冷机前通机构辅助组件制造技术

本实用新型专利技术公开了冷机前通机构辅助组件，涉及冷镦机前通技术领域；而本实用新型专利技术包括两个安装板，两个安装板相对的一侧开设有滑槽，两个滑槽之间滑动连接有滑台，滑槽内部的一侧固定安装有贯穿安装板的活塞筒，滑块靠近活塞筒的一侧固定安装有活塞杆，连接杆的一侧固定安装有储油筒，活塞筒的表面固定安装有输气管，输气管的一侧固定安装有连接筒，连接筒的另一侧与储油筒固定连接，两个储油筒之间固定安装有两个喷油管；滑台滑动时活塞杆在活塞筒的内部滑动而产生气体，气体通过输气管进入到储油筒内部，使得储油筒内部的气压增强，推动储油筒内部的润滑油通过两个喷油管进行对冲，从而增大对前冲棒的喷油面积，达到间歇喷油。达到间歇喷油。达到间歇喷油。

【技术实现步骤摘要】
冷机前通机构辅助组件


[0001]本技术涉及冷镦机前通
，具体为冷机前通机构辅助组件。

技术介绍

[0002]冷镦机是一种将各种处理好的金属线材进行切断及冷挤压，使金属线材在模具内冷镦成型的设备，用于加工各种标准、非标准紧固件和汽摩配件，而且用途越来越广。冷镦机的前通出机构用于将冷镦过程中冲具内的的工件进行前通出。
[0003]冷镦机在进行生产时，通过前通机构的前冲棒对在模腔内部的工件进行挤压成型，过程中需要对前冲棒进行喷油处理，来减少前冲棒的摩擦从而增加实用寿命，现有的喷油方式就是喷油管对着前冲棒进行不停歇的喷油，会造成润滑油的浪费，且喷射范围也受到了一定的局限性，针对上述问题，申请人提出冷机前通机构辅助组件用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题；本技术的目的在于提供冷机前通机构辅助组件。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：冷机前通机构辅助组件，包括两个安装板，两个所述安装板相对的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，两个所述滑槽之间滑动连接有滑台，所述滑槽内部的一侧固定安装有贯穿安装板的活塞筒，所述滑块靠近活塞筒的一侧固定安装有活塞杆，所述活塞筒的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有储油筒，所述活塞筒的表面固定安装有输气管，所述输气管的一侧固定安装有连接筒，所述连接筒的另一侧与储油筒固定连接，两个所述储油筒之间固定安装有两个出油管。
[0006]优选地，所述连接筒的内环面下方对称开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有滑杆，两个所述滑杆之间固定安装有挡板，所述调节槽内部的上方固定安装有弹簧组件，所述弹簧组件的另一侧与滑杆固定连接。
[0007]优选地，所述储油筒的内部固定安装有隔块。
[0008]优选的，所述安装板的顶端固定安装有储油盒，所述储油盒底端靠近储油筒的一侧固定安装有进油管，所述进油管的另一侧延伸至储油筒的内部，所述进油管的表面固定安装有电动阀门，所述电动阀门的自动开启到闭合的间隔时间段为5S。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0010]滑台滑动时活塞杆在活塞筒的内部进行滑动而产生气体，气体通过输气管进入到储油筒的内部，从而使得储油筒内部的气压增强，推动储油筒内部的润滑油通过两个喷油管进行对冲，从而增大对前冲棒的喷油面积，达到间歇喷油。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术结构示意图。
[0013]图2为本技术后视图。
[0014]图3为本技术储油筒剖视图。
[0015]图4为本技术连接筒剖视图。
[0016]图中：1、安装板；2、滑台；3、滑槽；4、活塞筒；5、连接杆；6、储油筒；601、隔块；7、活塞杆；8、喷油管；9、输气管；10、连接筒；11、进油管；12、储油盒；13、调节槽；14、滑杆；15、弹簧组件；16、挡板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了冷机前通机构辅助组件，包括两个安装板1，两个安装板1相对的一侧开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有滑块，两个滑槽3之间滑动连接有滑台2，滑台2在驱动装置的作用下顺着滑槽3进行滑动，滑槽3内部的一侧固定安装有贯穿安装板1的活塞筒4，滑块靠近活塞筒4的一侧固定安装有活塞杆7，带滑台2滑动一定的距离之后活塞杆7滑动至活塞筒4的内部从而产生气流，活塞筒4的一侧固定安装有连接杆5，连接杆5的一侧固定安装有储油筒6，活塞筒4的表面固定安装有输气管9，活塞筒4内部产生的气流通过输气管9和连接筒10传输到储油筒6的内部，输气管9的一侧固定安装有连接筒10，连接筒10的另一侧与储油筒6固定连接，两个储油筒6之间固定安装有两个喷油管8，储油筒6的内部进入大量的气体从而增大储油筒6内部的气压， 从而使得润滑油进入到喷油管8的内部，两个喷油管8的喷油方向是对冲式，对前冲棒进行喷油处理。
[0019]连接筒10的内环面下方对称开设有调节槽13，调节槽13的内部滑动连接有滑杆14，两个滑杆14之间固定安装有挡板16，调节槽13内部的上方固定安装有弹簧组件15，弹簧组件15的另一侧与滑杆14固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，当气体进行传输时，气体形成推力，推动挡板16在滑杆14的作用下顺着调节槽13进行滑动，使得连接筒10处于开启的状态，使得气体可以进入到储油筒6的内部，当气体消失时，在弹簧组件15的拉力下使得挡板16顺着调节槽13复位，从而对连接筒10进行闭合，防止活塞杆7在活塞筒4的内部进行方向滑动时产生的吸力将储油筒6内部的润滑油吸出。
[0021]储油筒6的内部固定安装有隔块601。
[0022]通过采用上述技术方案，隔块601防止储油筒6内部的润滑油在进行冲压前通过喷油管8流出。
[0023]安装板1的顶端固定安装有储油盒12，储油盒12底端靠近储油筒6的一侧固定安装有进油管11，进油管11的另一侧延伸至储油筒6的内部，进油管11的表面固定安装有电动阀门，电动阀门的自动开启到闭合的间隔时间段为5S。
[0024]通过采用上述技术方案，电动阀门控制储油盒12内部的润滑油呈现间歇式的加入到储油筒6的内部，从而达到对储油筒6定时加注润滑油的效果。
[0025]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.冷机前通机构辅助组件，包括两个安装板（1），其特征在于：两个所述安装板（1）相对的一侧开设有滑槽（3），所述滑槽（3）的内部滑动连接有滑块，两个所述滑槽（3）之间滑动连接有滑台（2），所述滑槽（3）内部的一侧固定安装有贯穿安装板（1）的活塞筒（4），所述滑块靠近活塞筒（4）的一侧固定安装有活塞杆（7），所述活塞筒（4）的一侧固定安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的一侧固定安装有储油筒（6）；所述活塞筒（4）的表面固定安装有输气管（9），所述输气管（9）的一侧固定安装有连接筒（10），所述连接筒（10）的另一侧与储油筒（6）固定连接，两个所述储油筒（6）之间固定安装有两个喷油管（8）。2.如权利要求1所述的冷机前通机构辅助组件，其特征在于，所述连接筒（10）的内环面下方对称开设有调节槽（13），所述调节槽（13）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：金永，朱建勇，金伟，
申请(专利权)人：浙江威金铭智能成形装备有限公司，
类型：新型
国别省市：