本实用新型专利技术涉及冷却系统加注技术领域，尤其是一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置，包括制冷机组、电池箱和水管，所述水管的下方末端固定连通有气管，所述水管的下方通过三通与膨胀水壶的一端相连通，所述膨胀水壶的另一端与过渡水箱相连通。通过过渡水箱、真空泵、防冻液、制冷机组、电池箱和水管之间的配合，使用抽真空方式将系统空气带出，负压吸取逐步被好的防冻液进补水口，相较于传统的加注方法，本案具有如下优点：1.可以对井下电池铲运机动力电池冷却系统进行快速加注防冻液，实现保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的；2.极大解决了因常规加注造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，加注失败的风险。加注失败的风险。加注失败的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置
[0001]本技术涉及冷却系统加注
，具体为一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置。
技术介绍
[0002]目前，地下电池铲运机动力电池冷却系统制造工艺技术限制，散热片狭窄，普通加注方式不能有效去除内部空气，产生加注不到位，冷却效果不好，导致无法实现对井下电池铲运机动力电池冷却系统进行快速加注防冻液，无法达到保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的，同时，由于普通加注方式的内部存在残留空气，常规加注会造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，增大了加注失败的风险。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在无法达到保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的以及常规加注会造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，增大了加注失败的风险的问题，而提出的一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]设计一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置，包括制冷机组、电池箱和水管，所述水管的下方末端固定连通有气管，所述水管的下方通过三通与膨胀水壶的一端相连通，所述膨胀水壶的另一端与过渡水箱相连通，所述过渡水箱的输出端分别与真空泵和阀门开关相连通，所述阀门开关的输出端和气管的末端均与防冻液相连通。
[0006]优选的，多个所述电池箱与制冷机组之间均通过水管相连通。
[0007]优选的，所述过渡水箱的外壳加工有过渡水箱液位镜。
[0008]本技术提出的一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置，有益效果在于：
[0009]通过过渡水箱、真空泵、防冻液、制冷机组、电池箱和水管之间的配合，使用抽真空方式将系统空气带出，负压吸取逐步被好的防冻液进补水口，过程中观察过渡水箱中的液位镜，待液位上升至液位镜上部时关闭真空泵；将过渡水箱内防冻液放掉，连续循环，直至加注量等于放水量，内部空气排空，实现防冻液有效加注，本技术解决了铲运机动力电池散热片内部空气难以排出的问题，提高加注效率，相较于传统的加注方法，本案具有如下优点：1.可以对井下电池铲运机动力电池冷却系统进行快速加注防冻液，实现保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的；2.极大解决了因常规加注造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，加注失败的风险。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图。
[0011]图中：1、制冷机组，2、电池箱，3、水管，4、气管，5、防冻液，6、膨胀水壶，7、阀门开关，8、过渡水箱，9、真空泵。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0013]参照附图1：本实施例中，一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置，包括制冷机组1、电池箱2和水管3，水管3的下方末端固定连通有气管4，水管3的下方通过三通与膨胀水壶6的一端相连通，膨胀水壶6的另一端与过渡水箱8相连通，观察过渡水箱8中的液位镜可了解具体的内部液面，过渡水箱8的输出端分别与真空泵9和阀门开关7相连通，阀门开关7的输出端和气管4的末端均与防冻液5相连通，过渡水箱8的下部连接一根封堵的放油管，将一根加注管连接防冻液桶和冷却循环系统补水口，多个电池箱2与制冷机组1之间均通过水管3相连通，过渡水箱8的外壳加工有过渡水箱液位镜；
[0014]通过过渡水箱8、真空泵9、防冻液5、制冷机组1、电池箱2和水管3之间的配合，使用抽真空方式将系统空气带出，负压吸取逐步被好的防冻液进补水口，过程中观察过渡水箱8中的液位镜，待液位上升至液位镜上部时关闭真空泵9；将过渡水箱8内防冻液放掉，连续循环，直至加注量等于放水量，内部空气排空，实现防冻液5有效加注，本技术解决了铲运机动力电池散热片内部空气难以排出的问题，提高加注效率，相较于传统的加注方法，本案具有如下优点：1.可以对井下电池铲运机动力电池冷却系统进行快速加注防冻液，实现保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的；2.极大解决了因常规加注造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，加注失败的风险。
[0015]工作原理：
[0016]当需要此铲运机动力电池包冷却系统加注装置使用时，首先使用者可先将此装置按照图中所示进行组装，组装完成后，通过真空泵9、过渡水箱8、和水管3组成的加注装置，通过使用抽真空方式将系统空气带出，负压吸取逐步被好的防冻液进补水口，过程中观察过渡水箱8中的液位镜，待液位上升至液位镜上部时关闭真空泵9；将过渡水箱8内防冻液放掉，连续循环，直至加注量等于放水量，内部空气排空，实现防冻液5有效加注，本技术解决了铲运机动力电池散热片内部空气难以排出的问题，提高加注效率，相较于传统的加注方法，本案具有如下优点：1.可以对井下电池铲运机动力电池冷却系统进行快速加注防冻液，实现保护电池内部散热片及有效加注防冻液的目的；2.极大解决了因常规加注造成压力过高，损坏散热片及内部空气排不出，加注失败的风险。
[0017]虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铲运机动力电池包冷却系统加注装置，包括制冷机组(1)、电池箱(2)和水管(3)，其特征在于：所述水管(3)的下方末端固定连通有气管(4)，所述水管(3)的下方通过三通与膨胀水壶(6)的一端相连通，所述膨胀水壶(6)的另一端与过渡水箱(8)相连通，所述过渡水箱(8)的输出端分别与真空泵(9)和阀门开关(7)相连通，所述阀门...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱全坤，冯茂林，廖珂，
申请(专利权)人：青岛睿能智慧矿山装备研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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