一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座，包括底座本体、垂直设置在底座本体的纵向板体上的集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板，集成底模的顶面平行于底座本体的横向板体，第一压板位于集成底模的右侧，第一压板的上表面平行于集成底模的顶面且两者处于同一水平高度，第二压板位于第一压板上方且其下表面平行于第一压板的上表面，第三压板位于集成底模上方，第三压板的下表面平行于第二压板的下表面且两者处于同一水平高度，第四压板位于集成底模左侧且其下表面与集成底模的顶面非平行且非垂直，第四压板的右侧边沿高于其左侧边沿。该底座不仅能保证稳定的焊接质量，提高产品合格率，还能提高生产效率。生产效率。生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座


[0001]本技术涉及汽车配件加工设备
，尤其涉及一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座。

技术介绍

[0002]汽车电池塑料外罩用于套在汽车蓄电池内罩的外面，起到防水隔热作用。汽车电池塑料外罩一般采用PP中空板制作，两端固定连接成型。固定连接包括如下方式：(1)胶粘，优点是成本低，缺点是可靠性差，易出现开胶问题；(2)铆接，优点是固定牢固，缺点是成本高；(3)超声波焊接，优点是焊接牢固、质量稳定、生产效率高，缺点是一次性投入设备费用高，但如果产量高，分摊成本较低。超声波焊接使用超声波焊接机作为焊接工具，人工将PP中空板对折后递至焊接头下方进行焊接，但人工作业无法精准掌握焊接边宽度和位置，致使焊接质量参差不齐，产品合格率不高，生产效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对已有的技术现状，提供一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座，该底座能够快速将对折后的电池外罩固定限位，确保焊接边宽度和位置的精确度，不仅能保证稳定的焊接质量，提高产品合格率，还能提高生产效率。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座，包括底座本体、集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板；
[0006]所述底座本体为包括相互垂直的横向板体与纵向板体的倒置T型结构，集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板均为板体结构并垂直设置在底座本体的纵向板体的前侧面上；
[0007]所述集成底模的顶面平行于底座本体的横向板体；
[0008]所述第一压板位于集成底模的右侧，第一压板的上表面平行于集成底模的顶面且两者处于同一水平高度；
[0009]所述第二压板位于第一压板上方且其下表面平行于第一压板的上表面；
[0010]所述第三压板位于集成底模上方，第三压板的下表面平行于第二压板的下表面且两者处于同一水平高度，第三压板的右侧边沿向右不超过集成底模的右侧边沿；
[0011]所述第四压板位于集成底模左侧且其下表面与集成底模的顶面非平行且非垂直，第四压板的右侧边沿高于其左侧边沿。
[0012]进一步的，所述第一压板、第二压板、第三压板、第四压板后部均设有与之板体垂直的安装板，第一压板、第二压板、第三压板、第四压板均通过安装板与底座本体的纵向板体通过锁紧件可拆卸连接。
[0013]进一步的，所述集成底模的后侧面与底座本体的纵向板体通过锁紧件可拆卸连接。
[0014]进一步的，所述集成底模的顶面上设有网格纹或斜条纹。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]相比于现有技术，汽车电池外罩超声波焊接工装的底座采用倒置T型结构的底座本体作为基底，用于装配集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板，便于将整个底座固定至超声波焊接机的台面上，集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板装配后，将电池外罩置于底座上，使电池外罩下侧壁处于底座本体的横向板体上，电池外罩左侧壁与第四压板的底面相接触，电池外罩上侧壁的一端处于第一压板与第二压板之间，电池外罩上侧壁的另一端处于第三压板与集成底模之间，电池外罩两端重叠后形成的焊接边处于集成底模上，启动超声波焊接机，使焊接头下降并压紧电池外罩的焊接边，随后对焊接边进行焊接，该底座能够快速将对折后的电池外罩固定限位，确保焊接边宽度和位置的精确度，不仅能保证稳定的焊接质量，提高产品合格率，还能提高生产效率。
附图说明
[0017]附图1为本技术底座的立体图；
[0018]附图2为本技术底座的主视图(示出了电池外罩、焊接头)。
[0019]标注说明：1、底座本体，2、集成底模，3、第一压板，4、第二压板，5、第三压板，6、第四压板，7、焊接头。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0021]请参阅图1
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2所示，一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座，包括底座本体1、集成底模2以及第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6。
[0022]所述底座本体1为包括相互垂直的横向板体与纵向板体的倒置T型结构，集成底模2以及第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6均为板体结构并垂直设置在底座本体1的纵向板体的前侧面上。将该底座加装至超声波焊接机的焊接台上时，倒置T型结构的底座本体1利于装夹，装夹后也十分稳定。
[0023]所述集成底模2的顶面平行于底座本体1的横向板体。作为优选的，所述集成底模2的顶面上设有网格纹或斜条纹，网格纹或斜条纹可以增加焊接的强度。
[0024]上述技术方案中，为了便于调整和更换集成底模2，所述集成底模2的后侧面与底座本体1的纵向板体通过锁紧件可拆卸连接。
[0025]所述第一压板3位于集成底模2的右侧，第一压板3的上表面平行于集成底模2的顶面且两者处于同一水平高度；所述第二压板4位于第一压板3上方且其下表面平行于第一压板3的上表面；所述第三压板5位于集成底模2上方，第三压板5的下表面平行于第二压板4的下表面且两者处于同一水平高度，其中，第三压板5的右侧边沿向右不超过集成底模2的右侧边沿，为焊接头7向下移动让出空间；所述第四压板6位于集成底模2左侧且其下表面与集成底模2的顶面非平行且非垂直，第四压板6的右侧边沿高于其左侧边沿，也就是说，第四压板6倾斜设置在底座本体1的纵向板体的前侧面上。
[0026]上述技术方案中，为了便于调整和更换第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6，所述第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6后部均设有与之板体垂直的安装
板，第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6均通过安装板与底座本体1的纵向板体通过锁紧件可拆卸连接。
[0027]该底座采用倒置T型结构的底座本体1作为基底，用于装配集成底模2以及第一压板3、第二压板4、第三压5板、第四压板6，便于将整个底座固定至超声波焊接机的台面上，集成底模2以及第一压板3、第二压板4、第三压板5、第四压板6装配后，将电池外罩置于底座上，使电池外罩下侧壁处于底座本体1的横向板体上，电池外罩左侧壁与第四压板6的底面相接触，电池外罩上侧壁的一端处于第一压板3与第二压板4之间，电池外罩上侧壁的另一端处于第三压板5与集成底模2之间，电池外罩两端重叠后形成的焊接边处于集成底模2上，启动超声波焊接机，使焊接头7下降并压紧电池外罩的焊接边，随后对焊接边进行焊接。
[0028]本技术能够快速将对折后的电池外罩固定限位，确保焊接边宽度和位置的精确度，不仅能保证稳定的焊接质量，提高产品合格率，还能提高生产效率。
[0029]当然，以上仅为本技术较佳实施方式，并非以此限定本技术的使用范围，故，凡是在本技术原理上做等效改变均应包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池外罩超声波焊接工装的底座，其特征在于：包括底座本体、集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板；所述底座本体为包括相互垂直的横向板体与纵向板体的倒置T型结构，集成底模以及第一压板、第二压板、第三压板、第四压板均为板体结构并垂直设置在底座本体的纵向板体的前侧面上；所述集成底模的顶面平行于底座本体的横向板体；所述第一压板位于集成底模的右侧，第一压板的上表面平行于集成底模的顶面且两者处于同一水平高度；所述第二压板位于第一压板上方且其下表面平行于第一压板的上表面；所述第三压板位于集成底模上方，第三压板的下表面平行于第二压板的下表面且两者处于同一水平高度，第三压板的右侧边沿向右不超过集成底模的右侧边沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞，王胜明，
申请(专利权)人：武汉三贤汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：