一种天窗及房车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种天窗，其安装设置在第一物体的第一顶部处，包括限定出天窗通道的天窗框架、以及与天窗通道相匹配以能遮盖天窗通道的天窗罩；天窗框架固定设置在第一顶部处；天窗罩位于第一顶部的外侧并活动设置在天窗框架上启闭天窗通道；天窗罩关闭天窗通道的状态下，天窗罩的侧部与天窗框架的侧部配合形成弯折型通气通道，且通气通道的两端分别与天窗通道和外界连通。本实用新型专利技术其在天窗罩关闭天窗通道的状态下依然存在弯折型通气通道，可实现天窗罩关闭时的强制换气，且能防止雨水进入。本实用新型专利技术还提供了一种房车。本实用新型专利技术还提供了一种房车。本实用新型专利技术还提供了一种房车。

【技术实现步骤摘要】
一种天窗及房车


[0001]本技术涉及天窗结构设计领域，尤其是一种天窗及房车。

技术介绍

[0002]随着人们的生活水平提高以及车辆的普及，自驾游成为了人们喜爱的一种休闲方式，为满足使用者旅途的各种需求，房车受到了大家的青睐，房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
[0003]天窗是房车上一个重要的结构，其可用于交换房车内与外界的空气、以及用于房车内的采光；但是现有的天窗只有在天窗罩打开的情况下才能实现换气功能；当天窗关闭状态下就无法实现换气功能；导致下雨条天窗无法实现换气。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供了一种天窗，其在天窗罩关闭天窗通道的状态下依然存在弯折型通气通道，可实现天窗罩关闭时的强制换气，且能防止雨水进入。本技术还提供了一种房车。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的：
[0006]一种天窗，其安装设置在第一物体的第一顶部处，包括限定出天窗通道的天窗框架、以及与所述天窗通道相匹配以能遮盖所述天窗通道的天窗罩；所述天窗框架固定设置在所述第一顶部处；所述天窗罩位于所述第一顶部的外侧并活动设置在所述天窗框架上启闭所述天窗通道；
[0007]所述天窗罩关闭所述天窗通道的状态下，所述天窗罩的侧部与所述天窗框架的侧部配合形成弯折型通气通道，且所述通气通道的两端分别与天窗通道和外界连通。
[0008]采用上述结构，用户可以通过操作所述天窗罩以开启或关闭所述天窗通道；由于所述天窗通道的一端与所述第一物体的内部连通、另一端与第一物体的外部连通，故当所述天窗罩打开所述天窗通道的情况下，第一物体内部与外界通过所述天窗通道连通，实现对第一物体内部进行大体量的换气；
[0009]由于所述通气通道的设置，当用户操作所述天窗罩关闭所述天窗通道时，所述第一物体的内部依旧会通过所述通气通道与外界连通，实现对第一物体内部气体的强制换气；且由于所述通气通道呈弯折型即呈S型结构，可以有效防止外界的雨水通过所述通气通道进入到第一物体的内部。
[0010]具体的，所述天窗安装设置在房车的顶部，即第一物体为房车、第一顶部为房车的顶部。
[0011]进一步地，所述天窗罩的侧部包括罩体外壁、以及位于所述罩体外壁内侧的第一围板；所述天窗框架的侧部包括框架外壁、以及位于所述框架外壁内侧的第二围板；
[0012]所述天窗罩关闭所述天窗通道的状态下，所述框架外壁位于所述罩体外壁和第一围板之间，所述第一围板位于所述框架外壁和第二围板之间，且所述框架外壁朝向所述天
窗罩的一端与所述天窗罩间隔设置，所述第二围板朝向所述天窗罩的一端与所述天窗罩间隔设置，所述罩体外壁朝向所述第一顶部外壁的一端与所述第一顶部外壁间隔设置，所述第一围板朝向所述天窗框架的一端与所述天窗框架间隔设置。
[0013]采用上述结构，所述天窗罩的罩体外壁和第一围板、以及所述天窗框架的框架外壁和第二围板限定出弯折型的所述通气通道。
[0014]进一步地，所述框架外壁朝向所述天窗罩的一端部分向所述天窗罩侧凸起形成支撑部；所述天窗罩关闭所述天窗通道的状态下，所述天窗罩内壁与所述支撑部接触。
[0015]采用上述结构，所述支撑部的设置，使得所述天窗罩关闭所述天窗通道的状态下，所述框架外壁朝向所述天窗罩的一端与所述天窗罩间隔设置，所述第二围板朝向所述天窗罩的一端与所述天窗罩间隔设置，所述罩体外壁朝向所述第一顶部外壁的一端与所述第一顶部外壁间隔设置，所述第一围板朝向所述天窗框架的一端与所述天窗框架间隔设置；
[0016]具体的，所述支撑部朝向所述天窗罩内壁的一侧设置有缓冲垫；所述框架外壁的四角处凸起形成所述支撑部。
[0017]进一步地，所述框架外壁与所述第二围板之间形成积液槽，所述积液槽的底面设置有出液口。
[0018]采用上述结构，外界的雨水会通过所述通气通道与外界的连通口即所述罩体外壁与第一顶部外壁之间的间隔进入到所述通气通道中，雨水会被积攒到所述积液槽中即所述框架外壁与所述第二围板之间；所述出液口的设置，能够将积攒在所述积液槽中的雨水排出。
[0019]进一步地，所述天窗包括天窗内面板，所述天窗内面板位于所述第一顶部的内侧并设置在所述天窗框架上。
[0020]采用上述结构，所述天窗内面板的设置使得所述天窗朝向第一物体内部的一侧更加美观，且天窗结构更加合理。
[0021]进一步地，所述天窗罩采用透光材料。
[0022]采用上述结构，光能通过所述天窗罩照进第一物体的内部。
[0023]进一步地，所述天窗包括折叠帘；所述天窗内面板在所述天窗通道对应位置处设置有内开口，所述内开口相对的两个边上设置有滑槽，所述折叠帘的相对两端卡接滑动在所述滑槽内。
[0024]采用上述结构，当用户不想要光线通过所述天窗照射进来时，操作所述折叠帘使其遮盖所述内开口；若用户需要光线通过所述天窗照射进来时，操作所述折叠帘使其打开所述内开口；
[0025]具体的，所述折叠帘设置有两个且相对设置，两个所述折叠帘相互靠近以遮盖所述内开口，两个所述折叠帘相互远离以打开所述内开口。
[0026]进一步地，沿着所述折叠帘滑动方向，所述滑槽内设置有导向杆，所述折叠帘的两端套设在所述导向杆上。
[0027]采用上述结构，所述导向杆的设置用于对所述折叠帘的滑动进行导向，使得所述折叠帘的滑动更加平顺、稳定。
[0028]进一步地，所述折叠帘上安装设置有折叠帘拉手，所述折叠帘拉手上设置有作用凹槽。
[0029]采用上述结构，所述折叠帘拉手上的作用凹槽，方便用户对所述折叠帘进行操作。
[0030]进一步地，所述天窗包括支撑件，所述天窗罩的相对两侧设置有活动配合部，所述活动配合部的两端分别与两个所述支撑件的一端转动连接，所述支撑件的另一端与所述天窗框架转动连接，且所述支撑件和所述天窗框架的转动连接处位于所述活动配合部的外侧。
[0031]采用上述结构，实现所述天窗罩的活动设置；具体的，所述支撑件为弹性板，所述支撑件与所述活动配合部之间的转动连接采用松配转动连接，即所述支撑件与所述活动配合部连接的一端能够相对两者的转动连接处径向运动；当所述天窗罩关闭所述天窗通道时，所述支撑件和活动配合部的转动连接处位于所述支撑件和所述天窗框架的转动连接处的下方；当所述天窗罩打开所述天窗通道时，所述支撑件和活动配合部的转动连接处位于所述支撑件和所述天窗框架的转动连接处的上方。
[0032]进一步地，所述活动配合部形成为手把。
[0033]采用上述结构，方便用户对所述天窗罩进行操作。
[0034]进一步地，所述天窗框架在所述天窗通道的内壁上凸起设置有第一锁定卡扣，所述活动配合部朝向所述天窗通道内壁侧凸起设置有与所述第一锁定卡扣相匹配的第二锁定卡扣；
[0035]所述天窗罩关闭所述天窗通道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天窗，其安装设置在第一物体的第一顶部(10)处，其特征在于：包括限定出天窗通道(101)的天窗框架(1)、以及与所述天窗通道(101)相匹配以能遮盖所述天窗通道(101)的天窗罩(2)；所述天窗框架(1)固定设置在所述第一顶部(10)处；所述天窗罩(2)位于所述第一顶部(10)的外侧并活动设置在所述天窗框架(1)上启闭所述天窗通道(101)；所述天窗罩(2)关闭所述天窗通道(101)的状态下，所述天窗罩(2)的侧部与所述天窗框架(1)的侧部配合形成弯折型通气通道(3)，且所述通气通道(3)的两端分别与天窗通道(101)和外界连通。2.根据权利要求1所述的天窗，其特征在于：所述天窗罩(2)的侧部包括罩体外壁(201)、以及位于所述罩体外壁(201)内侧的第一围板(202)；所述天窗框架(1)的侧部包括框架外壁(102)、以及位于所述框架外壁(102)内侧的第二围板(103)；所述天窗罩(2)关闭所述天窗通道(101)的状态下，所述框架外壁(102)位于所述罩体外壁(201)和第一围板(202)之间，所述第一围板(202)位于所述框架外壁(102)和第二围板(103)之间，且所述框架外壁(102)朝向所述天窗罩(2)的一端与所述天窗罩(2)间隔设置，所述第二围板(103)朝向所述天窗罩(2)的一端与所述天窗罩(2)间隔设置，所述罩体外壁(201)朝向所述第一顶部(10)外壁的一端与所述第一顶部(10)外壁间隔设置，所述第一围板(202)朝向所述天窗框架(1)的一端与所述天窗框架(1)间隔设置。3.根据权利要求2所述的天窗，其特征在于：所述框架外壁(102)朝向所述天窗罩(2)的一端部分向所述天窗罩(2)侧凸起形成支撑部(104)；所述天窗罩(2)关闭所述天窗通道(101)的状态下，所述天窗罩(2)内壁与所述支撑部(104)接触。4.根据权利要求2所述的天窗，其特征在于：所述框架外壁(102)与所述第二围板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志华，
申请(专利权)人：宁波市澳伊汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：