一种摩托车用箱体制造技术

技术编号:38292549 阅读:12 留言:0更新日期:2023-07-28 23:57
本实用新型专利技术公开了一种摩托车用箱体,包括箱体,所述箱体上安装有箱底和可开合的箱盖,所述箱底和箱盖均是双层夹持结构,所述箱底和箱盖的四角上均安装有包角,通过箱体和设置于箱体上的箱底和盖子,并且底部和盖子都是双层结构,该结构能够增加箱体和盖子的厚度的同时,不影响箱体的空间大小和箱体的自重,使得箱体更加牢固,不易损坏,使用寿命更长,为用户带来更好的体验。带来更好的体验。带来更好的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用箱体


[0001]本技术涉及摩托车箱体配件
,尤其涉及一种摩托车用箱体。

技术介绍

[0002]随着交通的发展和需求,以及城市人口的不断膨胀、经济的发展,现在人们的出行交通工具多种多样,最近几年,许多摩托车爱好者都喜欢驾驶摩托车出行旅游,为了方便收纳旅行过程中的物品,许多摩托车都装配了摩托车尾箱和边箱,摩托车箱体的盖体低活动的结构,需要多次开合,在很多时候是直接压紧盖合,所以容易受到损伤,影响整个箱体的使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对上述缺陷或不足,本技术的目的在于提供一种摩托车用箱体。
[0004]为达到以上目的,本技术的技术方案为:
[0005]一种摩托车用箱体,包括箱体,所述箱体上安装有箱底和可开合的箱盖,所述箱底和箱盖均是双层夹持结构,所述箱底和箱盖的四角上均安装有包角。
[0006]所述箱底包括箱底底板,所述箱底底板上设置有箱底内衬板。
[0007]所述箱底底板上设置有第一加强筋,所述箱底底板与所述箱底内衬板通过螺钉固定连接。
[0008]所述加强筋成网格状布置于箱底底板内。
[0009]所述箱盖一端通过合页与箱体连接,所述箱盖包括箱盖板,所述箱盖板上设置有箱盖蒙板。
[0010]所述箱盖板上设置有第二加强筋,所述箱盖板与所述箱盖蒙板通过铆钉固定连接。
[0011]所述箱盖边沿安装有防水密封条。
[0012]所述箱盖上安装有锁体。
[0013]所述箱底和箱盖均为塑料或金属制成的箱底或箱盖。
[0014]与现有技术比较,本技术的有益效果为:
[0015]本技术提供了一种摩托车用箱体,通过箱体和设置于箱体上的箱底和盖子,并且底部和盖子都是双层结构,该结构能够增加箱体和盖子的厚度的同时,不影响箱体的空间大小和箱体的自重,使得箱体更加牢固,不易损坏,使用寿命更长,为用户带来更好的体验。
附图说明
[0016]图1是本技术摩托车用箱体结构示意图;
[0017]图2是本技术摩托车用箱体剖视图;
[0018]图3是本技术摩托车用箱体的箱底底板结构示意图;
[0019]图4是本技术摩托车用箱体箱底内衬板结构示意图;
[0020]图5是本技术摩托车用箱体箱盖板结构示意图;
[0021]图6是本技术摩托车用箱体箱盖蒙板构示意图。
[0022]图中,1—箱体;2—箱底;3—箱盖;4—包角;5—锁体;21—箱底底板;22—箱底内衬板;23—第一加强筋;31—箱盖板;32—箱盖蒙板;33—第二加强筋。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术做详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0024]如图1所示,本技术提供了一种摩托车用箱体,包括箱体1,所述箱体1上安装有箱底2和可开合的箱盖3,所述箱底2和箱盖3均是双层夹持结构,所述箱底2和箱盖3的四角上均安装有包角4。
[0025]如图2

4所示,所述箱底2包括箱底底板21,所述箱底底板21上设置有箱底内衬板22。优选地,本技术中,为了使得底板更加牢固,所述箱底底板21上设置有第一加强筋23,所述箱底底板21与所述箱底内衬板22通过铆钉固定连接。进一步地,为了不再增加箱体的重量,本技术所述第一加强筋23成网格状布置于箱底底板21内,一方面能有效的起到支撑和加固的作用,另一方面还不会增加箱体本身的重量,方便用户使用。
[0026]另外,如图5、6本技术中,所述箱盖3一端通过合页与箱体箱盖蒙板1箱盖蒙板连接,所述箱盖3包括箱盖板31,所述箱盖板31上设置有箱盖蒙板32。所述箱盖板31上设置有第二加强筋33,所述箱盖板31与所述箱盖蒙板32通过螺钉固定连接。
[0027]进一步地,为了增加密封和防水性能,所述箱盖3边沿安装有防水密封条;所述箱盖3上安装有锁体5,使得箱体的保密性更强。
[0028]需要说明的是,本技术中,所述箱底2和箱盖3均为塑料或金属制成的箱底或箱盖,或者其他的材料均可,只要强度和柔韧度能够达到要求即可。
[0029]本技术的安装过程:
[0030]首先,将箱底底板21与箱底内衬板22通过铆钉和对应的安装孔固定安装;然后将箱盖板31和箱盖蒙板32通过铆钉和对应的安装孔固定安装;然后将箱体箱盖蒙板1箱盖蒙板、箱底2、箱盖3、以及包角4进行组装,完成箱体的生产。
[0031]对于本领域技术人员而言,显然能了解到上述具体事实例只是本技术的优选方案,因此本领域的技术人员对本技术中的某些部分所可能作出的改进、变动,体现的仍是本技术的原理,实现的仍是本技术的目的,均属于本技术所保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用箱体,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)上安装有箱底(2)和可开合的箱盖(3),所述箱底(2)和箱盖(3)均是双层夹持结构,所述箱底(2)和箱盖(3)的四角上均安装有包角(4);所述箱底(2)包括箱底底板(21),所述箱底底板(21)上设置有箱底内衬板(22);所述箱底底板(21)上设置有第一加强筋(23),所述箱底底板(21)与所述箱底内衬板(22)通过铆钉固定连接;所述加强筋(23)成网格状布置于箱底底板(21)内。2.根据权利要求1所述的摩托车用箱体,其特征在于,所述箱盖(3)一端通过合页与箱体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐亚维
申请(专利权)人:陕西秦宇飞甲工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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