气液增力机构制造技术

本发明专利技术公开了一种气液增力机构，它包括一个工作压力缸和一个用于给工作压力缸施加推力的气液增力器，工作压力缸具有第一储油腔、输出腔以及位于第一储油腔与输出腔之间的工作活塞杆，气液增力器具有第二储油腔、储气腔以及位于第二储油腔与储气腔之间的增力活塞杆，第一储油腔与第二储油腔之间设置有第一通道，第一通道内设置有一用于控制液压油流动速度的节流阀，第一储油腔与第二储油腔之间还设置有第二通道，第二通道内设置有一用于控制第二通道开启或关闭的电磁换向阀。本发明专利技术解决了现有技术中的问题，提供了一种结构简单实用、运行连贯、稳定可靠的气液增力机构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及 一 种气液增力机构，尤其涉及一种用于冲压设备的气液增力机构。
技术介绍
目前，在冲压设备中有一种设置是气液增力缸，气液增力缸主要是由一个 工作缸和一个气液増力器组成，可以给冲压设备提供较大而且持续的冲击力， 在配备了气液增力缸后，冲压设备外观结构得到减小，便于任意角度位置安装； 内部结构采用液压油与压缩空气隔离的设计，配置上专用气路及控制阀保证了 工作缸活塞杆接触工作件后自动启动力行程，并具备快进力及返程力小，行程 速度快，力行程力大等功能。但现有技术下，这种气液增力缸仍然存在着共同的缺陷在进程与返程运 动中，气体的压縮与释放在缸内产生的冲击速度很快，由于气体与液体流动性、 可压缩性的差异悬殊，形成由压縮空气驱动的髙压油来不及补充，所以油压快 速下降，油压将不足以继续驱动工作活塞前行，即停止前行，这时需等待压縮 空气再次升压继续推动油压升髙再次产生新的力行程。如此停顿、升压、前行往复发生，造成气液增力机构在较长力行程压装工作时出现一快一慢地爬行现 象，不能有效连贯的运行，严重时变成一次次的冲击前行，阻力变化较大，所 以造成压力极不稳定，最终导致冲压产品存在质量问题。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷不足，本专利技术提供一种结构简单实用、运行 连贯、稳定可靠的气液增力机构。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是 一种气液增力机构，它包括 一个工作压力缸和一个用于给所述的工作压力缸施加推力的气液增力器，所述的工作压力缸 具有用于容纳液压油的第一储油腔、输出腔以及位于所述的第一储油腔与输出腔之 间的工作活塞杆，所述的气液増力器具有用于容纳液压油的第二储油腔、与气源相连 通的储气腔以及位于所述的第二储油腔与储气腔之间的增力活塞杆，所述的第 一储油腔与所述的第二储油腔之间设置有第一通道，所述的第一通道内设置有 一用于控制液压油流动速度的节流阀，所述的第一储油腔与所述的第二储油腔之间还设置有第二通道，所述的第二通道内设置有一用于控制所述的第二通道 开启或关闭的电磁换向阀。作为本专利技术进一步改进，所述的第一储油腔与第二储油腔之间设置有一法 兰盖。作为本专利技术更进一步改进，所述的第一通道开设在所述的法兰盖内部，所 述的第二通道为设置在所述的法兰盖上的管体。作为本专利技术更进一步改进，所述的第二通道开设在所述的法兰盖内部，所 述的第一通道为设置在所述的法兰盖上的管体。作为本专利技术更进一步改进，所述的第一通道与第二通道均为设置在所述的 法兰盖上的管体。作为本专利技术更进一步改进，所述的第一通道与第二通道均开设在所述的法 兰盖内部。作为本专利技术进一步改进，所述的气液増力器与所述的工作压力缸重叠设置并且一 体固定，外观结构形式短小，便于任意角度位置安装。作为本专利技术进一步改进，所述的气液增力器与所述的工作压力缸分体设置，可以 通过软连接等外部连接方式连接，管路可以任意调整长短，可以适应复杂动态环境。作为本专利技术进一步改进，所述的增力活塞杆的一端滑动连接有第一活塞盖， 另一端固定设置有一第二活塞盖，所述的第一活塞盖位于所述的第二储油腔内， 所述的第二活塞盖位于所述的储气腔内，所述的第一活塞盖与第二活塞盖之间 还设置有弹簧，当所述的第一活塞盖在所述的第二储油腔内达到最大行程时， 所述的活塞杆穿过所述的第一活塞盖插入所述的第一通道内，从而给工作活塞 提供一个推动工作活塞继续向前运动的推力。作为本专利技术更进一步改进，所述的第一通道与所述的活塞杆相配合的内壁 上还设置有密封套，限制了所述的活塞杆的运动范围，保证了密封性。由于采用了上述技术方案，使得本专利技术具有以下优点1、由于在第一通道 内设置了节流阀，使髙压油的流速减慢，从而可以持续对工作活塞进行推动， 使工作活塞运行连贯；2、在工作活塞运行连贯后，仅需克服滑动摩擦力，不需 在动摩擦力和静摩擦力之间进行切换，使工作活塞受力均匀，产品更加稳定可 靠，保证了产品的质量。附图说明附图1为本专利技术气液增力机构的实施例一的主剖视附图2为本专利技术气液增力机构的实施例二的主剖视附图3为本专利技术气液增力机构的实施例二另一种构造的主剖视附图4为本专利技术气液增力机构的实施例一的左视附图5、 6、 7为本专利技术气液增力机构的实施例一其它构造的左视附图8、 9为本专利技术气液增力机构的实施例二的其它构造的左视附图IO为本专利技术气液增力机构的实施例三的法兰盖的主剖视附图11为附图10中沿A-A的剖视图。其中1、进气孔；2、工作活塞杆；3、工作压力缸；4、第一储油腔；5、 法兰盖；6、电磁换向阀；7、节流阀；8、第二通道；9、密封套；10、第一通 道；11、密封环；12、第二储油腔；13、第一活塞盖；14、气液増力器；15、 弹簧；16、增力活塞杆；17、第二活塞盖。具体实施方式 以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。 实施例一参见附图l和附图4， 一种气液增力机构，它包括工作压力缸3和固定设置 在工作压力缸3上的用于给工作压力缸3施加推力的气液增力器14，气液増力 器14与工作压力缸3 —体固定。工作压力缸3具有第一储油腔4、输出腔以及 位于第一储油腔4与输出腔之间的工作活塞杆2,输出腔内的压力恒定，工作活 塞杆2输出冲压力；气液增力器14具有第二储油腔12、储气腔以及位于第二储 油腔12与储气腔之间的增力活塞杆16,储气腔上具有一个进气孔1，该进气孔 l与高压气源相连接，增力活塞杆16的一端滑动设置有第一活塞盖13、另一端 固定设置有第二活塞盖17,第一活塞盖13与第二活塞盖17之间设置有弹簧15， 第一活塞盖13位于第二储油腔12内，第二活塞盖17位于储气腔内。第一储油腔4与第二储油腔12之间设置有一法兰盖5，法兰盖5内部开设 有用于连通第一储油腔4与第二储油腔12的第一通道10，第一通道10内设置 有一用于控制液压油流动速度的节流阀7,这样的油路设计目的是使气液增力缸 在力行程状态时进入工作活塞的高压油腔产生恒定的供油量，当阻力突然减小， 工作活塞不会突然往前冲法兰盖5上还设置有用于连通第一储油腔4与第二 储油腔12的第二通道8，第二通道8为金属管体，第二通道8内设置有一用于控制第二通道8开启或关闭的电磁换向阀6;当第一活塞盖13与第二储油腔12 的腔壁相接触时，增力活塞杆16可插入第一通道10内，第一通道10与活塞杆 16相配合的内壁上还设置有密封套9。当髙压空气由进气孔1进入时，电磁换向阀处于开启状态，随着气压的增 大而推动增力活塞杆16以及第一活塞盖13、第二活塞盖17向左侧运动，第二 储油腔12内的液压油快速通过第二通道8进入第一储油腔4，从而推动工作活 塞2快速运动；当工作活塞2下行过程中接触工件遇到阻力时，由控制电路给 一个传感信号将电磁换向阀6切换到截止关闭状态，这时高压油只能通过第一通道 10以及节流阀7进入第一储油腔4而进行平稳的力行程，因为相比而言，气体压縮 性较好，遇阻力时产生压縮，当阻力减少或消失产生快速释放，而液压油压縮 性与流动性不如气体，其流量、流速取决与截面积的流量及推动流体的压力， 所以在节流阀7的前端始终保持足以驱动工作活塞杆2所需的油压，并且稳定 地进入高压油腔，就能得到保持稳定的压力速度，也就解决了停顿、升压、前 行好象爬行、冲击的现象。在进行返程状态时，当增力活塞杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气液增力机构，它包括一个工作压力缸（３）和一个用于给所述的工作压力缸（３）施加推力的气液增力器（１４），所述的工作压力缸（３）具有用于容纳液压油的第一储油腔（４）、输出腔以及位于所述的第一储油腔（４）与输出腔之间的工作活塞杆（２），所述的气液增力器（１４）具有用于容纳液压油的第二储油腔（１２）、与气源相连通的储气腔以及位于所述的第二储油腔（１２）与储气腔之间的增力活塞杆（１６），其特征在于：所述的第一储油腔（４）与所述的第二储油腔（１２）之间设置有第一通道（１０），所述的第一通道（１０）内设置有一用于控制液压油流动速度的节流阀（７），所述的第一储油腔（４）与所述的第二储油腔（１２）之间还设置有第二通道（８），所述的第二通道（８）内设置有一用于控制所述的第二通道（８）开启或关闭的电磁换向阀（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏元海，龚革新，
申请(专利权)人：苏州托克斯冲压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]