一种汽车部件加工的定位调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件加工的定位调节机构，包括底座，底座上设有调节机构和定位机构，调节机构能够为定位机构定位和加工提供驱动力，保证调节机构的正常运行，定位机构能够快速的定位所需加工汽车部件的位置，并能够将其固定在合适高度，将其进行后续的多角度加工，本实用新型专利技术通过设置了调节机构，通过底座、第一电推杆和加工架，能够为定位机构夹紧汽车零部件提供动力，从而简便的定位零部件，本实用新型专利技术通过设置了定位机构，通过第一电机、第二电机和第二电推杆，能够带动加工架移动和转动，同时带动支撑板移动，从而能够快速的定位汽车部件，从而能够简便的加工汽车部件的各个位置，简易的进行部件的多角度加工。简易的进行部件的多角度加工。简易的进行部件的多角度加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件加工的定位调节机构


[0001]本技术涉及汽车部件领域，具体为一种汽车部件加工的定位调节机构。

技术介绍

[0002]现有的汽车部件加工的定位调节机构，结构复杂，不能快速的将汽车的零部件进行定位夹紧，并进行加工，并且现有的汽车部件加工的定位调节机构不能简便的使汽车的零部件进行全方位的加工，需要不断的调整零部件的位置才能给零部件进行加工，操作麻烦；
[0003]对此，公告号为CN210060864U的专利公开了一种汽车部件加工的定位调节机构，包括底板，所述底板的上端设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的上端设置有操作台，所述操作台的上端安装有第一移动杆外壳，所述第一移动杆外壳的上端安装有第一机械臂，所述第一机械臂的一侧设置有第一液压管，所述第一液压管的一端设置有第一液压杆，所述第一液压杆的一端安装有第二机械臂，所述第一机械臂的一端安装有第一销钉，所述第二机械臂的一端安装有第一销钉，所述第二机械臂的另一端安装有第二销钉。本技术通过对结构的一系列设计有效地解决了汽车零件加工固定调节装置固定不够稳定固定位置不够精密，且无法将零件进行角度的旋转等问题；
[0004]上述案例中的汽车部件加工的定位调节机构，并未解决快速给汽车零部件进行加工和快速进行定位夹紧的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车部件加工的定位调节机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车部件加工的定位调节机构，包括底座，所述底座上设有调节机构和定位机构，所述调节机构能够为所述定位机构定位和加工提供驱动力，保证调节机构的正常运行，所述定位机构能够快速的定位所需加工汽车部件的位置，并能够将其固定在合适高度，将其进行后续的多角度加工。
[0007]有益的，所述调节机构包括所述底座，所述底座内设有推杆腔，所述推杆腔下端壁固定连接有第一电推杆，所述推杆腔左右端壁内设有对称的稳定腔，所述第一电推杆能够为所述定位机构调整汽车部件的高度提供动力，所述底座上端面固定连接有位于所述推杆腔后侧的加工架，所述加工架上设有电动滑轨，所述电动滑轨能够带动滑块在其内部滑动，从而为多角度加工汽车部件提供动力。
[0008]有益的，所述定位机构包括所述第一电推杆固定连接有的位于外侧的支撑板，所述支撑板下端面固定连接有两个左右对称且滑动连接于所述稳定腔内壁的稳定杆，所述稳定杆能够保证稳定性，所述支撑板上端面固定连接有左右对称的两块电机板，左侧所述电机板左端面固定连接有第一电机，所述第一电机动力连接有另一端转动连接于右侧所述电机板的动力轴，所述动力轴为双向螺纹轴，所述动力轴上螺纹连接有两块与所述支撑板上
端面滑动连接的定位板，转动所述动力轴时，能够带动所述定位板相互靠近或者远离，所述电动滑轨内动力连接有电动滑块，所述电动滑块固定连接有第二电推杆，所述第二电推杆固定连接有固定块，所述固定块内转动连接有电机轴，所述固定块左端面固定连接有第二电机，所述第二电机与所述电机轴动力连接，所述电机轴固定连接有转动块，所述转动块固定连接有加工杆，所述加工杆能够连接不同的汽车部件加工工具，从而能够不同角度的加工到汽车部件。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术通过设置了调节机构，通过底座、第一电推杆和加工架，能够为定位机构夹紧汽车零部件提供动力，从而简便的定位零部件，本技术通过设置了定位机构，通过第一电机、第二电机和第二电推杆，能够带动加工架移动和转动，同时带动支撑板移动，从而能够快速的定位汽车部件，从而能够简便的加工汽车部件的各个位置，简易的进行部件的多角度加工。
附图说明
[0011]图1为本技术三维示意图；
[0012]图2为图1的俯视图；
[0013]图3为图2的A
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A剖面示意图；
[0014]图4为图1的俯视图；
[0015]图5为本技术调节机构三维示意图；
[0016]图6为本技术定位机构三维示意图；
[0017]图7为本技术定位机构三维示意图。
[0018]图中：100、底座；101、第一电推杆；102、支撑板；103、电机板；104、动力轴；105、第一电机；106、稳定杆；107、加工架；108、电动滑轨；109、第二电推杆；110、固定块；111、第二电机；112、定位板；113、推杆腔；114、稳定腔；115、加工杆；116、电动滑块；117、电机轴；118、转动块；119、调节机构；120、定位机构。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]实施例1：
[0021]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种汽车部件加工的定位调节机构，包括底座100，所述底座100上设有调节机构119和定位机构120，所述调节机构119能够为所述定位机构120定位和加工提供驱动力，保证调节机构的正常运行，所述定位机构120能够快速的定位所需加工汽车部件的位置，并能够将其固定在合适高度，将其进行后续的多角度加工。
[0022]所述调节机构119包括所述底座100，所述底座100内设有推杆腔113，所述推杆腔113下端壁固定连接有第一电推杆101，所述推杆腔113左右端壁内设有对称的稳定腔114，所述第一电推杆101能够为所述定位机构120调整汽车部件的高度提供动力，所述底座100
上端面固定连接有位于所述推杆腔113后侧的加工架107，所述加工架107上设有电动滑轨108，所述电动滑轨108能够带动滑块在其内部滑动，从而为多角度加工汽车部件提供动力；
[0023]所述定位机构120包括所述第一电推杆101固定连接有的位于外侧的支撑板102，所述支撑板102下端面固定连接有两个左右对称且滑动连接于所述稳定腔114内壁的稳定杆106，所述稳定杆106能够保证稳定性，所述支撑板102上端面固定连接有左右对称的两块电机板103，左侧所述电机板103左端面固定连接有第一电机105，所述第一电机105动力连接有另一端转动连接于右侧所述电机板103的动力轴104，所述动力轴104为双向螺纹轴，所述动力轴104上螺纹连接有两块与所述支撑板102上端面滑动连接的定位板112，转动所述动力轴104时，能够带动所述定位板112相互靠近或者远离，所述电动滑轨108内动力连接有电动滑块116，所述电动滑块116固定连接有第二电推杆109，所述第二电推杆109固定连接有固定块110，所述固定块110内转动连接有电机轴117，所述固定块110左端面固定连接有第二电机111，所述第二电机111与所述电机轴117动力连接，所述电机轴117固定连接有转动块118，所述转动块118本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件加工的定位调节机构，包括底座（100），其特征在于：所述底座（100）上设有调节机构（119）和定位机构（120），所述调节机构（119）能够为所述定位机构（120）定位和加工提供驱动力，保证调节机构的正常运行，所述定位机构（120）能够快速的定位所需加工汽车部件的位置，并能够将其固定在合适高度，将其进行后续的多角度加工；所述调节机构（119）包括所述底座（100），所述底座（100）内设有推杆腔（113），所述推杆腔（113）下端壁固定连接有第一电推杆（101），所述推杆腔（113）左右端壁内设有对称的稳定腔（114），所述第一电推杆（101）能够为所述定位机构（120）调整汽车部件的高度提供动力；所述底座（100）上端面固定连接有位于所述推杆腔（113）后侧的加工架（107），所述加工架（107）上设有电动滑轨（108），所述电动滑轨（108）能够带动滑块在其内部滑动，从而为多角度加工汽车部件提供动力；所述定位机构（120）包括所述第一电推杆（101）固定连接有的位于外侧的支撑板（102），所述支撑板（102）下端面固定连接有两个左右对称且滑动连接于所述稳定腔（114）内壁的稳定杆（106）；所述稳定杆（106）能够保证稳定性，所述支撑板（102）上端面固定连接有左...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡帆，
申请(专利权)人：安徽润良智能汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：