【技术实现步骤摘要】
一种束线套
[0001]本技术涉及汽车线束
，尤其涉及一种结构简单的束线套。
技术介绍
[0002]新能源汽车特别是电动车是目前以及未来的出行交通工具趋势，其环保省钱，广受人们欢迎，在这种新能源汽车结构之中，由于传感器例如激光雷达、摄像头和毫米波雷达等传感器的加入，导致相应的连接线束也比较多和复杂，特别是有些转角处的线束由于直接和车体接触，在汽车开动后的震动影响下会持续摩擦线束表皮，造成磨损，所以需要较好的规整便于后续的维护并延长线束的使用寿命。
[0003]因此本领域技术人员致力于开发一种结构简单且方便规整线束的束线套。
技术实现思路
[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单且方便规整线束的束线套。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种束线套，包括由上至下一体化设置的上收拢环、圆台形下收拢环和折弯底，所述圆台形下收拢环的一侧一体化设置有水平向外延伸的收紧套，所述上收拢环的直径大于所述圆台形下收拢环的直径，所述圆台形下收拢环由上至下逐渐收拢，所述圆台形下收拢环的直径大于所述收紧套的直径，所述上收拢环的高度大于所述圆台形下收拢环的高度。
[0006]所述上收拢环的顶部边缘设置有向外延伸的第一密封连接环。
[0007]所述上收拢环的顶部内侧壁设置有若干个平行排列且向内突出的摩擦环。
[0008]所述收紧套的端部边缘设置有向外延伸的第二密封连接环。
[0009]所述圆台形下收拢环与所述收紧套之间还一体化设置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种束线套，其特征是：包括由上至下一体化设置的上收拢环（1）、圆台形下收拢环（2）和折弯底（3），所述圆台形下收拢环（2）的一侧一体化设置有水平向外延伸的收紧套（4），所述上收拢环（1）的直径大于所述圆台形下收拢环（2）的直径，所述圆台形下收拢环（2）由上至下逐渐收拢，所述圆台形下收拢环（2）的直径大于所述收紧套（4）的直径，所述上收拢环（1）的高度大于所述圆台形下收拢环（2）的高度。2.如权利要求1所述的束线套，其特征是：所述上收拢环（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，朱鹏辉，刘弘毅，王峰，薛祥茂，
申请(专利权)人：重庆乐仁汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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