一种汽车球笼制造技术

本申请涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车球笼，包括外星轮，外星轮的外侧设有钟型防尘罩，防尘罩的内侧设有润滑机构，润滑机构包括环形的储油盒，储油盒的表面且靠近外星轮的位置开设有矩形出油口，出油口的内部插接有吸油块，吸油块的外侧且靠近出油口的位置设有棉垫，外星轮的外侧且靠近棉垫的位置设有润滑窗，棉垫的一端插接于润滑窗的内部。本申请设置润滑机构，实现了对汽车球笼的持久润滑，有效降低了因防尘罩破损，灰尘进入汽车球笼内部的可能性，有效提高了汽车球笼的润滑效果，降低了汽车球笼润滑脂的添加频率，进而降低了汽车球笼的拆卸次数，降低了拆装球笼的工作强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车球笼


[0001]本申请涉及汽车零部件
，具体为一种汽车球笼。

技术介绍

[0002]球笼是汽车发动机和驱动轮之间的动力传递装置，用于提供汽车在各种工况下所需的牵引力与车速，同时使两者能协调变化并有足够的变化范围，保证汽车左右驱动车轮能适应差速要求。
[0003]球笼的结构一般包括壳体和设于壳体内的星形套、保持架、钢球，球笼一端连接有半轴杆，且在球笼内部需设置有润滑成分，降低零件之间的摩擦，提高零件的使用效果。
[0004]针对上述相关技术，本申请专利技术人在实现本申请专利技术技术方案的过程中，发现至少存在以下技术问题：一般的汽车球笼在内部设置润滑脂，保证润滑效果，并且汽车球笼在长时间使用后，汽车球笼的防尘罩容易出现破损，灰尘等更容易进入球笼内部，导致内部润滑脂的加速消耗，使各零件之间磨损增加，影响汽车球笼的正常使用。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种汽车球笼，解决了汽车球笼在长时间使用后，汽车球笼的防尘罩容易出现破损，灰尘等更容易进入球笼内部，导致内部润滑脂的加速消耗，使各零件之间磨损增加，影响汽车球笼正常使用的问题，实现了对汽车球笼的持久润滑，有效降低了因防尘罩破损，灰尘进入汽车球笼内部的可能性，有效提高了汽车球笼的润滑效果，降低了汽车球笼润滑脂的添加频率，进而降低了汽车球笼的拆卸次数，降低了拆装球笼的工作强度。
[0006]本申请提供了一种汽车球笼，包括外星轮，所述外星轮的外侧设有钟型防尘罩，所述防尘罩的内侧设有润滑机构，所述润滑机构包括环形的储油盒，所述储油盒的表面且靠近外星轮的位置开设有矩形出油口，所述出油口的内部插接有吸油块，所述吸油块的外侧且靠近出油口的位置设有棉垫，所述外星轮的外侧且靠近棉垫的位置设有润滑窗，所述棉垫的一端插接于润滑窗的内部。
[0007]进一步的，所述外星轮内部设有保持架，所述保持架内侧开槽的位置设有钢珠，所述钢珠的外侧设有内星轮，所述内星轮位于保持架的内侧，所述内星轮内部中心位置设有主动轴，所述主动轴的上端穿过防尘罩的上端并延伸至外部。
[0008]进一步的，所述棉垫由弹性海绵材料制成，所述棉垫的一端穿过润滑窗并且延伸至外星轮的内部，所述棉垫位于钢珠的移动轨迹上。
[0009]进一步的，所述吸油块位于储油盒内部且靠近储油盒上端的位置，所述吸油块的下端设有补油管。
[0010]进一步的，所述补油管的下端延伸至储油盒的底部，所述补油管的外侧设有沿补油管长度方向均匀分布的通孔。
[0011]进一步的，所述储油盒的高度与外星轮的高度相同，所述储油盒的上端面与外星
轮的上端面齐平。
[0012]本申请提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0013]1、由于采用了润滑机构，在防尘罩与外星轮之间设置储油盒，将润滑剂储存在储油盒内部，通过钢珠与棉垫的接触，将吸油块内部的润滑剂涂抹在钢珠的外侧，保证球笼内部的润滑效果，解决了汽车球笼在长时间使用后，汽车球笼的防尘罩容易出现破损，灰尘等更容易进入球笼内部，导致内部润滑脂的加速消耗，使各零件之间磨损增加，影响汽车球笼正常使用的问题，实现了对汽车球笼的持久润滑，有效降低了因防尘罩破损，灰尘进入汽车球笼内部的可能性，有效提高了汽车球笼的润滑效果，降低了汽车球笼润滑脂的添加频率，进而降低了汽车球笼的拆卸次数，降低了拆装球笼的工作强度。
附图说明
[0014]图1为本申请实施例中的整体结构示意图；
[0015]图2为本申请实施例中润滑机构的结构示意图；
[0016]图3为本申请实施例中棉垫的结构示意图；
[0017]图4为本申请实施例中储油盒的结构示意图。
[0018]图中：1、主动轴；11、内星轮；12、保持架；13、钢珠；14、外星轮；2、防尘罩；3、润滑机构；31、储油盒；32、出油口；33、吸油块；34、补油管；35、通孔；36、润滑窗；37、棉垫。
具体实施方式
[0019]本申请公开了一种汽车球笼，设置润滑机构3，在防尘罩2与外星轮14之间设置储油盒31，将润滑剂储存在储油盒31内部，利用吸油块33和补油管34，将储油盒31内部的润滑剂输送至棉垫37处，钢珠13在外星轮14内部移动时，将挤压棉垫37，通过钢珠13与棉垫37的接触，将吸油块33内部的润滑剂涂抹在钢珠13的外侧，进而完成对汽车球笼润滑剂的补充工作。
[0020]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图1
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4以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0021]参考图1，本申请公开了一种汽车球笼，包括主动轴1、内星轮11、保持架12、钢珠13、外星轮14、防尘罩2和润滑机构3，主动轴1的下端安装有内星轮11，主动轴1插接于内星轮11的内部。内星轮11的外侧安装有沿内星轮11周向均匀布置的钢珠13，钢珠13的外侧安装有保持架12，钢珠13的外侧靠近保持架12的位置滚动安装有外星轮14，保持架12位于内星轮11与外星轮14之间。外星轮14的外侧安装有防尘罩2，防尘罩2与外星轮14之间安装有润滑机构3。主动轴1转动时，钢珠13在外星轮14内部滚动，钢珠13滚动过程中，润滑机构3将润滑剂涂抹于钢珠13表面，进而对球笼进行润滑。
[0022]参考图2、图3和图4，润滑机构3包括储油盒31、出油口32、吸油块33、补油管34、润滑窗36和棉垫37，储油盒31呈环形固定安装在防尘罩2的内部，并且储油盒31与外星轮14的外侧抵接。储油盒31的内部且靠近储油盒31上端的位置固定安装有吸油块33，吸油块33用于吸取储油盒31内部的润滑剂，储油盒31外侧且靠近吸油块33的位置开设有出油口32，出油口32的开设于储油盒31外侧且靠近外星轮14的位置，外星轮14的外侧且靠近出油口32的位置开设有润滑窗36，润滑窗36开设面积小于出油口32的开设面积。吸油块33的下端固定
安装有补油管34，补油管34的下端延伸至储油盒31的底部，补油管34的外侧沿补油管34的长度方向开设有通孔35。吸油块33的外侧且靠近润滑窗36的位置固定安装有棉垫37，棉垫37由弹性海绵材料制成，棉垫37的一端穿过润滑窗36并且插接于外星轮14的内部，棉垫37位于外星轮14内部的一端呈半球状，棉垫37位于钢珠13的运动轨迹上。润滑剂储存在储油盒31内部，吸油块33吸取润滑剂，当钢珠13在外星轮14内部滚动时，能够与棉垫37接触，在钢珠13接触棉垫37时，对棉垫37进行挤压。棉垫37受到挤压时，棉垫37内部的润滑剂涂抹在钢珠13的表面。随着钢珠13的滚动，润滑剂将均匀涂抹于球笼内部的各个部位。吸油块33通过补油管34不间断吸取储油盒31内部的润滑剂，保证棉垫37部位的润滑剂充足。
[0023]本申请实施例的工作原理：润滑剂储存在储油盒31内部，吸油块33通过吸油管吸取润滑剂，在汽车球笼工作时，钢珠13在外星轮14的内部滚动，棉垫37与钢珠13接触时，被钢珠13挤压，将润滑剂涂抹在钢珠13的表面，完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车球笼，包括外星轮(14)，所述外星轮(14)的外侧设有钟型防尘罩(2)，其特征在于：所述防尘罩(2)的内侧设有润滑机构(3)，所述润滑机构(3)包括环形的储油盒(31)，所述储油盒(31)的表面且靠近外星轮(14)的位置开设有矩形出油口(32)，所述出油口(32)的内部插接有吸油块(33)，所述吸油块(33)的外侧且靠近出油口(32)的位置设有棉垫(37)，所述外星轮(14)的外侧且靠近棉垫(37)的位置设有润滑窗(36)，所述棉垫(37)的一端插接于润滑窗(36)的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车球笼，其特征在于：所述外星轮(14)内部设有保持架(12)，所述保持架(12)内侧开槽的位置设有钢珠(13)，所述钢珠(13)的外侧设有内星轮(11)，所述内星轮(11)位于保持架(12)的内侧，所述内星轮(11)内部中心位置设有主动轴(1)，所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞田鹤，贾俊，杜芮，
申请(专利权)人：安徽企铭智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：