一种内饰包覆件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内饰包覆件，包括靠垫包覆件，所述靠垫包覆件包裹于座椅靠件的外表面，所述座椅靠件顶端可伸缩连接有座椅头靠，所述座椅靠件底端转动连接有座椅坐垫，所述靠垫包覆件顶端固定连接有顶部伸缩带，所述顶部伸缩带通过吊带调节扣来调节延伸长度，所述顶部伸缩带穿过吊带调节扣一端固定连接于固定卡槽底端表面，所述固定卡槽内部卡接有固定插件，通过顶部伸缩带与吊带调节扣的配合来方便在靠垫包覆件和头靠包覆件的包覆完成后，座椅头靠和座椅坐垫的间距调节时随之进行调节，并形成整体连接的状态，减少一体化包覆件对坐垫调节的影响，并相对于单独包覆时汽车坐垫的不美观程度。垫的不美观程度。垫的不美观程度。

【技术实现步骤摘要】
一种内饰包覆件


[0001]本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种内饰包覆件。

技术介绍

[0002]目前，在汽车内饰件中通常都会有包覆零件，包覆表皮下面还会有软质材料提升手感，而且在包覆件的外观上会加入缝线，以体现包覆件的层次感，提高内饰的豪华感。
[0003]传统的包覆件在包覆时大都通过各部件拆解后单独包覆，并预留好连接所必要的孔洞及间隙来方便将汽车内部装饰安装，但现有的技术存在以下弊端：现有的包覆件在对汽车坐垫进行包覆时，因汽车坐垫整体需要根据不同的乘客需求进行调节，故包覆所留有的间隙较大，较为影响整体包覆的美观程度，若使用一体式包覆件，其在调节汽车坐垫时，会在一定程度上影响调节的效果。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种内饰包覆件，形成整体连接的状态，减少一体化包覆件对坐垫调节的影响，并相对于单独包覆时汽车坐垫的不美观程度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种内饰包覆件，包括靠垫包覆件，所述靠垫包覆件包裹于座椅靠件的外表面，所述座椅靠件顶端可伸缩连接有座椅头靠，所述座椅靠件底端转动连接有座椅坐垫，所述靠垫包覆件顶端固定连接有顶部伸缩带，所述顶部伸缩带通过吊带调节扣来调节延伸长度，所述顶部伸缩带穿过吊带调节扣一端固定连接于固定卡槽底端表面，所述固定卡槽内部卡接有固定插件，通过顶部伸缩带与吊带调节扣的配合来方便在靠垫包覆件和头靠包覆件的包覆完成后，座椅头靠和座椅坐垫的间距调节时随之进行调节，并形成整体连接的状态，减少一体化包覆件对坐垫调节的影响，并相对于单独包覆时汽车坐垫的不美观程度。
[0007]进一步地，所述靠垫包覆件两侧底端分别固定连接有背面褶皱伸缩带和座面褶皱伸缩带，所述背面褶皱伸缩带插接于背面卡扣内部，且背面卡扣固定连接于坐垫包覆件的底端侧壁，所述座面褶皱伸缩带插接于固定在坐垫包覆件顶端侧壁的座面卡扣内部，通过背面褶皱伸缩带和座面褶皱伸缩带来分别配合座椅靠件的角度调节，减少包覆件的连接处对靠垫角度调节的影响。
[0008]进一步地，所述固定插件顶端通过贯通于吊带调节扣内部的顶部伸缩带固定连接于头靠包覆件底端表面，通过顶部伸缩带来使得包覆件形成链接的整体状态，使得座椅包覆的更加美观。
[0009]进一步地，所述座椅靠件通过座椅轴转动连接于座椅坐垫侧壁，通过褶皱伸缩带来配合座椅调节角度时的伸缩。
[0010]进一步地，所述座椅头靠外周套设有头靠包覆件，所述头靠包覆件通过吊带调节扣调节顶部伸缩带的长度来配合头靠进行伸缩。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.通过顶部伸缩带与吊带调节扣的配合来方便在靠垫包覆件和头靠包覆件的包覆完成后，座椅头靠和座椅坐垫的间距调节时随之进行调节并形成整体连接的状态，减少一体化包覆件对坐垫调节的影响，并相对于单独包覆时汽车坐垫的不美观程度。
[0013]2.通过背面褶皱伸缩带和座面褶皱伸缩带来分别配合座椅靠件的角度调节，减少包覆件的连接处对靠垫角度调节的影响。
附图说明
[0014]图1为本技术一种内饰包覆件的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种内饰包覆件的平面结构示意图。
[0016]图3为本技术一种内饰包覆件的平面结构A处放大示意图。
[0017]图4为本技术一种内饰包覆件的平面结构B处放大结构示意图。
[0018]图中：1、靠垫包覆件；2、头靠包覆件；3、坐垫包覆件；4、座椅靠件；5、座椅头靠；6、座椅坐垫；7、座椅轴；8、顶部伸缩带；9、吊带调节扣；10、固定卡槽；11、固定插件；12、背面褶皱伸缩带；13、背面卡扣；14、座面褶皱伸缩带；15、座面卡扣。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1、图2和图3所示，一种内饰包覆件，包括靠垫包覆件1，靠垫包覆件1包裹于座椅靠件4的外表面，座椅靠件4顶端可伸缩连接有座椅头靠5，座椅靠件4底端转动连接有座椅坐垫6，靠垫包覆件1顶端固定连接有顶部伸缩带8，顶部伸缩带8通过吊带调节扣9来调节延伸长度，顶部伸缩带8穿过吊带调节扣9一端固定连接于固定卡槽10底端表面，固定卡槽10内部卡接有固定插件11，通过顶部伸缩带8与吊带调节扣9的配合来方便在靠垫包覆件1和头靠包覆件2的包覆完成后，座椅头靠5和座椅坐垫6的间距调节时随之进行调节并形成整体连接的状态，减少一体式的包覆件对座椅头靠5高度调整的影响。
[0021]如图1、图2和图4所示，靠垫包覆件1两侧底端分别固定连接有背面褶皱伸缩带12和座面褶皱伸缩带14，背面褶皱伸缩带12插接于背面卡扣13内部，且背面卡扣13固定连接于坐垫包覆件3的底端侧壁，座面褶皱伸缩带14插接于固定在坐垫包覆件3顶端侧壁的座面卡扣15内部，通过背面褶皱伸缩带12和座面褶皱伸缩带14来分别配合座椅靠件4的角度调节，减少包覆件的连接处对靠垫角度调节的影响。
[0022]如图1
‑
4所示，固定插件11顶端通过贯通于吊带调节扣9内部的顶部伸缩带8固定连接于头靠包覆件2底端表面，座椅靠件4通过座椅轴7转动连接于座椅坐垫6侧壁，座椅头靠5外周套设有头靠包覆件2，头靠包覆件2通过吊带调节扣9调节顶部伸缩带8的长度来配合头靠进行伸缩，通过褶皱伸缩带来配合座椅调节角度时的伸缩，通过顶部伸缩带8来使得包覆件形成链接的整体状态，使得座椅包覆的更加美观。
[0023]工作时，将靠垫包覆件1、头靠包覆件2和坐垫包覆件3分别包覆在座椅靠件4、座椅头靠5和座椅坐垫6上分段包覆，随后将座椅靠件4和座椅头靠5所包覆的靠垫包覆件1和头靠包覆件2连接，将固定插件11卡入固定卡槽10内部，通过固定插件11和固定卡槽10所固定
连接的顶部伸缩带8使其形成一体式结构，当需要调节座椅头靠5的高度时，通过吊带调节扣9来调整顶部伸缩带8的长度，当各处伸缩带都调节好固定后，来调整座椅头靠5的高度；最后将坐垫包覆件3与靠垫包覆件1相连接，通过分别将靠垫包覆件1底端两侧的背面褶皱伸缩带12与座面褶皱伸缩带14分别卡入固定在坐垫包覆件3相对应处的背面卡扣13和座面卡扣15内来固定连接，当通过座椅轴7来调整座椅靠件4的角度时，背面褶皱伸缩带12与座面褶皱伸缩带14随这座椅轴7和座椅靠件4的转动而进行延伸或收缩，始终保持靠垫包覆件1和坐垫包覆件3的连接，增进包覆件整体的美观程度。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内饰包覆件，包括靠垫包覆件(1)，其特征在于，所述靠垫包覆件(1)包裹于座椅靠件(4)的外表面，所述座椅靠件(4)顶端可伸缩连接有座椅头靠(5)，所述座椅靠件(4)底端转动连接有座椅坐垫(6)，所述靠垫包覆件(1)顶端固定连接有顶部伸缩带(8)，所述顶部伸缩带(8)通过吊带调节扣(9)来调节延伸长度，所述顶部伸缩带(8)穿过吊带调节扣(9)一端固定连接于固定卡槽(10)底端表面，所述固定卡槽(10)内部卡接有固定插件(11)。2.根据权利要求1所述的一种内饰包覆件，其特征在于：所述靠垫包覆件(1)两侧底端分别固定连接有背面褶皱伸缩带(12)和座面褶皱伸缩带(14)，所述背面褶皱伸缩带(12)插接于背面卡扣(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：林楚鹤，
申请(专利权)人：浙江方向实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：