一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺制造技术

技术编号:38130123 阅读:10 留言:0更新日期:2023-07-08 09:37
本发明专利技术涉及冷镦机技术领域,尤其提供一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺。该车轮紧固件用冷镦机包括冷镦机壳、切割组件、润滑组件、滑道组件、打磨组件以及冷镦组件。本发明专利技术运用切割组件对进入的进料口中的钢管或钢丝进行切割,使得产生等距的加工段材料,随后利用润滑组件对加工段材料进行涂油润滑除锈,之后运用打磨组件对加工段材料表面的净化和除锈处理,同时将产生的废液经过过滤和回收利用,达到了环保节能的目的,且打磨组件回收利用的除锈油进入冷镦组件,为冷镦组件的锻造提供润滑,降低材料的摩擦力和热量,减少材料在冷镦过程中的变形和损坏,同时在冷镦过程中对生产出产品形成防锈油膜,保证生产产品的使用寿命。保证生产产品的使用寿命。保证生产产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺


[0001]本专利技术涉及冷镦机
,尤其提供一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺。

技术介绍

[0002]车轮紧固件是用于固定汽车车轮的重要零部件,它需要具备强度高、耐磨损、抗拉伸和抗腐蚀等性能。冷镦机作为制造车轮紧固件的主要加工工艺之一。由于车轮紧固件的工作环境较为恶劣,所以材料需要具有较高的强度,但对于一些较为脆性的材料,其在冷镦过程中容易发生变形或损坏等现象,车轮紧固件在使用过程中容易产生锈蚀,如果在加工之前不彻底除锈,会影响产品的加工质量和性能。在除锈过程中往往出现生锈程度不同导致不易彻底清除锈垢,进而影响产品的加工精度和表面质量。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要提供一种车轮紧固件用冷镦机及冷镦工艺,以解决
技术介绍
中的至少一个技术问题。
[0004]一种车轮紧固件用冷镦机,包括冷镦机壳、切割组件、润滑组件、滑道组件、打磨组件以及冷镦组件,冷镦机壳内部中空,形成有中空腔体,冷镦机壳一端端壁顶部贯穿开设有进料口,进料口连通中空腔体,进料口底面凹设有切割安装槽,切割安装槽邻近中空腔体一侧侧壁贯穿开设有第一安装槽,第一安装槽连通中空腔体,切割组件安装于切割安装槽及第一安装槽中,润滑组件固定安装于中空腔体邻近进料口一侧侧壁的顶部,滑道组件固定安装于中空腔体中,打磨组件安装于中空腔体顶部远离进料口一侧的侧壁,冷镦组件固定安装于中空腔体底部。
[0005]作为本专利技术的进一步改进,切割组件包括切割刀具以及切割驱动器,切割刀具滑动地安装于切割安装槽中,切割刀具底部固定安装于切割驱动器的输出轴上,切割驱动器固定安装于第一安装槽中,且切割驱动器的输出轴位于第一安装槽内部。
[0006]作为本专利技术的进一步改进,润滑组件包括储油罐以及多个滴油针管,储油罐两侧侧壁分别固定安装于中空腔体邻近进料口内壁的顶部,储油罐顶部以及远离切割组件一端分别开设有第一进油口以及第二进油口,第一进油口上设置有封油盖,第二进油口通过管道与打磨组件连接,储油罐底部邻近进料口一端凹设形成有倾斜的安装面,多个滴油针管分别沿安装面长度方向等距固定安装于安装面中,且多个滴油针管的管道均与储油罐内的腔体连通。
[0007]作为本专利技术的进一步改进,滑道组件包括第一倾斜部、第二倾斜部以及第三倾斜部,第一倾斜部、第二倾斜部以及第三倾斜部沿中空腔体高度方向由上至下固定安装于中空腔体中,第一倾斜部顶面中部凹设形成有第一引导弧面,第一倾斜部包括第一倾斜板以及横板,第一倾斜板两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁邻近进料口一端,第一倾斜板位于润滑组件正下方,且第一倾斜板顶面与安装面平行,横板一端端壁安装于第一倾斜板远离进料口的一端,且横板两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁,横板顶面一侧贯穿开设有第一
通过孔,且第一通过孔邻近第一倾斜板,横板顶面另一侧贯穿开设有第一通过槽。
[0008]作为本专利技术的进一步改进,第二倾斜部两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁中部,且第二倾斜部顶面与横板呈锐角设置,第二倾斜部一端邻近第一通过槽远离进料口的一端,第三倾斜部包括第三倾斜板、第一竖板以及第二竖板,第三倾斜板两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁底部,且第三倾斜板顶面与第二倾斜部呈锐角设置,第一竖板底面固定安装于第三倾斜板邻近进料口一端端壁,且第一竖板邻近第二倾斜部底端设置,使得第一竖板与第二倾斜部底端之间形成有翻转间隙,第二竖板两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁底部,且第二竖板邻近第三倾斜板底端设置,使得第二竖板与第三倾斜板底端之间形成有落料间隙。
[0009]作为本专利技术的进一步改进,打磨组件包括打磨元件以及控制元件,打磨元件安装于中空腔体顶面中部,控制元件两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁顶部远离润滑组件一端。
[0010]作为本专利技术的进一步改进,打磨元件包括控制油缸、打磨壳体、钢刷器、两个机械夹具以及第一过滤网,控制油缸顶面固定安装于中空腔体顶面中部,打磨壳体顶面固定安装于控制油缸输出轴底端,打磨壳体底面凹设有打磨腔体,打磨腔体远离进料口一端端壁贯穿开设有流通槽,两个机械夹具分别固定安装于打磨腔体两侧侧壁远离进料口一端,且两个机械夹具相对设置,钢刷器固定安装于打磨腔体周壁的中部,第一过滤网外周壁固定安装于打磨腔体邻近进料口周壁,使得第一过滤网与打磨腔体邻近进料口一端端壁之间形成第一聚油腔,第一聚油腔底面远离第一通过孔一侧角部处凸设形成有倾斜的第一引油面,第一聚油腔邻近第一通过孔一侧侧壁底部开设有第二通过孔,第二通过孔通过管道经第一通过孔与冷镦组件连接。
[0011]作为本专利技术的进一步改进,控制元件包括继电控制器、电磁铁、轻质板、过滤引导板、恢复弹簧、导电台以及挂刷,继电控制器两侧侧壁分别安装于中空腔体内壁远离进料口一端,电磁铁固定安装于继电控制器邻近进料口一端端壁顶部,轻质板顶面中部凹设有第二安装槽,第二安装槽内壁与电磁铁外周壁固定连接,轻质板远离继电控制器一端端壁周缘凸设有集液框,过滤引导板通过橡胶波纹管与过滤引导板一端端壁周缘固定连接,集液框邻近第一通过孔的角部处与轻质板邻近第一通过孔的角部处之间设置有引导弹簧,轻质板远离继电控制器一端端壁中部凸设有引导台,引导台邻近第一通过孔顶部角部凹设有倾斜的引流面,集液框邻近第一通过孔一侧侧壁底部贯穿开设有出液孔,出液孔通过管道与储油罐的第二进油口连接,集液框与过滤引导板底面均抵持于横板顶面远离第一倾斜板的一端,且过滤引导板邻近打磨壳体,过滤引导板包括第二过滤网以及引导板,第二过滤网呈“冂”形,引导板外壁固定安装于第二过滤网内壁中,引导板一端端壁顶部凹设有引导槽,引导槽底面凹设有倾斜面,引导板另一端端壁顶部设置有导电片,恢复弹簧一端固定安装于轻质板一端端壁中部,恢复弹簧一端固定安装于引导板远离引导槽一端端壁顶部,且恢复弹簧外侧套设有橡胶波纹管,导电台一端固定安装于轻质板一端端壁中部,且导电台位于恢复弹簧中,导电台与导电片相对设置,挂刷通过扭簧安装于第二过滤网端壁邻近第一通过孔的角部处,且挂刷远离扭簧一端由磁性材料制成,继电控制器与电磁铁、导电台、导电片、控制油缸、钢刷器以及两个机械夹具电性连接。
[0012]作为本专利技术的进一步改进,冷镦组件底面固定安装于中空腔体底面,且冷镦组件
位于第二竖板正下方,使得落下的零件进入冷镦组件中进行锻压成型。
[0013]本专利技术还提供一种车轮紧固件的冷镦工艺,应用于制作本实施例的车轮紧固件用冷镦机,所述冷镦工艺包括:步骤S1:将钢管或钢丝送入进料口中,通过切割组件进行切割,使得钢管或钢丝切割成为加工段材料;步骤S2:加工段材料受重力及沿第一倾斜板下落,并在下落过程中粘附多个滴油针管滴落的除锈油,随后下落进入横板中;步骤S3:进入横板中的加工段材料受电磁铁磁性吸引沿倾斜面倾斜向上移动进入至引导槽中,并使得恢复弹簧及引导弹簧压缩,直至导电片抵持于导电台端壁,发送电信号使得控制油缸启动,驱动打磨壳体下落,同时启动两个机械夹具,使得两个机械夹具夹设加工段材料,随后启动钢刷器,使得钢刷器沿打磨壳体长度方向进行往复直线运动,对加工段材料进行打本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:包括冷镦机壳(10)、切割组件(20)、润滑组件(30)、滑道组件(40)、打磨组件(50)以及冷镦组件(60),冷镦机壳(10)内部中空,形成有中空腔体(11),冷镦机壳(10)一端端壁顶部贯穿开设有进料口(12),进料口(12)连通中空腔体(11),进料口(12)底面凹设有切割安装槽(121),切割安装槽(121)邻近中空腔体(11)一侧侧壁贯穿开设有第一安装槽(122),第一安装槽(122)连通中空腔体(11),切割组件(20)安装于切割安装槽(121)及第一安装槽(122)中,润滑组件(30)固定安装于中空腔体(11)邻近进料口(12)一侧侧壁的顶部,滑道组件(40)固定安装于中空腔体(11)中,打磨组件(50)安装于中空腔体(11)顶部远离进料口(12)一侧的侧壁,冷镦组件(60)固定安装于中空腔体(11)底部。2.根据权利要求1所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:切割组件(20)包括切割刀具(21)以及切割驱动器(22),切割刀具(21)滑动地安装于切割安装槽(121)中,切割刀具(21)底部固定安装于切割驱动器(22)的输出轴上,切割驱动器(22)固定安装于第一安装槽(122)中,且切割驱动器(22)的输出轴位于第一安装槽(122)内部。3.根据权利要求2所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:润滑组件(30)包括储油罐(31)以及多个滴油针管(32),储油罐(31)两侧侧壁分别固定安装于中空腔体(11)邻近进料口(12)内壁的顶部,储油罐(31)顶部以及远离切割组件(20)一端分别开设有第一进油口(311)以及第二进油口(312),第一进油口(311)上设置有封油盖,第二进油口(312)通过管道与打磨组件(50)连接,储油罐(31)底部邻近进料口(12)一端凹设形成有倾斜的安装面(313),多个滴油针管(32)分别沿安装面(313)长度方向等距固定安装于安装面(313)中,且多个滴油针管(32)的管道均与储油罐(31)内的腔体连通。4.根据权利要求3所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:滑道组件(40)包括第一倾斜部(41)、第二倾斜部(42)以及第三倾斜部(43),第一倾斜部(41)、第二倾斜部(42)以及第三倾斜部(43)沿中空腔体(11)高度方向由上至下固定安装于中空腔体(11)中,第一倾斜部(41)顶面中部凹设形成有第一引导弧面(414),第一倾斜部(41)包括第一倾斜板(411)以及横板(412),第一倾斜板(411)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁邻近进料口(12)一端,第一倾斜板(411)位于润滑组件(30)正下方,且第一倾斜板(411)顶面与安装面(313)平行,横板(412)一端端壁安装于第一倾斜板(411)远离进料口(12)的一端,且横板(412)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁,横板(412)顶面一侧贯穿开设有第一通过孔(413),且第一通过孔(413)邻近第一倾斜板(411),横板(412)顶面另一侧贯穿开设有第一通过槽(415)。5.根据权利要求4所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:第二倾斜部(42)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁中部,且第二倾斜部(42)顶面与横板(412)呈锐角设置,第二倾斜部(42)一端邻近第一通过槽(415)远离进料口(12)的一端,第三倾斜部(43)包括第三倾斜板(431)、第一竖板(432)以及第二竖板(433),第三倾斜板(431)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁底部,且第三倾斜板(431)顶面与第二倾斜部(42)呈锐角设置,第一竖板(432)底面固定安装于第三倾斜板(431)邻近进料口(12)一端端壁,且第一竖板(432)邻近第二倾斜部(42)底端设置,使得第一竖板(432)与第二倾斜部(42)底端之间形成有翻转间隙(420),第二竖板(433)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁底部,且第二竖板(433)邻近第三倾斜板(431)底端设置,使得第二竖板(433)与第三倾斜板(431)底端之间形成有落
料间隙(430)。6.根据权利要求5所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:打磨组件(50)包括打磨元件(51)以及控制元件(52),打磨元件(51)安装于中空腔体(11)顶面中部,控制元件(52)两侧侧壁分别安装于中空腔体(11)内壁顶部远离润滑组件(30)一端。7.根据权利要求6所述的车轮紧固件用冷镦机,其特征在于:打磨元件(51)包括控制油缸(511)、打磨壳体(512)、钢刷器(513)、两个机械夹具(514)以及第一过滤网(515),控制油缸(511)顶面固定安装于中空腔体(11)顶面中部,打磨壳体(512)顶面固定安装于控制油缸(511)输出轴底端,打磨壳体(512)底面凹设有打磨腔体(516),打磨腔体(516)远离进料口(12)一端端壁贯穿开设有流通槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘碧耀陈正伟
申请(专利权)人:常州斯铂瑞汽车配件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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