一种无法兰孔管件气密工装制造技术

技术编号:38667785 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-02 22:47
本实用新型专利技术公开一种无法兰孔管件气密工装,设有底座,底座的上端一侧连接有转接座,转接座的顶部连接有驱动件,驱动件的下方连接有浮动接头,浮动接头的底部连接有密封压块;密封压块的下方设有导正密封块,导正密封块连接在底座的上端;导正密封块的上表面形成有管封槽,管封槽的内部填充有密封垫,管封槽通过密封垫对接密封对象的一端法兰口;底座的上端另外一侧设有压紧机构,压紧机构和导正密封块之间设有垫块,垫块用于搁置密封对象的另外一端法兰口;压紧机构用于对密封对象的另外一端法兰口进行密封。本实用新型专利技术可以用于无法兰孔密封对象的气密密封检测,密封效果好,有利于确保检测结果的可靠性。保检测结果的可靠性。保检测结果的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种无法兰孔管件气密工装


[0001]本技术涉及一种气密工装,具体涉及一种无法兰孔管件气密工装。

技术介绍

[0002]EGR是废气再循环的简称,废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管,并与新鲜混合气一起再次进入气缸。由于废气中含有大量的CO2等多原子气体,而CO2等气体不能燃烧却由于其比热容高而吸收大量的热,使气缸中混合气的最高燃烧温度降低,从而减少了NO
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的生成量。
[0003]气密性检测是向待测件(产品)内部充入规定压力的压缩空气,根据试水中有无气泡现象,或气体压力表的显示的数据变化情况,从而判断出待测件是否存在泄漏,来判断待测件的密封性。
[0004]现阶段,EGR管产品通常采用带有定位孔的异型法兰,气密工装采用的是法兰孔定位形式。但是,由于EGR管类产品的更新换代,新的EGR管产品异型法兰不带有定位孔,造成传统的气密工装无法定位,无法完成气密检测。

技术实现思路

[0005]为此,本技术提供一种无法兰孔管件气密工装,解决传统技术不适用于无法兰孔EGR管的气密性检测问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无法兰孔管件气密工装,包括底座,所述底座的上端一侧连接有转接座,所述转接座的顶部连接有驱动件,所述驱动件的下方连接有浮动接头,所述浮动接头的底部连接有密封压块;
[0007]所述密封压块的下方设有导正密封块,所述导正密封块连接在所述底座的上端;所述导正密封块的上表面形成有管封槽,所述管封槽的内部填充有密封垫,所述管封槽通过所述密封垫对接密封对象的一端法兰口;
[0008]所述底座的上端另外一侧设有压紧机构,所述压紧机构和所述导正密封块之间设有垫块,所述垫块用于搁置密封对象的另外一端法兰口;所述压紧机构用于对密封对象的另外一端法兰口进行密封。
[0009]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述转接座包括第一水平部、竖直部和第二水平部;所述第一水平部和所述底座固定连接,所述竖直部的下端连接所述第一水平部,所述竖直部的上端连接所述第二水平部;
[0010]所述驱动件采用驱动气缸,所述驱动件连接所述第二水平部。
[0011]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述竖直部形成有限位通道,所述密封压块的侧部连接有限位杆,所述限位杆的外端穿过所述限位通道。
[0012]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述密封压块的侧部形成有避让口,所述避让口靠近所述垫块。
[0013]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述垫块的上端形成有容纳槽,密封对象
的另外一端法兰口处于所述容纳槽中。
[0014]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述底座的上端形成有凹槽,所述导正密封块的底部嵌入所述凹槽的内部。
[0015]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述压紧机构包括压紧气缸、气缸安装座和密封压盘;所述气缸安装座和所述底座固定连接,所述压紧气缸连接所述气缸安装座,所述密封压盘连接所述压紧气缸的驱动轴,所述密封压盘对应于密封对象的另外一端法兰口。
[0016]作为无法兰孔管件气密工装优选方案,所述密封压盘设有气密检测接口,所述气密检测接口用于向密封对象注入压缩空气。
[0017]本技术的有益效果如下:设有底座,底座的上端一侧连接有转接座,转接座的顶部连接有驱动件,驱动件的下方连接有浮动接头,浮动接头的底部连接有密封压块;密封压块的下方设有导正密封块,导正密封块连接在底座的上端;导正密封块的上表面形成有管封槽,管封槽的内部填充有密封垫,管封槽通过密封垫对接密封对象的一端法兰口;底座的上端另外一侧设有压紧机构,压紧机构和导正密封块之间设有垫块,垫块用于搁置密封对象的另外一端法兰口;压紧机构用于对密封对象的另外一端法兰口进行密封。本技术可以用于无法兰孔密封对象的气密密封检测,密封效果好,有利于确保检测结果的可靠性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0019]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0020]图1为本技术实施例提供的无法兰孔管件气密工装立体示意图;
[0021]图2为本技术实施例提供的无法兰孔管件气密工装剖面示意图。
[0022]图中,1、底座;2、转接座;3、驱动件;4、浮动接头;5、密封压块;6、导正密封块;7、管封槽;8、密封垫;9、压紧机构;10、垫块;11、第一水平部;12、竖直部;13、第二水平部;14、限位通道;15、限位杆;16、避让口;17、容纳槽;18、凹槽;19、压紧气缸;20、气缸安装座;21、密封压盘;22、气密检测接口。
具体实施方式
[0023]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通
技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]参见图1和图2,本技术实施例提供一种无法兰孔管件气密工装,包括底座1,底座1的上端一侧连接有转接座2,转接座2的顶部连接有驱动件3,驱动件3的下方连接有浮动接头4,浮动接头4的底部连接有密封压块5;
[0025]其中,密封压块5的下方设有导正密封块6,导正密封块6连接在底座1的上端;导正密封块6的上表面形成有管封槽7,管封槽7的内部填充有密封垫8,管封槽7通过密封垫8对接密封对象的一端法兰口;
[0026]其中,底座1的上端另外一侧设有压紧机构9,压紧机构9和导正密封块6之间设有垫块10,垫块10用于搁置密封对象的另外一端法兰口;压紧机构9用于对密封对象的另外一端法兰口进行密封。
[0027]本实施例中,转接座2包括第一水平部11、竖直部12和第二水平部13;第一水平部11和底座1固定连接,竖直部12的下端连接第一水平部11,竖直部12的上端连接第二水平部13;驱动件3采用驱动气缸,驱动件3连接第二水平部13。
[0028]具体的,转接座2整体呈Z型,转接座2的第一水平部11采用螺钉和底座1固定,转接座2的第二水平部13通过螺钉固定驱动件3。驱动件3能够带动浮动接头4上下移动,而浮动接头4带动密封压块5上下移动,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无法兰孔管件气密工装,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端一侧连接有转接座(2),所述转接座(2)的顶部连接有驱动件(3),所述驱动件(3)的下方连接有浮动接头(4),所述浮动接头(4)的底部连接有密封压块(5);所述密封压块(5)的下方设有导正密封块(6),所述导正密封块(6)连接在所述底座(1)的上端;所述导正密封块(6)的上表面形成有管封槽(7),所述管封槽(7)的内部填充有密封垫(8),所述管封槽(7)通过所述密封垫(8)对接密封对象的一端法兰口;所述底座(1)的上端另外一侧设有压紧机构(9),所述压紧机构(9)和所述导正密封块(6)之间设有垫块(10),所述垫块(10)用于搁置密封对象的另外一端法兰口;所述压紧机构(9)用于对密封对象的另外一端法兰口进行密封。2.根据权利要求1所述的一种无法兰孔管件气密工装,其特征在于,所述转接座(2)包括第一水平部(11)、竖直部(12)和第二水平部(13);所述第一水平部(11)和所述底座(1)固定连接,所述竖直部(12)的下端连接所述第一水平部(11),所述竖直部(12)的上端连接所述第二水平部(13);所述驱动件(3)采用驱动气缸,所述驱动件(3)连接所述第二水平部(13)。3.根据权利要求2所述的一种无法兰孔管件气密工装,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘达苏海史亮毛涛蒋燕刚孙楠刘庆明杨建徐彬李楠
申请(专利权)人:盐城美联桥汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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