一种带有防泄漏结构的汽车散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防泄漏结构的汽车散热器，包括进水板、进水管、半弧槽板、固定板、散热管、夹持弧板、出水板和阻力板，所述进水板内设置有进水室，所述进水板上安装有进水管，所述进水管与进水室连通，所述进水室内位于进水管前端开口处放置有阻力板，所述进水室内壁上安装有弹簧B，所述弹簧B的另一端与阻力板连接，所述阻力板的尺寸大于进水管开口端的尺寸，所述阻力板的尺寸小于进水室尺寸，本实用新型专利技术，避免冷却液输入时冲击散热管造成散热管晃动引起接口处泄漏，避免散热管热胀时由于固定结构的硬性固定挤压造成散热管破裂问题，通过散热器的防泄漏结构，提高了散热器的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防泄漏结构的汽车散热器


[0001]本技术涉及带有防泄漏结构的汽车散热器
，具体是一种带有防泄漏结构的汽车散热器。

技术介绍

[0002]汽车在运行过程中，会产生大量的热能，汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，通过冷却液在散热器内部循环以及外部风扇运转形成的强制对流换热，带走大量的热能，使发动机在常见的工况下都能够进行正常工作，防止发动机的过冷或者过热，汽车散热器其主要由进水室、出水室和散热器芯三大部分组成，发动机冷却液通入进水室，然后经由散热器芯进入出水室，再由出水室流出，空气则在散热器芯外流通，利用散热器芯的换热作用，冷却液的热量被空气带走，从而实现发动机冷却液散热。
[0003]经检索，中国技术专利CN213335663U公开了一种防变形泄露的汽车散热器，包括一个散热框，所述散热框内部下端设有一个加强机构，所述加强机构上端设有一个冷却机构，所述冷却机构上端设有一个散热机构，本技术的有益效果是：通过设置两根加强杆方便增加散热框的稳定性，通过设置X形稳定杆方便增加两根加强杆的稳定性，进一步增加散热框的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防泄漏结构的汽车散热器，包括进水板(1)、进水管(3)、半弧槽板(4)、固定板(5)、散热管(6)、夹持弧板(8)、出水板(9)和阻力板(13)，其特征在于：所述进水板(1)内设置有进水室(2)，所述进水板(1)上安装有进水管(3)，所述进水管(3)与进水室(2)连通，所述进水室(2)内位于进水管(3)前端开口处放置有阻力板(13)，所述进水室(2)内壁上安装有弹簧B(12)，所述弹簧B(12)的另一端与阻力板(13)连接，所述阻力板(13)的尺寸大于进水管(3)开口端的尺寸，所述阻力板(13)的尺寸小于进水室(2)尺寸。2.根据权利要求1所述的一种带有防泄漏结构的汽车散热器，其特征在于：所述进水板(1)与出水板(9)之间安装有若干个散热管(6)，所述进水板(1)与出水板(9)之间安装有半弧槽板(4)和固定板(5)，所述固定板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬冬，
申请(专利权)人：山东前沿光彩铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：