并往动模与定模之间形成的模腔通入物料，之后进行加热或冷却过程使汽车仪表盘成型。
[0003]而现有的组合式中控仪表盘模具，其往往通过将动模与定模横置，并通过设置导轨便于动模进行移动，之后通过在动模或定模上再设置有可移动的拉块，拉块便于与动模和定模形成模腔，便于形成中控仪表盘上不规则的部位，同时在拆卸中控仪表盘时，能够通过移动拉块便于与中控仪表盘上不规则部位分离，便于成型的中控仪表盘通过顶针脱模后被机械爪或机械臂等结构取出，该过程往往使需要额外增添驱动机构使动模上的拉块以及顶针等结构进行移动，大大增加了该模具结构的复杂性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的问题，提供一种组合式中控仪表盘模具，通过抵靠块、推杆、推板以及传动机构，解决了如何保证注塑件脱模的同时降低模具结构的复杂性的问题。
[0005]为达到以上目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式中控仪表盘模具，包括机架（1）、底座（2）、动模（3）和定模（4），机架（1）上设置有用于底座（2）滑动的导轨（11），动模（3）设置在底座（2）上，底座（2）上设置有可移动的拉块（21），拉块（21）、动模（3）和定模（4）之间形成一个用于中控仪表盘成型的模腔；其特征在于，所述机架（1）上设置有抵靠块（12），动模（3）上设置有推杆（31），底座（2）上还设置有用于推挤拉块（21）的推板（22），推板（22）的前后两端能分别与抵靠块（12）以及推杆（31）接触，推板（22）与拉块（21）之间设置有传动机构（5）；当推板（22）与抵靠块（12）接触时，拉块（21）具有远离动模（3）移动的趋势，当推板（22）与抵靠块（12）以及推杆（31）接触时，动模（3）具有远离底座（2）移动的趋势。2.根据权利要求1所述的一种组合式中控仪表盘模具，其特征在于，所述传动机构（5）包括第一滑槽（51）、延伸杆（52）、传动板（53）以及传动杆（54），第一滑槽（51）设置在底座（2）上连通，延伸杆（52）与拉块（21）底端连接，延伸杆（52）与位于第一滑槽（51）内并与第一滑槽（51）滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨韩军，周炳林，蔡朝军，陈长丰，
申请(专利权)人：江苏新雷模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：