一种无障碍坡道制造技术

本发明专利技术涉及一种无障碍坡道，包括基础层以及若干个拼接在所述基础层的一侧且高度依次递增的坡道层，若干个所述坡道层的长宽比相同。所述坡道层沿其长度方向的两端分别一体成型固定连接有倾斜支撑块，所述倾斜支撑块的面积沿所述基础层一侧延伸所述若干个所述坡道层的方向依次递增。其采用多个坡道层拼接的方式形成坡道，能够与各类台阶进行对接，安装简单方便，其无障碍性、灵活使用、承重能力强、防滑以及耐候性的特点能够保证各种轮椅或助行器顺利通过门口台阶，极大的方便了人们的日常生活。生活。生活。

【技术实现步骤摘要】
一种无障碍坡道


[0001]本专利技术涉及坡道
，尤其是涉及一种无障碍坡道。

技术介绍

[0002]坡道是一种用于车辆过坎时垫在下面的斜坡设计，专门设计用于帮助残障人士、老年人、病人等人群方便、快捷地通过地面高辅助斜坡差的斜坡设施。它既是临时设施，例如在活动或紧急情况下设置在楼梯或台阶上；也可以是永久性固定设施，例如在公共场所、住宅区、商业区、医院等地方设置。
[0003]现有的技术中，如公开号为CN205604609U的中国专利，其公开了一种组合式无障碍坡道，包括自上而下宽度依次递增的若干坡道层，所有坡道层的一端均对齐，在每个坡道层的另一端均连接有斜板，每个坡道层的宽度均比其顶部的坡道层宽一个斜板的宽度。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：虽然上述的坡道采用多种模块的多种组合方式形成坡道，但是其与市面上坡道类似，产品由铝合金或橡胶制成，结构单一无法适应不同高度落差的障碍物；斜坡倾角过大，不方便轮椅、助行器及代步车通过；产品沉重，不方便移动。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种无障碍坡道，其采用多个坡道层拼接的方式形成坡道，能够与各类台阶进行对接，安装简单方便，其无障碍性、灵活使用、承重能力强、防滑以及耐候性的特点能够保证各种轮椅或助行器顺利通过门口台阶，极大的方便了人们的日常生活。
[0006]本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种无障碍坡道，包括基础层以及若干个拼接在所述基础层的一侧且高度依次递增的坡道层，若干个所述坡道层的长宽比相同。
[0008]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述坡道层沿其长度方向的两端分别一体成型固定连接有倾斜支撑块，所述倾斜支撑块的面积沿所述基础层一侧延伸所述若干个所述坡道层的方向依次递增。
[0009]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述坡道层的底部一侧的两端分别一体成型固定连接有限位块，另一侧的两端分别开设有供所述限位块嵌设的限位槽。
[0010]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基础层的底部一侧的两端分别开设有供所述限位块嵌设的卡槽。
[0011]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述坡道层上开设有三个螺栓孔，所述螺栓孔分布在所述坡道层的两端以及中间位置处。
[0012]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述无障碍坡道的斜面上设置有用于增加轮胎与斜面的摩擦力的凸起纹路。
[0013]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述无障碍坡道的斜面上均匀设置有
多个防滑块。
[0014]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基础层与若干个所述坡道层形成斜坡，所述斜坡的角度为5
°
。
[0015]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述无障碍坡道由HDPE材料制成。
[0016]本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述坡道层设置为六个，所述基础层一侧的高度为25.5mm，六个所述坡道层一侧的高度依次为38.0mm，50.5mm，63mm，75.5mm，88.0mm，100.5mm。
[0017]综上所述，本专利技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0018]本专利技术公开了一种无障碍坡道，其采用多个坡道层拼接的方式形成坡道，能够与各类台阶进行对接，安装简单方便，其无障碍性、灵活使用、承重能力强、防滑以及耐候性的特点能够保证各种轮椅或助行器顺利通过门口台阶，极大的方便了人们的日常生活。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的正面结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的反面结构示意图。
[0021]附图标记：1、基础层；2、坡道层；3、倾斜支撑块；4、限位块；5、限位槽；6、卡槽；7、螺栓孔；8、凸起纹路；9、防滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0023]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0025]实施例一：
[0026]参照图1，为本专利技术公开的一种无障碍坡道，包括基础层1以及若干个拼接在基础层1的一侧且高度依次递增的坡道层2，若干个坡道层2的长宽比相同。斜坡结构由长宽比相同的零部件，高度从大到小依次拼装而成；可根据用户门槛、台阶等障碍物高度，选择相适配的斜坡高度。
[0027]坡道层2沿其长度方向的两端分别一体成型固定连接有倾斜支撑块3，倾斜支撑块
3的面积沿基础层1一侧延伸若干个坡道层2的方向依次递增。
[0028]坡道层2的底部一侧的两端分别一体成型固定连接有限位块4，另一侧的两端分别开设有供限位块4嵌设的限位槽5。基础层1的底部一侧的两端分别开设有供限位块4嵌设的卡槽6。
[0029]其中，参照图2，限位块呈上窄下宽的梯形状，也可以理解为马鞍状，在安装时，将坡道层2一侧的两个限位块4嵌设在呈梯形状的限位槽5内，能够使得坡道层2之间连接稳固，容易卡住不易发生松动，并且拆装方便。坡道层2之间拼接后，坡道层2的底面为一个平面，便于稳定的放置在门槛或台阶处。在拆卸时，将若干个坡道层2分别拆卸下来，从而便于携带或运输。轮间距500mm的轮椅，轮宽50
‑
80mm，可载重500kg均匀通过斜坡，产品坚固无破损。
[0030]每个坡道层2上开设有三个螺栓孔7，螺栓孔7分布在坡道层2的两端以及中间位置处。每块坡道层2，安装时采用3个水泥螺栓直接拧入螺栓孔7固定，方便快捷。进一步的，其中两侧的螺栓孔7分别开设在限位块的上方并贯穿限位块，在安装螺栓时，螺栓将两块坡道层2之间连接后，进一步增加了坡道层2之间连接的稳固性。
[0031]无障碍坡道的斜面上设置有用于增加轮胎与斜面的摩擦力的凸起纹路8，无障碍坡道的斜面上均匀设置有多个防滑块9。凸起纹路8与多个防滑块9的设置，使得坡道达到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无障碍坡道，其特征在于，包括基础层(1)以及若干个拼接在所述基础层(1)的一侧且高度依次递增的坡道层(2)，若干个所述坡道层(2)的长宽比相同。2.根据权利要求1所述的一种无障碍坡道，其特征在于，所述坡道层(2)沿其长度方向的两端分别一体成型固定连接有倾斜支撑块(3)，所述倾斜支撑块(3)的面积沿所述基础层(1)一侧延伸所述若干个所述坡道层(2)的方向依次递增。3.根据权利要求1所述的一种无障碍坡道，其特征在于，所述坡道层(2)的底部一侧的两端分别一体成型固定连接有限位块(4)，另一侧的两端分别开设有供所述限位块(4)嵌设的限位槽(5)。4.根据权利要求3所述的一种无障碍坡道，其特征在于，所述基础层(1)的底部一侧的两端分别开设有供所述限位块(4)嵌设的卡槽(6)。5.根据权利要求1所述的一种无障碍坡道，其特征在于，每个所述坡道层(2)上开设有三个螺栓孔(7)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈益鑫，
申请(专利权)人：镁莱特上海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：