一种售后车储物箱制造技术

技术编号:38652924 阅读:10 留言:0更新日期:2023-09-02 22:40
本实用新型专利技术涉及储物箱领域,公开了一种售后车储物箱,包括:电动车后座,所述电动车后座顶部固定设置有焊接座,所述焊接座顶部接触有储物箱,所述储物箱底部内壁上固定设置有竖隔板一,所述竖隔板一顶部接触有横隔板,所述横隔板顶部固定设置有竖隔板二,所述储物箱顶部转动连接有箱盖;稳定组件,所述稳定组件设置在焊接座和储物箱上,所述稳定组件包括卡板、定位板、限位板、操作杆和插板,所述卡板固定安装于储物箱的底部,所述焊接座顶部开设有卡槽,所述卡板与卡槽相卡装。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:可以快速将储物箱固定在电动车后座上的焊接座上,有效提高储物箱的稳定性,并且也可以快速取用储物箱。并且也可以快速取用储物箱。并且也可以快速取用储物箱。

【技术实现步骤摘要】
一种售后车储物箱


[0001]本技术涉及储物箱
,特别涉及一种售后车储物箱。

技术介绍

[0002]售后服务,就是在商品出售以后所提供的各种服务活动。从推销工作来看,售后服务本身同时也是一种促销手段。在追踪跟进阶段,推销人员要采取各种形式的配合步骤,通过售后服务来提高企业的信誉,扩大产品的市场占有率,提高推销工作的效率及收益。
[0003]如电器产品在购买完成后,由于质量问题发生损坏时,售后人员可以对电器产品进行免费维修,目前一个区域会配置几个售后工作人员,售后人员在服务时多是通过电动车来进行出行,维修工具放置在储物箱内,由于维修工具较多,储物箱具有一定的体积,市面上电动车自带的箱体难以放置,因此在电动车后座上安装放置盒(类似于外卖放置盒),将储物箱放置在放置盒内进行存放,但是此种方式不能够对储物箱进行固定,电动车出行过程中储物箱会经常与放置盒内部发生碰撞,存在一定的局限性,因此,需要设计一种售后车储物箱用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种售后车储物箱,以解决上述问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种售后车储物箱,包括:
[0006]电动车后座,所述电动车后座顶部固定设置有焊接座,所述焊接座顶部接触有储物箱,所述储物箱底部内壁上固定设置有竖隔板一,所述竖隔板一顶部接触有横隔板,所述横隔板顶部固定设置有竖隔板二,所述储物箱顶部转动连接有箱盖;
[0007]稳定组件,所述稳定组件设置在焊接座和储物箱上。<br/>[0008]本技术的进一步设置为:所述稳定组件包括卡板、定位板、限位板、操作杆和插板,所述卡板固定安装于储物箱的底部,所述焊接座顶部开设有卡槽,所述卡板与卡槽相卡装,所述焊接座两侧面均开设有横孔,所述定位板滑动安装于横孔内,所述卡板两侧面均开设有定位槽,所述定位板与定位槽相卡装,所述限位板顶部与定位板固定连接,所述限位板侧面与操作杆固定连接,所述插板顶部与横隔板固定连接,所述定位板顶部开设有插槽,所述插板与插槽相卡装。
[0009]本技术的进一步设置为:所述竖隔板二顶部与箱盖相接触。
[0010]通过采用上述技术方案,箱盖可以对竖隔板二进行限位处理。
[0011]本技术的进一步设置为:所述箱盖和储物箱后侧安装有锁扣,储物箱内放置有售后维修工具。
[0012]本技术的进一步设置为:所述储物箱两侧壁上均开设有矩形槽,横隔板底部与矩形槽底部内壁相接触。
[0013]通过采用上述技术方案,方便对横隔板进行限位处理。
[0014]本技术的进一步设置为:所述横孔底部内壁上开设有限位槽,限位板滑动安装于限位槽内。
[0015]通过采用上述技术方案,方便限位板在横向进行移动。
[0016]本技术的进一步设置为:所述限位槽侧壁上开设有圆孔,操作杆与圆孔内壁相接触。
[0017]本技术的进一步设置为:所述焊接座顶部开设有两个下孔体,储物箱底部开设有两个上孔体,插板与下孔体和上孔体内壁相接触。
[0018]本技术的有益效果是:
[0019]1、本技术通过设置的稳定组件,将卡板卡入到卡槽内,然后推动操作杆,使得限位板带动定位板进行移动,使得定位板卡入到定位槽内,接着下移竖隔板二,可以使得插板向下移动卡入到插槽内,然后关闭箱盖对竖隔板二进行限位,可以快速将储物箱固定在电动车后座上的焊接座上,有效提高储物箱的稳定性;
[0020]2、本技术通过设置的稳定组件,在需要使用储物箱时,可以快速将储物箱拆下进行使用,操作起来比较便捷。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提出的一种售后车储物箱的结构示意图。
[0023]图2是图1中的A部分结构示意图。
[0024]图3是本技术提出的一种售后车储物箱中焊接座部分的结构示意图。
[0025]图中,1、电动车后座;2、焊接座;3、储物箱;4、箱盖;5、竖隔板一;6、横隔板;7、竖隔板二;8、卡板;9、定位板;10、定位槽;11、限位板;12、操作杆;13、插板;14、插槽;15、矩形槽。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上
述术语在本技术中的具体含义。
[0028]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]参见图1、图2和图3,本技术提供一种售后车储物箱,包括:
[0030]电动车后座1和稳定组件,其中:
[0031]电动车后座1顶部固定设置有焊接座2,焊接座2顶部接触有储物箱3,储物箱3底部内壁上固定设置有竖隔板一5,竖隔板一5顶部接触有横隔板6,横隔板6顶部固定设置有竖隔板二7,储物箱3顶部转动连接有箱盖4,需要说明的是,竖隔板一5、竖隔板二7和横隔板6的设置,可以将售后维修工具分类放置,稳定组件设置在焊接座2和储物箱3上。
[0032]具体的,稳定组件包括卡板8、定位板9、限位板11、操作杆12和插板13,卡板8固定安装于储物箱3的底部,焊接座2顶部开设有卡槽,卡板8与卡槽相卡装,焊接座2两侧面均开设有横孔,定位板9滑动安装于横孔内,卡板8两侧面均开设有定位槽10,定位板9与定位槽10相卡装,限位板11顶部与定位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种售后车储物箱,其特征在于,包括:电动车后座(1),所述电动车后座(1)顶部固定设置有焊接座(2),所述焊接座(2)顶部接触有储物箱(3),所述储物箱(3)底部内壁上固定设置有竖隔板一(5),所述竖隔板一(5)顶部接触有横隔板(6),所述横隔板(6)顶部固定设置有竖隔板二(7),所述储物箱(3)顶部转动连接有箱盖(4);稳定组件,所述稳定组件设置在焊接座(2)和储物箱(3)上。2.根据权利要求1所述的一种售后车储物箱,其特征在于,所述稳定组件包括卡板(8)、定位板(9)、限位板(11)、操作杆(12)和插板(13),所述卡板(8)固定安装于储物箱(3)的底部,所述焊接座(2)顶部开设有卡槽,所述卡板(8)与卡槽相卡装,所述焊接座(2)两侧面均开设有横孔,所述定位板(9)滑动安装于横孔内,所述卡板(8)两侧面均开设有定位槽(10),所述定位板(9)与定位槽(10)相卡装,所述限位板(11)顶部与定位板(9)固定连接,所述限位板(11)侧面与操作杆(12)固定连接,所述插板(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐巧丽平文静周万威
申请(专利权)人:湖北鼎鑫新能源车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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