一种电动汽车整车高压线束固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车整车高压线束固定结构，包括结构本体，结构本体沿高压线束的布置轨迹形成U型线槽，高压线束嵌入U型线槽内；以及扎带固定孔，扎带固定孔与扎带连接，且高压线束和结构本体通过扎带绑扎固定；结构本体的端部具有安装部，安装部具有与整车的车架匹配的安装孔，结构本体和高压线束均通过安装部与整车的车架装配固定。本实用新型专利技术的固定结构与高压线束固定为一体，方便与整车装配，消除了在整车装配时手动弯折高压线束的步骤，通过螺栓直接固定即可，减少一个整车流水装配工序，提升装配效率和质量。提升装配效率和质量。提升装配效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车整车高压线束固定结构


[0001]本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车整车高压线束固定结构。

技术介绍

[0002]随着电动汽车的发展，对于电动汽车整车高压线束的研究不断深入，高压线束是整车高压电能传输的唯一载体，其稳固性能和防护性能直接决定了整车高压安全等级，因此，高压线束固定结构的固定和防护是设计的重点。
[0003]现有技术中，高压线束自身的高电压和大电流决定了其线束直径较大，目前，实车已有95平方线束在应用，线束加波纹管外径可达25mm。
[0004]高压线束的大线径决定了其弯折不便，装配操作困难，若无专业统一的设计，会导致线束走向混乱，影响美观。
[0005]其次，部分高压线束固定结构使用金属材料，固定稳定，但容易受外部环境影响，抗盐雾能力差。
[0006]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种电动汽车整车高压线束固定结构。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种与高压线束装配固定后通过紧固件与整车装配，简化装配方式、可以提升整车装配节奏、同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车整车高压线束固定结构，该固定结构(10)与高压线束(11)连接，其特征在于，所述固定结构(10)包括：结构本体(1)，所述结构本体(1)沿所述高压线束(11)的布置轨迹形成U型线槽(101)，所述高压线束(11)嵌入所述U型线槽(101)内；以及扎带固定孔(3)，所述扎带固定孔(3)与扎带连接，且所述高压线束(11)和所述结构本体(1)通过扎带绑扎固定；所述结构本体(1)的端部具有安装部(102)，所述安装部(102)具有与整车的车架匹配的安装孔(103)，所述结构本体(1)和所述高压线束(11)均通过所述安装部(102)与所述整车的车架装配固定。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭博，宫庆伟，裴海斌，
申请(专利权)人：大运汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：