一种混凝土搅拌车筒体制作工装制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土搅拌车筒体领域，公开了一种混凝土搅拌车筒体制作工装，包括：稳定底座，所述稳定底座顶部放置有混凝土搅拌车筒体，所述稳定底座顶部固定设置有支撑架，所述支撑架顶部固定设置有顶板；焊接工装，所述焊接工装设置在顶板上，所述焊接工装包括动力电机、动力轴、连杆、转杆、套筒、固定螺杆一、横筒、移动杆、焊接头和固定螺杆二，所述动力电机固定安装于顶板的顶部，所述动力电机输出端与动力轴固定连接。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：可以对混凝土搅拌车筒体需要焊接的位置进行同步焊接，有效提高混凝土搅拌车筒体制作效率，并且也可适用于不同规格的混凝土搅拌车筒体，提高使用范围。提高使用范围。提高使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土搅拌车筒体制作工装


[0001]本技术涉及混凝土搅拌车筒体
，特别涉及一种混凝土搅拌车筒体制作工装。

技术介绍

[0002]混凝土搅拌车筒体是由前锥段、中段和尾锥段组成，前锥段与中段、中段与尾锥段之间均有对接焊缝，为保证搅拌车筒体的密封性以及筒体美观性，在筒体的生产制作过程中，需要对混凝土搅拌车筒体进行焊接处理，焊接时对焊缝对接的焊接工作要求较高。
[0003]现有技术中公告号为CN218612505U公开了一种混凝土搅拌车焊接防漏焊装置，包括分体的搅拌筒和加工台，所述搅拌筒包括前锥段、中段和尾锥段，所述加工台的表面设置有容纳槽，所述搅拌筒放置在容纳槽的内部，所述加工台的顶部安装有定位组件。
[0004]其在使用时，将混凝土搅拌车筒体放置在容纳槽内，然后将混凝土搅拌车筒体进行夹紧后再通过驱动器使得混凝土搅拌车筒体进行转动，混凝土搅拌车筒体转动过程中对其进行自动焊接处理，但是此种方式只能够对同一规格的混凝土搅拌车筒体进行焊接处理，适用范围较小，并且需要依次对前锥段与中段和中段与尾锥段进行焊接，会降低混凝土搅拌车筒体制作效率，因此，需要设计一种混凝土搅拌车筒体制作工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种混凝土搅拌车筒体制作工装，以解决上述问题。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种混凝土搅拌车筒体制作工装，包括：
[0007]稳定底座，所述稳定底座顶部放置有混凝土搅拌车筒体，所述稳定底座顶部固定设置有支撑架，所述支撑架顶部固定设置有顶板；
[0008]焊接工装，所述焊接工装设置在顶板上。
[0009]本技术的进一步设置为：所述焊接工装包括动力电机、动力轴、连杆、转杆、套筒、固定螺杆一、横筒、移动杆、焊接头和固定螺杆二，所述动力电机固定安装于顶板的顶部，所述动力电机输出端与动力轴固定连接，所述连杆固定安装于动力轴的外侧，所述连杆端部与转杆固定连接，所述套筒滑动套设于转杆的外侧，所述固定螺杆一螺纹安装在套筒的前侧，所述固定螺杆一与转杆紧密接触，所述横筒固定安装在套筒上，所述移动杆滑动安装于横筒内，所述焊接头与移动杆端部固定连接，所述固定螺杆二螺纹安装在横筒上，所述固定螺杆二与移动杆紧密接触。
[0010]本技术的进一步设置为：所述稳定底座顶部开设有圆环槽，转杆与圆环槽内壁相接触。
[0011]通过采用上述技术方案，可以提高转杆在转动时的稳定性。
[0012]本技术的进一步设置为：所述转杆底端安装有滚轮，滚轮与圆环槽底部内壁相接触。
[0013]本技术的进一步设置为：所述焊接头与横筒端部相接触。
[0014]通过采用上述技术方案，对焊接头进行限位处理。
[0015]本技术的进一步设置为：所述移动杆与套筒相接触。
[0016]通过采用上述技术方案，对移动杆进行限位处理。
[0017]本技术的进一步设置为：所述焊接头位于混凝土搅拌车筒体的一侧。
[0018]本技术的进一步设置为：所述动力轴位于混凝土搅拌车筒体的正上方。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]1、本技术通过设置的焊接工装，将混凝土搅拌车筒体放置在稳定底座的中央位置，然后根据混凝土搅拌车筒体需要焊接的位置对两个焊接头进行调节，使得焊接头正对焊接位置；
[0021]2、本技术通过设置的焊接工装，启动动力电机，可以使得固定后的两个焊接头同步转动，如此可以对混凝土搅拌车筒体需要焊接的位置进行同步焊接，有效提高混凝土搅拌车筒体制作效率，并且也可适用于不同规格的混凝土搅拌车筒体，提高使用范围。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术提出的一种混凝土搅拌车筒体制作工装的结构示意图。
[0024]图2是本技术提出的一种混凝土搅拌车筒体制作工装的剖视结构示意图。
[0025]图3是图2中的A部分结构示意图。
[0026]图中，1、稳定底座；2、混凝土搅拌车筒体；3、支撑架；4、顶板；5、动力电机；6、动力轴；7、连杆；8、转杆；9、圆环槽；10、套筒；11、固定螺杆一；12、横筒；13、移动杆；14、焊接头；15、固定螺杆二。
具体实施方式
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上
述术语在本技术中的具体含义。
[0029]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参见图1、图2和图3，本技术提供一种混凝土搅拌车筒体制作工装，包括：
[0031]稳定底座1和焊接工装，其中：
[0032]稳定底座1顶部放置有混凝土搅拌车筒体2，稳定底座1顶部固定设置有支撑架3，支撑架3顶部固定设置有顶板4，需要说明的是，将混凝土搅拌车筒体2放置在稳定底座1上，通过焊接工装对混凝土搅拌车筒体2进行焊接制作，焊接工装设置在顶板4上。
[0033]具体的，焊接工装包括动力电机5、动力轴6、连杆7、转杆8、套筒10、固定螺杆一11、横筒12、移动杆13、焊接头14和固定螺杆二15，动力电机5固定安装于顶板4的顶部，动力电机5输出端与动力轴6固定连接，连杆7固定安装于动力轴6的外侧，连杆7端部与转杆8固定连接，套筒10滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车筒体制作工装，其特征在于，包括：稳定底座(1)，所述稳定底座(1)顶部放置有混凝土搅拌车筒体(2)，所述稳定底座(1)顶部固定设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)顶部固定设置有顶板(4)；焊接工装，所述焊接工装设置在顶板(4)上。2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌车筒体制作工装，其特征在于，所述焊接工装包括动力电机(5)、动力轴(6)、连杆(7)、转杆(8)、套筒(10)、固定螺杆一(11)、横筒(12)、移动杆(13)、焊接头(14)和固定螺杆二(15)，所述动力电机(5)固定安装于顶板(4)的顶部，所述动力电机(5)输出端与动力轴(6)固定连接，所述连杆(7)固定安装于动力轴(6)的外侧，所述连杆(7)端部与转杆(8)固定连接，所述套筒(10)滑动套设于转杆(8)的外侧，所述固定螺杆一(11)螺纹安装在套筒(10)的前侧，所述固定螺杆一(11)与转杆(8)紧密接触，所述横筒(12)固定安装在套筒(10)上，所述移动杆(13)滑动安装于横筒(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐巧丽，刘时俊，平文静，
申请(专利权)人：湖北鼎鑫新能源车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：