用于交通工具的座椅的椅垫和交通工具的座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及用于交通工具的座椅的椅垫和交通工具的座椅，其中椅垫(14)在纵向方向(X)上延伸并且包括：框架，该框架包括各自在纵向方向(X)上延伸的两个侧面凸缘(26)，每个侧面凸缘(26)包括能够与座椅靠背(16)配合的紧固区域；至少部分地覆盖框架的罩盖(24)，罩盖(24)包括两个织物条带(46)，每个织物条带(46)至少部分地覆盖两个所述紧固区域中的相关联的紧固区域。的紧固区域。的紧固区域。

【技术实现步骤摘要】
用于交通工具的座椅的椅垫和交通工具的座椅


[0001]本技术涉及交通工具座椅的椅垫(squab)。
[0002]本技术还涉及这样的交通工具座椅。
[0003]交通工具特别是机动车辆。然而，本技术同样适用于空中、轨道或海上交通工具。

技术介绍

[0004]通常，机动车辆座椅包括由附接于靠背的金属框架形成的椅垫。为了保证乘客的安全以及出于美观的原因，框架和附件通常由塑料装饰元件覆盖。
[0005]然而，这种椅垫需要大量的材料、特别是塑料材料(这增加了靠背的质量以及生态和制造成本)以及形状因素。

技术实现思路

[0006]本技术的目的之一是通过提出一种需要较少的材料、更紧凑并且其生态影响降低的座椅来克服这些缺点。
[0007]为此，本技术涉及一种交通工具座椅、特别是机动车辆的椅垫，该椅垫在纵向方向上延伸并且包括：
[0008]‑
框架，该框架包括各自在纵向方向上延伸的两个侧面凸缘，每个侧面凸缘包括能够与座椅靠背配合的紧固区域；
[0009]‑
至少部分地覆盖框架的罩盖，该罩盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交通工具的座椅(10)的椅垫(14)，其特征在于，所述椅垫(14)在纵向方向(X)上延伸并且包括：框架(22)，该框架包括各自在纵向方向(X)上延伸的两个侧面凸缘(26)，每个侧面凸缘(26)包括能够与座椅靠背(16)配合的紧固区域(32)；至少部分地覆盖所述框架(22)的罩盖(24)，所述罩盖(24)包括两个织物条带(46)，每个织物条带(46)至少部分地覆盖两个所述紧固区域(32)中的相关联的紧固区域(32)。2.根据权利要求1所述的椅垫(14)，其特征在于，每个织物条带(46)由聚酯纤维材料构成。3.根据权利要求1或2所述的椅垫(14)，其特征在于，每个侧面凸缘(26)包括前部(28)和后部(30)，所述紧固区域(32)布置在所述后部(30)上，每个织物条带(46)附接于所述相关联的侧面凸缘(26)的后部(30)。4.根据权利要求3所述的椅垫(14)，其特征在于，所述椅垫(14)还包括在所述两个侧面凸缘(26)的所述后部(30)之间在与所述纵向方向(X)正交的横向方向(Y)上延伸的后部轮廓(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：马蒂厄，
申请(专利权)人：佛吉亚汽车座椅公司，
类型：新型
国别省市：