电动真空泵的控制方法、装置、存储介质和热管理控制器制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了电动真空泵的控制方法、装置、存储介质和热管理控制器。该方法应用于热管理控制器，该方法包括：获取真空度压力值和环境大气压力值；根据真空度压力值和环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对电子真空泵的启停进行控制。本发明专利技术实施例提供的技术方案中，通过对真空度压力值和环境大气压力值进行处理，解决了在高海拔地区出现的制动踏板发硬，导致的制动力不足的问题，使用户在高海拔地区也能体验到较好的踏板感，同时提高行车制动的安全性和可靠性。高行车制动的安全性和可靠性。高行车制动的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电动真空泵的控制方法、装置、存储介质和热管理控制器


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及电动真空泵的控制方法、装置、存储介质和热管理控制器。

技术介绍

[0002]在纯电动汽车中，电动真空泵为整车提供真空源，当整车真空度低时会出现制动踏板发硬及制动力不足现象。
[0003]相关技术中，电动真空泵采集绝对压力传感器信号并以此对电动真空泵进行控制，当车辆处于高海拔地区时受限于传感器特性和真空泵控制策略时会出现因车辆真空度不足，导致制动踏板发硬及制动力不足的现象产生，行车制动的安全性、可靠性较低。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供了电动真空泵的控制方法、装置、存储介质和热管理控制器，用以使用户在高海拔地区也能体验到较好的踏板感，同时提高行车制动的安全性和可靠性。
[0005]一方面，本专利技术实施例提供了一种电动真空泵的控制方法，应用于热管理控制器，包括：
[0006]获取真空度压力值和环境大气压力值；
[0007]根据所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对所述电子真空泵的启停进行控制。
[0008]可选地，所述获取真空度压力值和环境大气压力值，包括：
[0009]获取压力传感器采集的真空度压力值和环境大气压力值。
[0010]可选地，所述压力传感器包括双模压力传感器。
[0011]可选地，所述双模压力传感器装配在真空助力器上。
[0012]可选地，所述控制信号包括开启控制信号，所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，包括：
[0013]当所述真空度压力值和所述环境大气压力值之间的关系满足开启阈值时，向电子真空泵发送开启控制信号。
[0014]可选地，当所述环境大气压力值小于第一设定阈值时，将所述开启阈值设置为第二设定阈值。
[0015]可选地，所述控制信号包括关闭控制信号，所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，包括：
[0016]当所述真空度压力值和所述环境大气压力值之间的关系满足关闭阈值时，向电子真空泵发送关闭控制信号。
[0017]另一方面，本专利技术实施例提供了一种电动真空泵的控制装置，包括：
[0018]获取模块，用于获取真空度压力值和环境大气压力值；
[0019]发送模块，用于根据所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对所述电子真空泵的启停进行控制。
[0020]另一方面，本专利技术实施例提供了一种存储介质，其中，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述电动真空泵的控制方法。
[0021]另一方面，本专利技术实施例提供了一种热管理控制器，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储包括程序指令的信息，所述处理器用于控制程序指令的执行，其中，所述程序指令被处理器加载并执行时实现上述电动真空泵的控制方法的步骤。
[0022]本专利技术实施例提供的电动真空泵的控制方法的技术方案中，获取真空度压力值和环境大气压力值；根据真空度压力值和环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对电子真空泵的启停进行控制。本专利技术实施例提供的技术方案中，通过对真空度压力值和环境大气压力值进行处理，解决了在高海拔地区出现的制动踏板发硬，导致的制动力不足的问题，使用户在高海拔地区也能体验到较好的踏板感，同时提高行车制动的安全性和可靠性。
【附图说明】
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0024]图1为本专利技术一实施例提供的电动真空泵的控制系统的结构示意图；
[0025]图2为本专利技术一实施例提供的一种电动真空泵的控制方法的流程图；
[0026]图3为本专利技术一实施例提供的一种电动真空泵的控制装置的结构示意图；
[0027]图4为本专利技术实施例提供的一种热管理控制器的示意图。
【具体实施方式】
[0028]为了更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术实施例进行详细描述。
[0029]应当明确，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]在本专利技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本专利技术。在本专利技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
[0031]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，甲和/或乙，可以表示：单独存在甲，同时存在甲和乙，单独存在乙这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0032]本专利技术一实施例提供的电动真空泵的控制系统，图1为本专利技术一实施例提供的电动真空泵的控制系统的结构示意图，如图1所示，该系统包括：热管理控制器(Heat Management Controller，简称HMC)20和电子真空泵30。热管理控制器20与电子真空泵30连
接。
[0033]热管理控制器20用于获取真空度压力值和环境大气压力值；根据真空度压力值和环境大气压力值，向电子真空泵30发送控制信号，以对电子真空泵30的启停进行控制。
[0034]本专利技术一实施例中，该系统还包括双模压力传感器10。双模压力传感器10与热管理控制器20连接。
[0035]热管理控制器20具体用于获取压力传感器采集的真空度压力值和环境大气压力值。
[0036]本专利技术一实施例中，压力传感器包括双模压力传感器10。
[0037]本专利技术一实施例中，双模压力传感器10装配在真空助力器上。
[0038]本专利技术一实施例中，控制信号包括开启控制信号，热管理控制器20具体用于当真空度压力值和环境大气压力值之间的关系满足开启阈值时，向电子真空泵发送开启控制信号。
[0039]本专利技术一实施例中，当环境大气压力值小于第一设定阈值时，将开启阈值设置为第二设定阈值。
[0040]本专利技术一实施例中，控制信号包括关闭控制信号，热管理控制器20具体用于当真空度压力值和环境大气压力值之间的关系满足关闭阈值时，向电子真空泵发送关闭控制信号。
[0041]本专利技术实施例提供的技术方案中，获取真空度压力值和环境大气压力值；根据真空度压力值和环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对电子真空泵的启停进行控制。本专利技术实施例提供的技术方案中，通过对真空度压力值和环境大气压力值进行处理，解决了在高海拔地区出现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动真空泵的控制方法，其特征在于，应用于热管理控制器，包括：获取真空度压力值和环境大气压力值；根据所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，以对所述电子真空泵的启停进行控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取真空度压力值和环境大气压力值，包括：获取压力传感器采集的真空度压力值和环境大气压力值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述压力传感器包括双模压力传感器。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述双模压力传感器装配在真空助力器上。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制信号包括开启控制信号，所述真空度压力值和所述环境大气压力值，向电子真空泵发送控制信号，包括：当所述真空度压力值和所述环境大气压力值之间的关系满足开启阈值时，向电子真空泵发送开启控制信号。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当所述环境大气压力值小于第一设定阈值时，将所述开启阈值设置为第二设定阈值。7.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐放，刘琦，刘久海，何海春，孙翠杜，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：发明
国别省市：