一种车灯配件的基座制造技术

本实用新型专利技术涉及车灯配件技术领域，具体为一种车灯配件的基座，包括车灯，所述车灯的下表面固定设置有电路块，所述电路块的侧面开设有若干凹槽，所述凹槽内部固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定设置有卡块，所述伸缩杆外侧套设有弹簧。本实用新型专利技术通过设置电路块内部凹槽的伸缩杆和弹簧，保证了连接在伸缩杆顶部的卡块可以随意伸缩，将卡块固定在壳体的卡槽内，起到了可以随意拆卸的效果，同时又将车灯与基座的连接改变为更为简单的插头与插口的连接方式，也可以起到拆卸更为简单，安装或更换更为方便的效果，并且达到了更好的固定车灯的效果。灯的效果。灯的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯配件的基座


[0001]本技术涉及车灯配件
，具体为一种车灯配件的基座。

技术介绍

[0002]车灯顾名思义就是车辆在晚上行驶用来照亮车辆行驶道路的一种工具；车辆上常见的灯有：近光灯，远光灯，雾灯，转向灯，牌照灯，示宽灯，倒车灯，刹车灯等等；
[0003]其中，汽车的前照灯在以及后尾灯在夜晚的行驶中尤为重要，起到主要的照明作用，汽车的车灯在进行安装时，就需要安装一个大灯总成，其中大灯总成又包括有大灯底座、车灯基座以及车灯三部分组成，其中车灯基座起到承接作用，将车灯固定安装在大灯底座内部。
[0004]如授权公告号为CN 202757059 U所公开的一种车灯配件的基座，其虽然实现了可自由调节远距离或者近距离的焦距，但是并未解决现有车灯配件的基座存在的不易拆卸，车灯固定不稳定的问题，为此我们提出有一种车灯配件的基座。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车灯配件的基座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种车灯配件的基座，所述一种车灯配件的基座包括
[0008]车灯，所述车灯的下表面固定设置有电路块，所述电路块的侧面开设有若干凹槽，所述凹槽内部固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定设置有卡块，所述伸缩杆外侧套设有弹簧，所述电路块的下表面固定设置有插口，所述插口与车灯电性连接，所述插口的外侧活动设置有插头，所述插头固定连接有壳体，所述壳体的外侧固定设置有通电接口，所述通电接口与插头电性连接，所述壳体的表面开设有卡槽；
[0009]优选的，所述电路块的外侧固定设置有路径块；
[0010]优选的，所述壳体内部固定设置有透气壁，所述透气壁的内部固定设置有电机，所述电机活动设置有转轴，所述转轴活动设置有扇叶；
[0011]优选的，所述壳体内部固定设置有若干第一固定块和第二固定块；
[0012]优选的，所述若干第一固定块的下表面和第二固定块的上表面活动设置有滤网，所述壳体的外侧开设有固定槽，所述壳体活动连接有合页板，所述合页板活动连接有固定盖；
[0013]优选的，所述壳体的下表面固定设置有通风壁。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.该一种车灯配件的基座，通过设置电路块内部凹槽的伸缩杆和弹簧，保证了连接在伸缩杆顶部的卡块可以随意伸缩，将卡块固定在壳体的卡槽内，起到了可以随意拆卸的效果，同时又将车灯与基座的连接改变为更为简单的插头与插口的连接方式，也可以起
到拆卸更为简单，安装或更换更为方便的效果，并且达到了更好的固定车灯的效果。
[0016]2.该一种车灯配件的基座，通过设置了电机，电机带动转轴，转轴带动了扇叶转动，扇叶的方向是倒置，即将装置内部的热气通过扇叶背部的吸力而带出，装置有设置了通风壁，热气将从通风壁散出，从而达到了散热的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术装置的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术装置的内部结构示意图；
[0019]图3为本技术装置的图2A处的放大示意图；
[0020]图4为本技术装置的图2B处的放大示意图。
[0021]图中：1、车灯；2、电路块；3、凹槽；4、伸缩杆；5、卡块；6、弹簧；7插口；8、插头；9、壳体；10、通电接口；11、卡槽；12、路径块；13、透气壁；14、电机；15、转轴；16、扇叶；17、若干第一固定块；18、第二固定块；19、滤网；20、合页板；21、固定盖；22、通风壁。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]请参阅图1
‑
图4所示，本技术提供的一种技术方案：
[0027]一种车灯配件的基座，一种车灯配件的基座包括车灯1，车灯1的下表面固定设置有电路块2，电路块2的侧面开设有若干凹槽3，凹槽3内部固定设置有伸缩杆4，伸缩杆4的顶部固定设置有卡块5，伸缩杆4外侧套设有弹簧6，电路块2的下表面固定设置有插口7，插口7与车灯1电性连接，插口7的外侧活动设置有插头8，插头8固定连接有壳体9，壳体9的外侧固定设置有通电接口10，通电接口10与插头8电性连接，壳体9的表面开设有卡槽11；
[0028]电路块2的外侧固定设置有路径块12，保证了卡块的运动轨迹，不会倾斜；
[0029]壳体9内部固定设置有透气壁13，透气壁13的内部固定设置有电机14，电机14活动
设置有转轴15，转轴15活动设置有扇叶16，起到了散热的作用；
[0030]壳体9内部固定设置有若干第一固定块17和第二固定块18，方便固定内部的物品；
[0031]若干第一固定块17的下表面和第二固定块18的上表面活动设置有滤网19，壳体9的外侧开设有固定槽，壳体9活动连接有合页板20，合页板20活动连接有固定盖21，方便拆卸更换滤网；
[0032]壳体9的下表面固定设置有通风壁22，使得内部的热气向外疏散；
[0033]本实施例的一种车灯配件的基座在使用时，将装置固定在车灯1底座上，将电路块2上的卡块5按压，塞入壳体9上表面的卡槽11内，卡块5会通过伸缩杆4和弹簧6的作用，使得卡块5能够随意按压至卡槽11内部，达到缩短的目的，然后将其塞入卡槽11内部起到一个固定的作用，同时电路块2上的插口7与车灯1电性连接，通电接口10与插头8电性连接，将插头8插入插口7内，通过通电接口10通电，便可使车灯1随意使用，在车灯1开启时会产生大量热能，由此，散热装置便很重要，电机14会带动转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯配件的基座，其特征在于：所述一种车灯配件的基座包括车灯(1)，所述车灯(1)的下表面固定设置有电路块(2)，所述电路块(2)的侧面开设有若干凹槽(3)，所述凹槽(3)内部固定设置有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的顶部固定设置有卡块(5)，所述伸缩杆(4)外侧套设有弹簧(6)，所述电路块(2)的下表面固定设置有插口(7)，所述插口(7)与车灯(1)电性连接，所述插口(7)的外侧活动设置有插头(8)，所述插头(8)固定连接有壳体(9)，所述壳体(9)的外侧固定设置有通电接口(10)，所述通电接口(10)与插头(8)电性连接，所述壳体(9)的表面开设有卡槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种车灯配件的基座，其特征在于：所述电路块(2)的外侧固定设置有路径块(12)。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁金波，刘锟，贺忠平，
申请(专利权)人：东莞市领航三维手板有限公司，
类型：新型
国别省市：