本实用新型专利技术公开了一种台架托盘自动定位的装置，属于台架装配的技术领域，解决了现有托盘定位不准确、容易偏移的问题。该装置包括底板，所述的底板一端上设有主体支架，所述的主体支架上方设有执行气缸，所述的底板另一端设有连接座，所述的连接座上转动设有锁钩，所述的锁钩一端与执行气缸的输出端铰接，所述的锁钩另一端开设有用于锁扣托盘的锁槽，所述的主体支架一侧设有气压调节阀和继电器，所述的气压调节阀输出端通过第一气管与继电器输入端连通，所述的继电器两个输出端分别通过第二气管与执行气缸的两个输入端连通。本实用新型专利技术的一种台架托盘自动定位的装置，可将托盘固定在合适位置，防止托盘移位，具有使用方便、实用性强的特点。性强的特点。性强的特点。
【技术实现步骤摘要】
一种台架托盘自动定位的装置
[0001]本技术涉及台架装配的
，尤其涉及一种台架托盘自动定位的装置。
技术介绍
[0002]在发动机的研发工作中，需要将发动机放置到台架上进行性能测试，通常发动机放置到台架时，底部都会有托盘，在测试过程中，托盘承重后，在发动机高功率运行震动下。会出现左右前后4个方向偏移，同时托盘进去台架时，是依靠限位传感器控制托盘的位置，会出现不到位的偏差，导致测试数据出现偏差，导致测量结果不准确，并且由于发动机震动导致移位，存在掉落的风险。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种台架托盘自动定位的装置，可将托盘固定在合适位置，防止托盘移位，具有使用方便、实用性强的特点。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种台架托盘自动定位的装置，包括底板，所述的底板一端上设有主体支架，所述的主体支架上方设有执行气缸，所述的底板另一端设有连接座，所述的连接座上转动设有锁钩，所述的锁钩一端与执行气缸的输出端铰接，所述的锁钩另一端开设有用于锁扣托盘的锁槽，所述的主体支架一侧设有气压调节阀和继电器，所述的气压调节阀输出端通过第一气管与继电器输入端连通，所述的继电器两个输出端分别通过第二气管与执行气缸的两个输入端连通。
[0005]作为进一步地改进，所述的锁钩一端开设有滑槽，所述的执行气缸输出端通过第一转轴与滑槽连接。
[0006]进一步地，所述的锁钩一端上方设有减重槽。
[0007]进一步地，所述的主体支架上方设有安装座，所述的安装座与执行气缸铰接。
[0008]进一步地，所述的连接座与锁钩的中间位置通过第二转轴转动连接。
[0009]进一步地，所述的主体支架呈L字形状，主体支架包括竖板和横板，所述的竖板和横板为一体成型，所述的执行气缸转动连接在横板的底部。
[0010]有益效果
[0011]本技术与现有技术相比，具有以下优点：
[0012]本技术的一种台架托盘自动定位的装置，在台架固定一个磁力传感器，当托盘到达一定位置后，传感器通电，托盘停止动作，当托盘到预定位置时，手动按下开关，继电器通电控制打开执行气缸，执行气缸的输出端向上升起，带动锁钩的一端向上转动，在连接座的作用下，锁钩的另一端压紧托盘，使得托盘快速锁定在预定的合适位置，同时通过在锁钩上设置锁槽，锁槽卡扣在托盘上，防止托盘进行左右前后四个方向的偏移，有效的提高测试精度，同时避免了托盘移动，导致发动机掉落，提高了安全性，具有使用方便、适用范围广的特点。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图。
[0014]其中：1
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主体支架、2
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安装座、3
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执行气缸、4
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气压调节阀、5
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继电器、6
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第一气管、7
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第二气管、8
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滑槽、9
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连接座、10
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减重槽、11
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锁槽、12
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第一转轴、13
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底板、14
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锁钩、15
‑
第二转轴、16
‑
竖板、17
‑
横板。
具体实施方式
[0015]下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。
[0016]参阅图1所示，本技术的一种台架托盘自动定位的装置，包括底板13，底板13一端上设有主体支架1，主体支架1上方设有执行气缸3，底板13另一端设有连接座9，连接座9上转动设有锁钩14，锁钩14一端与执行气缸3的输出端铰接，锁钩14另一端开设有用于锁扣托盘的锁槽11，主体支架1一侧设有气压调节阀4和继电器5，气压调节阀4输出端通过第一气管6与继电器5输入端连通，继电器5两个输出端分别通过第二气管7与执行气缸3的两个输入端连通，先在台架固定一个磁力传感器，当托盘到达一定位置后，传感器通电，托盘停止动作，当托盘到预定位置时，手动按下开关，继电器5通电控制打开执行气缸3，执行气缸3的输出端向上升起，带动锁钩14的一端向上转动，在连接座9的作用下，锁钩14的另一端压紧托盘，使得托盘被快速锁定在预定的合适位置，同时通过在锁钩14上设置锁槽11，锁槽11卡扣在托盘上，防止托盘进行左右前后四个方向的偏移，有效的提高测试精度，同时避免了托盘移动，导致发动机掉落，提高了安全性。
[0017]具体的，锁钩14一端开设有滑槽8，执行气缸3输出端通过第一转轴12与滑槽8连接，执行气缸3输出端拉动锁钩14时，使得第一转轴12可以在滑槽8内进行滑动，使得锁钩14可以绕着连接座9转动。
[0018]优选的，锁钩14一端上方设有减重槽10，减少锁钩14的重量的同时，减少生产材料，有利于控制成本。
[0019]进一步地，主体支架1上方设有安装座2，安装座2与执行气缸3铰接，通过安装座2来安装执行气缸3，使得执行气缸3在更换、拆卸的过程中，更加的便捷。
[0020]进一步地，连接座9与锁钩14的中间位置通过第二转轴15转动连接，使得锁钩14可以顺利的围绕连接座9转动，从而控制锁钩14可以快速锁紧托盘。
[0021]进一步地，主体支架1呈L字形状，所述主体支架1包括竖板16和横板17，竖板16和横板17为一体成型，有利于生产制造，减少后期的组装，执行气缸3转动连接在横板17的底部，便于结构安装，使得整个结构紧凑布置，有利于节约安装空间。
[0022]本实施例的一种台架托盘自动定位的装置在使用时，先在台架固定一个磁力传感器，当托盘到达一定位置后，传感器通电，托盘停止动作，当托盘到预定位置时，手动按下开关，继电器5通电控制打开执行气缸3，执行气缸3的输出端向上升起，带动锁钩14的一端向上转动，在连接座9的作用下，锁钩14的另一端压紧托盘，使得托盘被快速锁定在预定的合适位置，同时通过在锁钩14上设置锁槽11，锁槽11卡扣在托盘上，防止托盘进行左右前后四个方向的偏移，有效的提高测试精度，同时避免了托盘移动，导致发动机掉落，提高了安全性。本技术的一种台架托盘自动定位的装置，可将托盘固定在合适位置，防止托盘移位，具有使用方便、实用性强的特点。
[0023]以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种台架托盘自动定位的装置，其特征在于，包括底板(13)，所述的底板(13)一端上设有主体支架(1)，所述的主体支架(1)上方设有执行气缸(3)，所述的底板(13)另一端设有连接座(9)，所述的连接座(9)上转动设有锁钩(14)，所述的锁钩(14)一端与执行气缸(3)的输出端铰接，所述的锁钩(14)另一端开设有用于锁扣托盘的锁槽(11)，所述的主体支架(1)一侧设有气压调节阀(4)和继电器(5)，所述的气压调节阀(4)输出端通过第一气管(6)与继电器(5)输入端连通，所述的继电器(5)两个输出端分别通过第二气管(7)与执行气缸(3)的两个输入端连通。2.根据权利要求1所述的一种台架托盘自动定位的装置，其特征在于，所述的锁钩(14)一端开设有滑槽(8)，所述的执行气缸(3)输...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟学研，黄坚，
申请(专利权)人：广西玉柴船电动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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