一种位置灯近远光灯一体车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种位置灯近远光灯一体车灯，包括中壳，中壳包括圆形壳和隔板，中壳隔板设有条形灯槽和圆灯槽，中壳内装有第一铝基板，第一铝基板凸出部胶粘有多个第一发光管，中壳圆灯槽内装有透镜并通过透镜架定位，中壳隔板通过螺钉装有电路板和第二铝基板，中壳后方通过螺钉装有后壳，第二铝基板上胶粘有第二发光管，后壳装有线束，线束与电路板电连接，电路板分别与第一发光管和第二发光管电连接，中壳前端凹槽内装有内罩体，内罩体设有透光部，中壳前端卡扣连接透罩。有益效果：在外界不是很暗时，打开第一发光管提供一般照明和提醒对向来车，节省电且安全性高，在外界较暗时，通过打开第二发光管，并根据情况选择近远光灯。灯。灯。

【技术实现步骤摘要】
一种位置灯近远光灯一体车灯


[0001]本技术属于自行车车灯
，具体涉及一种位置灯近远光灯一体车灯。

技术介绍

[0002]自行车是一种常见的交通工具，特别是在提倡绿色出行的当下被广泛使用，为了增加自行车在夜间行驶的安全性，一般在车头处装有车灯，提供照明使用。
[0003]由于自行车车头处结构简单，目前一般只在车把上安装前车灯，且车灯一般是小型结构，空间较为有限，大部分车灯不能根据不同场景进行不同光的调节，目前有少数可以近远光调节的车灯，但在外界光线不是很暗时，开启近远光灯，都会造成电耗过快，而不开启近远光灯会影响视野同时也不能警示对向来车，存在较大安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种位置灯近远光灯一体车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种位置灯近远光灯一体车灯，包括中壳，所述中壳包括圆形壳和位于圆形壳内的隔板，所述中壳隔板上方设有两个条形灯槽而下方设有一个圆灯槽，所述中壳内装有第一铝基板，所述第一铝基板呈环形结构并向内伸出两个与所述中壳条形灯槽对应的凸出部，所述第一铝基板凸出部胶粘有多个第一发光管，所述中壳圆灯槽内装有透镜并通过后侧的透镜架定位，所述透镜架以及所述透镜通过螺钉固定在所述中壳隔板上，所述中壳隔板通过螺钉装有电路板和第二铝基板，所述中壳后方通过螺钉装有后壳，所述后壳前侧设有抵住所述第一铝基板、所述电路板以及所述第二铝基板后端将其定位的凹腔，所述第二铝基板上胶粘有与所述透镜对应的第二发光管，所述后壳下端通过线孔装有线束，所述线束与所述电路板电连接，所述电路板分别与所述第一发光管和所述第二发光管电连接，所述中壳前端凹槽内装有内罩体，所述内罩体设有可卡装在所述中壳条形灯槽内的透光部，所述中壳前端内侧设有一圈扣槽，并与透罩的边沿卡扣连接，所述透罩抵住所述内罩体的前端。
[0006]优选的，所述中壳顶端以及所述内罩体顶端设有对应的螺孔，并通过螺丝固定。
[0007]优选的，所述后壳两侧设有连接端，并连接下方抱箍支架的两上端，以及连接两个单臂支架，并通过螺丝固定，所述抱箍支架底端设有安装孔。
[0008]优选的，所述单臂支架后端设有固定部，所述单臂支架固定部包括形成夹槽的两可分离的弹性夹端，两夹端尾部设有固定孔。
[0009]优选的，所述中壳外套有装饰架，所述装饰架后端设有抵住所述后壳的支撑部，所述装饰架支撑部与所述后壳通过螺钉固定连接。
[0010]优选的，所述线束与所述后壳线孔连接处装有线塞。
[0011]优选的，所述中壳与所述后壳连接处装有一圈密封圈。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、在外界不是很暗时，打开第一发光管提供一般照明和提醒对向来车，节省电且安全性高，在外界较暗时，通过打开第二发光管，并根据情况选择近远光灯。
[0014]2、通过单臂支架的弹性夹端方便将车灯装在自行车前轮支撑柱上，通过抱箍支架提供车灯的支撑。
附图说明
[0015]图1为本技术的爆炸结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术的前视结构示意图。
[0018]图中：1、中壳；2、第一铝基板；3、第一发光管；4、透镜；5、透镜架；6、电路板；7、第二铝基板；8、后壳；9、第二发光管；10、线束；11、内罩体；12、透罩；13、螺孔；14、抱箍支架；15、单臂支架；16、装饰架；17、线塞；18、密封圈。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种位置灯近远光灯一体车灯，包括中壳1，所述中壳1包括圆形壳和位于圆形壳内的隔板，所述中壳1隔板上方设有两个条形灯槽而下方设有一个圆灯槽，所述中壳1内装有第一铝基板2，所述第一铝基板2呈环形结构并向内伸出两个与所述中壳1条形灯槽对应的凸出部，所述第一铝基板2凸出部胶粘有多个第一发光管3，所述中壳1圆灯槽内装有透镜4并通过后侧的透镜架5定位，所述透镜架5以及所述透镜4通过螺钉固定在所述中壳1隔板上，所述中壳1隔板通过螺钉装有电路板6和第二铝基板7，所述中壳1后方通过螺钉装有后壳8，所述后壳8前侧设有抵住所述第一铝基板2、所述电路板6以及所述第二铝基板7后端将其定位的凹腔，所述第二铝基板7上胶粘有与所述透镜4对应的第二发光管9，所述后壳8下端通过线孔装有线束10，所述线束10与所述电路板6电连接，所述电路板6分别与所述第一发光管3和所述第二发光管9电连接，所述中壳1前端凹槽内装有内罩体11，所述内罩体11设有可卡装在所述中壳1条形灯槽内的透光部，所述中壳1前端内侧设有一圈扣槽，并与透罩12的边沿卡扣连接，所述透罩12抵住所述内罩体11的前端。将与线束10连接的常规操作按钮装在把手处，便于进行常规的灯光开关和灯光切换操作，第一发光管3采用节能的位置灯，在外界不是很暗时，通过按钮经线束10、电路板6打开第一发光管3提供一般照明和提醒对向来车，节省电且安全性高，在外界较暗时，通过按钮经线束10、电路板6打开第二发光管9，并根据情况选择近远光灯。
[0021]具体而言，所述中壳1顶端以及所述内罩体11顶端设有对应的螺孔13，并通过螺丝固定；在本实施例中，通过螺孔13安装螺丝将中壳1与内罩体11固定，进一步提高稳定性。
[0022]具体而言，所述后壳8两侧设有连接端，并连接下方抱箍支架14的两上端，以及连接两个单臂支架15，并通过螺丝固定，所述抱箍支架14底端设有安装孔；在本实施例中，组装好后，通过单臂支架15固定自行车前轮支撑柱上将车灯固定，抱箍支架14底端抵住自行
车支撑柱顶端的连接件并通过安装孔用螺丝连接，提供车灯的支撑。
[0023]具体而言，所述单臂支架15后端设有固定部，所述单臂支架15固定部包括形成夹槽的两可分离的弹性夹端，两夹端尾部设有固定孔；在本实施例中，从而通过单臂支架15的弹性夹端张开，对于不同直径的支撑柱，均可使夹槽夹住自行车前轮支撑柱，然后在尾端通过固定孔用螺丝固定。
[0024]具体而言，所述中壳1外套有装饰架16，所述装饰架16后端设有抵住所述后壳8的支撑部，所述装饰架16支撑部与所述后壳8通过螺钉固定连接；在本实施例中，进一步提高中壳1与装饰架16连接的稳定性。
[0025]具体而言，所述线束10与所述后壳8线孔连接处装有线塞17；在本实施例中，避免线束10在后壳8线孔处晃动，也提高线孔处的密封性，起到防水防潮效果。
[0026]具体而言，所述中壳1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种位置灯近远光灯一体车灯，其特征在于，包括中壳(1)，所述中壳(1)包括圆形壳和位于圆形壳内的隔板，所述中壳(1)隔板上方设有两个条形灯槽而下方设有一个圆灯槽，所述中壳(1)内装有第一铝基板(2)，所述第一铝基板(2)呈环形结构并向内伸出两个与所述中壳(1)条形灯槽对应的凸出部，所述第一铝基板(2)凸出部胶粘有多个第一发光管(3)，所述中壳(1)圆灯槽内装有透镜(4)并通过后侧的透镜架(5)定位，所述透镜架(5)以及所述透镜(4)通过螺钉固定在所述中壳(1)隔板上，所述中壳(1)隔板通过螺钉装有电路板(6)和第二铝基板(7)，所述中壳(1)后方通过螺钉装有后壳(8)，所述后壳(8)前侧设有抵住所述第一铝基板(2)、所述电路板(6)以及所述第二铝基板(7)后端将其定位的凹腔，所述第二铝基板(7)上胶粘有与所述透镜(4)对应的第二发光管(9)，所述后壳(8)下端通过线孔装有线束(10)，所述线束(10)与所述电路板(6)电连接，所述电路板(6)分别与所述第一发光管(3)和所述第二发光管(9)电连接，所述中壳(1)前端凹槽内装有内罩体(11)，所述内罩体(11)设有可卡装在所述中壳(1)条形灯槽内的透光部，所述中壳(1)前端内侧设有一圈扣槽，并与透罩(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：董标，范杰，郦海岚，杨盛，金威，叶良，
申请(专利权)人：浙江友德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：