一种耐磨汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的侧壁上固定连接有扶手，所述汽车座椅的侧壁上设有氛围灯带，所述扶手的端部固定连接有操作面板，所述汽车座椅的顶部设有头枕，所述汽车座椅的侧壁上铺设有防护垫，所述防护垫背离汽车座椅的一侧固定连接有耐磨布。本实用新型专利技术提供的防护垫铺设在汽车座椅的表面，防护垫采用橡胶制备而成可以对汽车座椅起到稳定的防护效果，通过采用聚酯纤维编织的耐磨布编织而成，可以提高防护垫表面的耐磨效果。可以提高防护垫表面的耐磨效果。可以提高防护垫表面的耐磨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨汽车座椅


[0001]本技术涉及汽车座椅
，尤其涉及一种耐磨汽车座椅。

技术介绍

[0002]汽车座椅是指安装在汽车座舱内，供驾驶员和乘客坐在上面的座椅，汽车座椅的设计与制造需要考虑到人体工学、安全性、舒适性、功能性、美观性等因素，在针对汽车座椅的使用过程中，为了保证汽车座椅的舒适度，需要在汽车座椅的外侧套设装饰用的护套，而护套一般采用皮质耐磨性较差，会影响汽车座椅外侧护套的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中为了保证汽车座椅的舒适度，需要在汽车座椅的外侧套设装饰用的护套，而护套一般采用皮质耐磨性较差，会影响汽车座椅外侧护套的使用寿命的问题，而提出的一种耐磨汽车座椅。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的侧壁上固定连接有扶手，所述汽车座椅的侧壁上设有氛围灯带，所述扶手的端部固定连接有操作面板，所述汽车座椅的顶部设有头枕，所述汽车座椅的侧壁上铺设有防护垫，所述防护垫背离汽车座椅的一侧固定连接有耐磨布，所述汽车座椅相对于防护垫的一侧固定设有魔术贴子面，所述防护垫位于魔术贴子面的一侧设有魔术贴母面，所述魔术贴子面与魔术贴母面相互粘扣设置。
[0006]优选的，所述防护垫采用橡胶制备而成，所述耐磨布采用聚酯纤维编织而成。
[0007]优选的，所述汽车座椅的底端内壁开设有空腔，所述汽车座椅相对于于空腔的内壁固定连接有气缸，所述空腔的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁上活动套设有脚托，所述脚托的侧壁上开设有条形槽，所述气缸的活塞杆端部铰接设置有活动卡块，所述活动卡块滑动设置在条形槽的内壁。
[0008]优选的，所述防护垫的端部固定连接有连接板，所述连接板的侧壁上固定连接有套绳，所述套绳绕过头枕设置，所述连接板的内部固定设有卡座，所述套绳背离连接板的一端固定连接有插座且插接设置在卡座的内部。
[0009]优选的，所述卡座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有转杆，所述转杆的杆壁上固定套设有限位板和扭簧，所述扭簧的一端固定连接在限位板的内壁，所述扭簧的另一端固定连接在插座的内部，所述卡座的内部开设有扇形槽，所述限位板延伸至扇形槽的内部。
[0010]优选的，所述限位板的侧壁上固定连接有拉绳，所述拉绳背离限位板的一端延伸至插座的外侧且固定连接有拨块。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种耐磨汽车座椅，具备以下有益效果：
[0012]1、该耐磨汽车座椅，通过防护垫铺设在汽车座椅的表面，防护垫采用橡胶制备而成可以对汽车座椅起到稳定的防护效果，通过采用聚酯纤维编织的耐磨布编织而成，可以
提高防护垫表面的耐磨效果。
[0013]2、该耐磨汽车座椅，通过插块插接设置在卡座的内部，使扭簧通过自身的扭力将限位板延伸至扇形槽的内部，使限位板卡紧设置在扇形槽的内部，使插块卡紧设置在卡座的内部，可以使套绳包裹设置在头枕的外侧，使套绳和连接板可以吊住防护垫，保证防护垫使用时的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种耐磨汽车座椅的结构示意图；
[0015]图2为图1中局部A部分的结构放大示意图。
[0016]图中：1汽车座椅、2扶手、3氛围灯带、4操作面板、5头枕、6防护垫、7耐磨布、8魔术贴子面、9魔术贴母面、10气缸、11固定杆、12脚托、13活动卡块、14连接板、15套绳、16插座、17卡座、18转杆、19限位板、20扭簧、21拉绳、22拨块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
‑
2，一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅1，汽车座椅1的侧壁上固定连接有扶手2，汽车座椅1的侧壁上设有氛围灯带3，扶手2的端部固定连接有操作面板4，汽车座椅1的顶部设有头枕5，汽车座椅1的侧壁上铺设有防护垫6，防护垫6背离汽车座椅1的一侧固定连接有耐磨布7，防护垫6采用橡胶制备而成，耐磨布7采用聚酯纤维编织而成，汽车座椅1相对于防护垫6的一侧固定设有魔术贴子面8，防护垫6位于魔术贴子面8的一侧设有魔术贴母面9，魔术贴子面8与魔术贴母面9相互粘扣设置，汽车座椅1的底端内壁开设有空腔，汽车座椅1相对于于空腔的内壁固定连接有气缸10，空腔的内壁固定连接有固定杆11，固定杆11的杆壁上活动套设有脚托12，脚托12的侧壁上开设有条形槽，气缸10的活塞杆端部铰接设置有活动卡块13，活动卡块13滑动设置在条形槽的内壁。
[0019]通过氛围灯带3可以提高汽车座椅1的美观，而操作面板4便于对汽车座椅1的其他功能进行控制操作，将防护垫6铺设在汽车座椅1的表面，防护垫6采用橡胶制备而成可以对汽车座椅1起到稳定的防护效果，通过采用聚酯纤维编织的耐磨布7编织而成，可以提高防护垫6表面的耐磨效果，通过魔术贴子面8和魔术贴母面9粘扣设置可以使防护垫6稳定的放置在汽车座椅1的表面，通过气缸10的活塞杆伸缩使活动卡块13沿条形槽的内壁滑动使脚托12可以通过固定杆11的杆壁上转动，便于对脚托12进行伸缩，保证脚托12的使用稳定性。
[0020]为了进一步提高防护垫6在汽车座椅1表面放置的稳定性，如图1
‑
2所示，防护垫6的端部固定连接有连接板14，连接板14的侧壁上固定连接有套绳15，套绳15绕过头枕5设置，连接板14的内部固定设有卡座17，套绳15背离连接板14的一端固定连接有插座16且插接设置在卡座17的内部，卡座17的内部开设有凹槽，凹槽的内部转动连接有转杆18，转杆18的杆壁上固定套设有限位板19和扭簧20，扭簧20的一端固定连接在限位板19的内壁，扭簧20的另一端固定连接在插座16的内部，卡座17的内部开设有扇形槽，限位板19延伸至扇形槽的内部，限位板19的侧壁上固定连接有拉绳21，拉绳21背离限位板19的一端延伸至插座
16的外侧且固定连接有拨块22。
[0021]通过将插块16插接设置在卡座17的内部，可以使扭簧20通过自身的扭力将限位板19延伸至扇形槽的内部，可以使限位板19卡紧设置在扇形槽的内部，使插块16卡紧设置在卡座17的内部，可以使套绳15包裹设置在头枕5的外侧，使套绳15和连接板14可以吊住防护垫6，保证防护垫6使用时的稳定性，后续拉动拨块22带动拉绳21拉动限位板19沿转杆18转动收缩至凹槽的内部，可以将套绳15端部的插块16与卡座17分离。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅(1)，其特征在于：所述汽车座椅(1)的侧壁上固定连接有扶手(2)，所述汽车座椅(1)的侧壁上设有氛围灯带(3)，所述扶手(2)的端部固定连接有操作面板(4)，所述汽车座椅(1)的顶部设有头枕(5)，所述汽车座椅(1)的侧壁上铺设有防护垫(6)，所述防护垫(6)背离汽车座椅(1)的一侧固定连接有耐磨布(7)，所述汽车座椅(1)相对于防护垫(6)的一侧固定设有魔术贴子面(8)，所述防护垫(6)位于魔术贴子面(8)的一侧设有魔术贴母面(9)，所述魔术贴子面(8)与魔术贴母面(9)相互粘扣设置。2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述防护垫(6)采用橡胶制备而成，所述耐磨布(7)采用聚酯纤维编织而成。3.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅(1)的底端内壁开设有空腔，所述汽车座椅(1)相对于于空腔的内壁固定连接有气缸(10)，所述空腔的内壁固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的杆壁上活动套设有脚托(12)，所述脚托(12)的侧壁上开设有条形槽，所述气缸(10)的活塞杆端部铰接设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢叔仁，吴大朋，黄志俭，
申请(专利权)人：广州弘艺智车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：