一种重型轮胎安装工装制造技术

技术编号:34130155 阅读:11 留言:0更新日期:2022-07-14 15:13
本实用新型专利技术公开了一种重型轮胎安装工装,包括U型板,所述U型板的上表面固定连接有两个支撑板,支撑板的一侧开设有滑口,滑口内活动连接有滑座,滑座之间固定连接有滑杆,滑杆的圆周外壁活动连接有两个滑筒,滑筒的外侧固定连接有螺纹架,螺纹架之间活动连接有螺纹筒,所述滑筒的底部固定连接有固定板,固定板的一侧固定连接有斜架,其中一个所述支撑板内活动连接螺杆,且螺杆穿过滑座并与滑座活动连接,其中一个所述滑口内固定连接有导向杆。本实用新型专利技术不仅能够方便调整轮胎的位置,提高装置安装轮胎的便捷性,而且能够减少工人的劳动量,节省工人的安装时间,还能够提高装置的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种重型轮胎安装工装


[0001]本技术涉及轮胎安装
,尤其涉及一种重型轮胎安装工装。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,随着科技的发展,人们对轮胎安装也希望越来越便捷。
[0003]目前,常用的轮胎总成安装设备有吊装试、单纯升降式等功能单一装备,在对轮胎安装时,需要将轮胎和轮毂中心位置及轮辋安装孔位置对齐,然而在调整轮胎位置时较为繁琐,提出一种重型轮胎安装工装显得非常必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种重型轮胎安装工装。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种重型轮胎安装工装,包括U型板,所述U型板的上表面固定连接有两个支撑板,支撑板的一侧开设有滑口,滑口内活动连接有滑座,滑座之间固定连接有滑杆,滑杆的圆周外壁活动连接有两个滑筒,滑筒的外侧固定连接有螺纹架,螺纹架之间活动连接有螺纹筒,所述滑筒的底部固定连接有固定板,固定板的一侧固定连接有斜架,其中一个所述支撑板内活动连接螺杆,且螺杆穿过滑座并与滑座活动连接,其中一个所述滑口内固定连接有导向杆,且导向杆穿过滑座,所述支撑板之间固定连接有加强板,加强板的上表面固定连接有连接板。
[0007]作为本技术再进一步的方案,所述连接板的一侧开设有滑槽,滑槽内活动连接有滑架,滑架的顶端固定连接有滑套,滑套内活动连接有L型杆,L型杆的一端固定连接有限位块,所述L型杆的圆周外壁活动连接有第二弹簧,且第二弹簧分别与滑套和限位块相固定。
[0008]作为本技术再进一步的方案,其中一个所述滑座的顶部固定连接有连接架,且连接架与滑架相接触,所述加强板的一侧固定连接有固定块,固定块的顶部固定连接有第一弹簧,且第一弹簧与滑架的底部相固定。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述螺杆的一端穿过支撑板固定连接有摇把,所述斜架的一侧固定连接有挡板。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述加强板的一侧固定连接有推把。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述U型板的一端固定连接有固定架,所述固定架和U型板上均固定连接有万向轮。
[0012]本技术的有益效果为:
[0013]1.通过螺杆和螺纹架的配合使用,转动螺杆,螺杆带动滑座移动,滑座带动斜架移
动,可以调节滑架的高度,然后转动螺纹筒,螺纹筒带动螺纹架进行相向运动,调整斜架之间的距离,方便调整轮胎的位置,提高了装置的便捷性。
[0014]2.通过万向轮的设置,万向轮可以使装置进行移动,移动到合适位置后,在进行轮胎的装备,可以减少工人的劳动量,节省工人的工作时间。
[0015]3.通过L型杆的设置,将轮胎放在斜架上时,拉动L型杆,将轮胎卡在L型杆内,可以防止在对轮胎进行装配时,轮胎倒地,砸到工人,提高了装置的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种重型轮胎安装工装的前侧立体结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种重型轮胎安装工装的左侧立体结构示意图;
[0018]图3为本技术提出的一种重型轮胎安装工装的后侧立体结构示意图。
[0019]图中:1、U型板;2、支撑板;3、螺杆;4、滑口;5、摇把;6、第一弹簧;7、连接板;8、滑槽;9、滑架;10、连接架;11、滑杆; 12、挡板;13、斜架;14、万向轮;15、导向杆;16、第二弹簧;17、 L型杆;18、加强板;19、推把;20、螺纹筒;21、螺纹架;22、滑筒;23、滑座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0021]参照图1

图3,一种重型轮胎安装工装,包括U型板1,U型板 1的上表面通过螺栓固定有两个支撑板2,支撑板2的一侧开设有滑口4,滑口4内滑动连接有滑座23,滑座23之间通过螺栓固定有滑杆11,滑杆11的圆周外壁滑动连接有两个滑筒22,滑筒22的外侧焊接有螺纹架21,螺纹架21之间螺纹连接有螺纹筒20,滑筒22的底部通过螺栓固定有固定板,固定板的一侧通过螺栓固定有斜架13,其中一个支撑板2内螺纹连接螺杆3,且螺杆3穿过滑座23并与滑座23螺纹连接,其中一个滑口4内通过螺栓固定有导向杆15,且导向杆15穿过滑座23,转动螺纹筒20,螺纹筒20带动两个螺纹架21 进行相向运动,螺纹架21带动滑筒22进行相向运动,滑筒22带动斜架13进行相向运动,缩短两个斜架13之间的距离,然后转动螺杆 3,螺杆3带动滑座23移动,滑座23带动滑杆11移动,滑杆11通过滑筒22带动斜架13移动,来调整轮胎的高度,支撑板2之间通过螺栓固定有加强板18,加强板18的上表面通过螺栓固定有连接板7。
[0022]本技术中,连接板7的一侧开设有滑槽8,滑槽8内滑动连接有滑架9,滑架9的顶端通过螺栓固定有滑套,滑套内滑动连接有 L型杆17,L型杆17的一端通过螺栓固定有限位块,L型杆17的圆周外壁套接有第二弹簧16,且第二弹簧16分别与滑套和限位块相固定,通过L型杆17的设置,将轮胎放在斜架13上时,拉动L型杆 17,将轮胎卡在L型杆17内,可以防止在对轮胎进行装配时,轮胎倒地,砸到工人,提高了装置的安全性,其中一个滑座23的顶部通过螺栓固定有连接架10,且连接架10与滑架9相接触,加强板18 的一侧通过螺栓固定有固定块,固定块的顶部焊接有第一弹簧6,且第一弹簧6与滑架9的底部相固定,螺杆3的
一端穿过支撑板2通过螺栓固定有摇把5,斜架13的一侧通过螺栓固定有挡板12,加强板 18的一侧通过螺栓固定有推把19,U型板1的一端通过螺栓固定有固定架,固定架和U型板1上均通过螺栓固定有万向轮14,通过万向轮14的设置,万向轮14可以使装置进行移动,移动到合适位置后,在进行轮胎的装备,可以减少工人的劳动量,节省工人的工作时间。
[0023]工作原理:当需要对轮胎进行装配时,转动螺纹筒20,螺纹筒 20带动两个螺纹架21进行相向运动,螺纹架21带动滑筒22进行相向运动,滑筒22带动斜架13进行相向运动,缩短两个斜架13之间的距离,然后拉动L型杆17,将轮胎放在斜架13上,在松开L型杆 17,让L型杆17卡住轮胎,然后通过推把19推动装置,装置通过万向轮14进行移动,移动到合适位置后停下,然后转动摇把5,摇把5 带动滑座23移动,滑座23带动滑杆11移动,滑杆11通过滑筒22 带动斜架13移动,来调整轮胎的高度,同时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型轮胎安装工装,包括U型板(1),其特征在于,所述U型板(1)的上表面固定连接有两个支撑板(2),支撑板(2)的一侧开设有滑口(4),滑口(4)内活动连接有滑座(23),滑座(23)之间固定连接有滑杆(11),滑杆(11)的圆周外壁活动连接有两个滑筒(22),滑筒(22)的外侧固定连接有螺纹架(21),螺纹架(21)之间活动连接有螺纹筒(20),所述滑筒(22)的底部固定连接有固定板,固定板的一侧固定连接有斜架(13),其中一个所述支撑板(2)内活动连接螺杆(3),且螺杆(3)穿过滑座(23)并与滑座(23)活动连接,其中一个所述滑口(4)内固定连接有导向杆(15),且导向杆(15)穿过滑座(23),所述支撑板(2)之间固定连接有加强板(18),加强板(18)的上表面固定连接有连接板(7)。2.根据权利要求1所述的一种重型轮胎安装工装,其特征在于,所述连接板(7)的一侧开设有滑槽(8),滑槽(8)内活动连接有滑架(9),滑架(9)的顶端固定连接有滑套,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锦钱全坤韩成昊
申请(专利权)人:青岛睿能智慧矿山装备研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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