一种汽车轮毂罩装配工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮毂罩技术领域，公开了一种汽车轮毂罩装配工装，包括台架和轮毂罩，其特征在于：所述台架的左侧顶端固定连接有四个仿形模块，所述台架的右侧顶端前部固定连接有铆钉枪放置架，所述台架的右侧顶端中部固定连接有铆钉、垫片料盒，所述台架的顶端右侧固定连接有固定台，所述固定台的前后侧均固定连接有定位销，所述固定台的顶端右侧前后部均固定连接有铆钉、垫片定位孔，所述轮毂罩的顶部右侧固定连接有塑料挡泥板，所述塑料挡泥板的右侧顶部设置有多个垫片。本实用新型专利技术中，通过具对轮毂罩和塑料挡泥板进行精确定位，再进行打铆钉，实现了工装可对轮毂罩安装塑料挡泥板精确定位，方便人工操作。方便人工操作。方便人工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂罩装配工装


[0001]本技术涉及汽车轮毂罩
，尤其涉及一种汽车轮毂罩装配工装。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，人们的生活质量不断提高，汽车已经成为每家每户出行的必备，汽车的组成大致分为发动机、底盘、车身、电气，其底盘包括车轮，车轮主要由轮胎和轮毂组成，轮毂就是用于支撑轮胎的圆柱形金属部件放置在汽车轮胎内以轴为中心，通俗地说，就是安装车轴的部位，位于车轮中心，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，因此在安装车轮毂罩时需要十分仔细和严格。
[0003]汽车轮毂罩作为一个总成功能件，安装有塑料挡泥板，塑料挡泥板与轮毂罩固定方式为铆接。由于轮毂罩尺寸大、材料软，安装塑料挡泥板不方便，需要有一种装置辅助人工操作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂罩装配工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车轮毂罩装配工装，包括台架和轮毂罩，其特征在于：所述台架的左侧顶端固定连接有四个仿形模块，所述台架的右侧顶端前部固定连接有铆钉枪放置架，所述台架的右侧顶端中部固定连接有铆钉、垫片料盒，所述台架的顶端右侧固定连接有固定台，所述固定台的前后侧均固定连接有定位销，所述固定台的顶端右侧前后部均固定连接有铆钉、垫片定位孔，所述轮毂罩的顶部右侧固定连接有塑料挡泥板，所述塑料挡泥板的右侧顶部设置有多个垫片，多个所述垫片的内部均设置有铆钉。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述台架的底端左右侧均固定连接有支腿。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述台架的底端左右侧均转动连接有底轮。
[0010]本技术具有如下有益效果：
[0011]1、本技术中，先通过工装治具对轮毂罩精确定位，再对塑料挡泥板的治具进行定位，定位完成后再进行打铆钉，实现了工装可对轮毂罩安装塑料挡泥板精确定位，方便人工操作。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种汽车轮毂罩装配工装的正视图；
[0013]图2为本技术提出的一种汽车轮毂罩装配工装的局部结构爆炸图；
[0014]图3为本技术提出的一种汽车轮毂罩装配工装的正视图；
[0015]图4为本技术提出的一种汽车轮毂罩装配工装的正视局部结构拆分图。
[0016]图例说明：
[0017]1、台架；2、铆钉枪放置架；3、铆钉、垫片料盒；4、仿形模块；5、定位销；6、铆钉、垫片定位孔；7、底轮；8、支腿；9、轮毂罩；10、塑料挡泥板；11、铆钉；12、垫片；13、固定台。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种汽车轮毂罩装配工装，包括台架1和轮毂罩9，台架1的左侧顶端固定连接有四个仿形模块4，通过四个仿形模块4将轮毂罩9进行固定，台架1的右侧顶端前部固定连接有铆钉枪放置架2，通过铆钉枪放置架2方便拿取铆钉枪，台架1的右侧顶端中部固定连接有铆钉、垫片料盒3，通过铆钉、垫片料盒3方便拿取铆钉11和垫片12，使得工作人员的操作更方便，台架1的顶端右侧固定连接有固定台13，固定台13的前后侧均固定连接有定位销5，固定台13的顶端右侧前后部均固定连接有铆钉、垫片定位孔6，通过定位销5和铆钉、垫片定位孔6完成一套系的固定，使其更加稳固，轮毂罩9的顶部右侧固定连接有塑料挡泥板10，塑料挡泥板10的右侧顶部设置有多个垫片12，多个垫片12的内部均设置有铆钉11，通过铆钉11将塑料挡泥板10固定在固定台13上，垫片12起到缓冲作用，定位完成后再进行打铆钉11，实现了工装可对轮毂罩9安装塑料挡泥板10精确定位，方便人工操作。
[0020]台架1的底端左右侧均固定连接有支腿8，通过支腿8实现对台架1的固定效果，台架1的底端左右侧均转动连接有底轮7，通过底轮7方便设备的移动。
[0021]工作原理：将三枚垫片12放置于铆钉、垫片定位孔6中，将轮毂罩9放置于装配工装上，轮毂罩9与仿形模块4贴合，轮毂罩9的前端孔卡入定位销5，将三枚铆钉11插入塑料挡泥板10的三个孔中，用铆钉枪拉铆钉11，将塑料挡泥板10固定在轮毂罩9上，实现了工装可对轮毂罩9安装塑料挡泥板10精确定位，方便人工操作。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂罩装配工装，包括台架(1)和轮毂罩(9)，其特征在于：所述台架(1)的左侧顶端固定连接有四个仿形模块(4)，所述台架(1)的右侧顶端前部固定连接有铆钉枪放置架(2)，所述台架(1)的右侧顶端中部固定连接有铆钉、垫片料盒(3)，所述台架(1)的顶端右侧固定连接有固定台(13)，所述固定台(13)的前后侧均固定连接有定位销(5)，所述固定台(13)的顶端右侧前后部均固定连接有铆钉、垫片定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王胜明，刘瑞，胡灵敏，
申请(专利权)人：武汉三贤汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：