一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构，包括呈圆管结构的立柱，在立柱的一侧安装有防阻块，在所述立柱中同轴安装有可绕其轴心线转动的转动环，并在转动环上设有与第二安装孔相对且沿转动环周面延伸的滑孔，还包括连接螺栓，在连接螺栓上套设有螺旋弹簧，在所述转动环内设有驱动结构，当连接螺栓的螺杆端部向靠近第一安装孔的方向移动时，能够与驱动结构接触并推动转动环转动，以使螺旋弹簧退出工作状态。本实用新型专利技术能够很好的适应轻微碰撞和剧烈碰撞，并具有较好的变形吸能能力和恢复能力，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构


[0001]本技术涉及路侧护栏
，尤其涉及一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构。

技术介绍

[0002]高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时能够起到吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
[0003]现有的护栏中立柱和波形板之间一般都安装有防阻块，在碰撞时主要依靠防阻块的变形吸收碰撞能量，使得防阻块成为一种耗材。现有的防阻块一般仅仅为一种薄壁钢板，呈六边形结构，在车辆的轻微碰撞或剐蹭时就容易发生不可逆的变形，使整个护栏结构发生弯曲，影响美观和防护作用，而对于该轻微的变形，人工修复也较为费时费力，直接更换的话，成本又较高。同时，现有的防阻块在剧烈碰撞时，其弯折变形吸能能力又较差，给路侧的防护工作带来诸多不便。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构，以解决现有的防阻块在轻微碰撞下容易发生不可逆变形，不易修复本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构，包括呈圆管结构的立柱，在立柱的一侧安装有防阻块，其中，在立柱的相对两侧设有正对的第一安装孔和第二安装孔，在防阻块靠近立柱的一侧设有第三安装孔，背离立柱的一侧设有第四安装孔；其特征在于，在所述立柱中同轴安装有可绕其轴心线转动的转动环，并在转动环上设有与第二安装孔相对且沿转动环周面延伸的滑孔；还包括连接螺栓，所述连接螺栓的一端具有螺帽，另一端依次穿过第四安装孔、第三安装孔、第二安装孔和滑孔后伸入转动环内，并在该端安装有限位块；在连接螺栓上套设有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的一端与防阻块的内壁贴合，另一端依次穿过第三安装孔和第二安装孔后抵在转动环的外壁上，在螺旋弹簧的作用下，所述限位块与转动环的内壁贴合，且所述螺帽与防阻块的外壁贴合；在所述转动环内设有驱动结构，当连接螺栓的螺杆端部向靠近第一安装孔的方向移动时，能够与驱动结构接触并推动转动环转动，对应的，所述滑孔沿转动环的转动方向的一端宽度大于另一端的宽度，且所述滑孔宽度较大一端的尺寸大于螺旋弹簧的直径，宽度较小一端的尺寸小于螺旋弹簧的直径。2.根据权利要求1所述的一种路侧护栏防阻块的辅助缓冲结构，其特征在于，所述驱动结构包括安装在转动环内壁上且与连...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴春东，李强，孟庆振，王林，李根虎，杨利涛，许其容，吴定成，杨肖，龚恩贵，
申请(专利权)人：泸州东南高速公路发展有限公司，
类型：新型
国别省市：