一种斜盘柱塞式液压泵制造技术

本发明专利技术涉及液压泵领域，尤其涉及一种斜盘柱塞式液压泵。斜盘柱塞式液压泵包括壳体和柱塞，壳体上设置有与柱塞腔连通的出液通道，出液通道内还设置有出液单向阀，所述壳体上还设置有连通柱塞腔的进液通道，所述柱塞包括实心段，所述实心段与柱塞腔配合用于分隔柱塞腔和油液腔，进液通道的两端分别与油液腔和柱塞腔连通，所述进液通道内设置有进液单向阀。通过在壳体上设置连通柱塞腔的进液通道使得进油的位置由柱塞变为壳体，通过实心段将油液腔和柱塞腔隔开，进而解决了现有技术中在柱塞上开设通孔进油，而柱塞和主轴之间为滑动配合存在间隙进而导致在斜盘面上容易发生内泄漏造成油液损失甚至无法泵油的问题。油液损失甚至无法泵油的问题。油液损失甚至无法泵油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种斜盘柱塞式液压泵


[0001]本专利技术涉及液压泵领域，尤其涉及一种斜盘柱塞式液压泵。

技术介绍

[0002]液压传动技术具有功率密度大、控制方便、响应速度快、位移/力控制精准等优点，广泛应用于交通运输、工程建造、资源开采等国民经济建设的各个领域。随着航空飞机、足式机器人、移动机械、深海潜水器等高端装备绿色化、轻量化、电动化的发展需求，驱使液压泵向小型化和高压化方向发展。
[0003]如申请公布号为CN109798231A的中国专利技术专利申请公开了一种斜盘式微型柱塞泵，其中该斜盘式微型柱塞泵包括主轴斜盘(即主轴)、滑靴、回程盘、回程杆、柱塞和柱塞缸体，其中主轴斜盘和滑靴滑动配合，柱塞的一端呈球形和滑靴上的球形空腔配合，柱塞的另一端与柱塞缸体配合。为了方便进行液压油的传送，在主轴斜盘上开设有腰形孔，在柱塞轴线位置开设有通孔，通孔与柱塞缸体内的柱塞腔连通。当滑靴与腰形孔对应时能进行油液的吸取，当滑靴与腰形孔位置错开时，柱塞也会压缩柱塞腔的容积，使得柱塞腔内的油液顺着流道流到出口处，进而实现柱塞泵的连续工作。
[0004]上述技术方案中柱塞泵油液的吸取采用在柱塞中打孔，通过滑靴和主轴斜盘的配合实现进油，然而主轴斜面与滑靴为滑动配合，因此滑靴和主轴斜面之间会产生间隙，当柱塞向外泵油的过程中，柱塞腔内的部分油液会沿着滑靴和主轴斜面之间的间隙向外逃逸，进而造成内泄漏，进而使得柱塞往返一次泵取的油量比实际少甚至无法泵油的情况。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种斜盘柱塞式液压泵，用于解决现有技术中在柱塞上开设通孔进油，而柱塞和主轴之间为滑动配合存在间隙进而导致在斜盘面上容易发生内泄漏造成油液损失甚至无法泵油的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术中的斜盘柱塞式液压泵采用如下技术方案：
[0007]一种斜盘柱塞式液压泵，包括壳体和柱塞，壳体上设置有油液进口，壳体内设置有油液腔和柱塞腔，柱塞的一端插入柱塞腔内并用于改变柱塞腔的容积，壳体上设置有与柱塞腔连通的出液通道，出液通道内设置有出液单向阀，柱塞包括用于使柱塞腔和油液腔不连通的实心段，壳体上设置有进液通道，进液通道的进液口与油液腔连通，进液通道的出液口与柱塞腔连通，进液通道内设置有进液单向阀。
[0008]上述技术方案的有益效果在于：本专利技术对现有的斜盘柱塞式液压泵进行改进，通过在壳体上设置连通柱塞腔的进液通道使得进油的位置由柱塞变为壳体，使得柱塞不必再在轴线处开通孔，进而使得柱塞可以包括实心段，通过实心段将油液腔和柱塞腔隔开不连通，使得在进行柱塞的往复运动时，不必再通过柱塞上的通孔，而是直接吸取油液腔内的油液；通过设置单向阀，能够选择性的使柱塞腔与进液通道或者出液通道连通，使得油液在进液通道和出液通道内单向流动，进而解决了现有技术中在柱塞上开设通孔进油，而柱塞和
主轴之间为滑动配合存在间隙进而导致在斜盘面上容易发生内泄漏造成油液损失甚至无法泵油的问题。
[0009]进一步地，所述壳体上设置有单向阀安装孔和与油液腔连通的吸油孔，吸油孔构成进液通道的入口，单向阀安装孔朝向壳体外侧布置，且单向阀安装孔内安装有封堵件。
[0010]上述技术方案的有益效果在于：便于安装，且通过封堵件在安装后可以进行单向阀安装孔的封堵，避免油液泄漏。
[0011]进一步地，所述封堵件上设置有向封堵件内侧延伸的操作孔。
[0012]上述技术方案的有益效果在于：既方便封堵件的安装，同时也方便装置的减重。
[0013]进一步地，所述壳体上设置有相对于壳体的表面凸起的管体结构，管体结构内设置有所述单向阀安装孔。
[0014]上述技术方案的有益效果在于：方便单向阀安装孔的设置，避免壳体的外径过大。
[0015]进一步地，所述壳体上至少均匀设置有四个管体结构，管体结构和数量和柱塞腔的数量相同且一一对应，管体结构的轴线为同一圆的切线。
[0016]上述技术方案的有益效果在于：结构紧凑，泵油效率高，且均布设置使得斜盘柱塞式液压泵在运动的过程中，泵油更加均匀。
[0017]进一步地，斜盘柱塞式液压泵包括滑靴，所述滑靴包括通过螺纹配合的滑靴回程体和滑靴支撑体，滑靴回程体和滑靴支撑体之间形成用于容纳柱塞的端部的球窝。
[0018]上述技术方案的有益效果在于：通过螺纹配合的滑靴回程体和滑靴支撑体使得球窝的大小可变，当柱塞与球窝发生磨损导致柱塞与球窝出现间隙时，能够通过调整螺纹使得球窝与柱塞的端部的间隙变小，进而避免因为间隙存在导致的在柱塞往复运动时造成的冲击和震动。
[0019]进一步地，所述滑靴回程体和滑靴支撑体上设置有防止滑靴回程体和滑靴支撑体松脱的防松结构。
[0020]上述技术方案的有益效果在于：避免在运动过程中滑靴回程体和滑靴支撑体之间出现松动。
[0021]进一步地，所述滑靴回程体上设置有圆周阵列的止转凹槽，所述滑靴支撑体上设置有销钉孔，销钉孔内设置有销钉，所述销钉与止转凹槽配合进行止转。
[0022]上述技术方案的有益效果在于：结构简单，可以利用主轴对销钉进行限位，避免销钉脱出。
[0023]进一步地，斜盘柱塞式液压泵还包括主轴、滑靴和回程盘，所述主轴的端面上设置有螺纹孔，所述回程盘和所述滑靴通过装配在螺纹孔内的固定螺栓限位，固定螺栓穿过回程盘与螺纹孔螺纹配合，所述固定螺栓的螺栓头用于与回程盘止挡配合。
[0024]上述技术方案的有益效果在于：可以调整主轴的斜面端和滑靴之间的间隙，便于调整两者之间摩擦力的大小，同时连接牢固，便于承受较大的力矩。
[0025]进一步地，斜盘柱塞式液压泵还包括主轴和滑靴，主轴包括主轴本体和设置在主轴本体端面上的耐磨盘，耐磨盘与滑靴滑动接触配合。
[0026]上述技术方案的有益效果在于：可以单独对耐磨盘的材料和成型手段进行改进，提升耐磨盘的耐磨性能，避免主轴损坏。
附图说明
[0027]图1为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1的结构示意图；
[0028]图2为图1中A
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A向视图；
[0029]图3为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1的滑靴与柱塞的配合示意图；
[0030]图4为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1的柱塞的结构示意图；
[0031]图5为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中滑靴的后视图；
[0032]图6为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中滑靴回程体的结构示意图；
[0033]图7为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中滑靴回程体的侧视图；
[0034]图8为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中缸体的结构示意图；
[0035]图9为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中缸体的侧视图；
[0036]图10为本专利技术中斜盘柱塞式液压泵的实施例1中壳体本体的结构示意图。
[0037]图中：11、主轴本体；12、耐磨盘；13、固定螺钉；21、滑靴支撑体；22、滑靴回程体；221、止转凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜盘柱塞式液压泵，包括壳体和柱塞(5)，壳体上设置有油液进口(311)，壳体内设置有油液腔和柱塞腔(321)，柱塞(5)的一端插入柱塞腔(321)内并用于改变柱塞腔(321)的容积，壳体上设置有与柱塞腔(321)连通的出液通道，出液通道内设置有出液单向阀(36)，其特征在于：柱塞(5)包括用于使柱塞腔(321)和油液腔不连通的实心段，壳体上设置有进液通道，进液通道的进液口与油液腔连通，进液通道的出液口与柱塞腔(321)连通，进液通道内设置有进液单向阀(35)。2.根据权利要求1所述的斜盘柱塞式液压泵，其特征在于：所述壳体上设置有单向阀安装孔(324)和与油液腔连通的吸油孔，吸油孔构成进液通道的入口，单向阀安装孔(324)朝向壳体外侧布置，且单向阀安装孔(324)内安装有封堵件。3.根据权利要求2所述的斜盘柱塞式液压泵，其特征在于：所述封堵件上设置有向封堵件内侧延伸的操作孔。4.根据权利要求2或3所述的斜盘柱塞式液压泵，其特征在于：所述壳体上设置有相对于壳体的表面凸起的管体结构，管体结构内设置有所述单向阀安装孔(324)。5.根据权利要求4所述的斜盘柱塞式液压泵，其特征在于：所述壳体上至少均匀设置有四个管体结构，管体结构和数量和柱塞腔(321)的数量相同且一一对应，管体结构的轴线为同一圆的切线。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：李东林，郭富航，王晓强，李跃，王帅，马先帅，闫有朋，梁超宇，陈佳衡，刘明伟，
申请(专利权)人：河南科技大学，
类型：发明
国别省市：