一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置制造方法及图纸

技术编号:38643432 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-31 18:35
本实用新型专利技术涉及锂电池电芯喷油技术领域,公开了一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,包括工作台、导油机构、安装在工作台上表面的传送机构和防护罩;通过传送机构、防护罩、储油组件、增压机构和导油机构之间的配合,电芯放置在多组传送辊上,启动驱动电机传动旋转轴,从而通过驱动齿轮带动同步链条传动从动齿轮,实现多组传送辊沿着同步链条转动方向移动,从而带动电芯移动,油泵抽动储油箱内的油进入油气混合喷嘴内,并且调节阀可调节油量,从而调节出油量,增压机构通过多组第二气管对油气混合喷嘴通气,从而使油喷出,对电芯喷油,实现连续喷油,减少工作人员的劳动量,提高了喷油效率,电芯喷油均匀。电芯喷油均匀。电芯喷油均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置


[0001]本技术涉及锂电池电芯喷油
,具体为一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流,锂电池通常有两种外型:圆柱型和方型,电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成,正极包括由钴酸锂及铝箔组成的电流收集极,负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组成,电池内充有有机电解质溶液,另外还装有安全阀和PTC元件,以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏,其中电芯分为铝壳电芯、软包电芯、圆柱电芯三种;
[0003]然而电芯加工过程中,通常采用手动喷油的方式将机油喷涂在钢壳电芯表面,此操作不但效率比较低,而且涂油效果也比较差,还会对操作人员的皮肤造成伤害,因此我们需要提出一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,实现对锂电池电芯的连续和自动喷油,降低工作人员的劳动量,提高锂电池电性的喷油效率,从而提高生产效率,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,包括工作台、导油机构、安装在工作台上表面的传送机构和防护罩,且传送机构贯穿防护罩;
[0006]所述传送机构包括两组立板,其中一组所述立板的一侧安装有驱动电机,且两组立板相对一侧的两端分别铰接有旋转轴和辅助轴,所述驱动电机的输出轴与旋转轴的一端传动连接,所述旋转轴的两端均传动连接有驱动齿轮,且辅助轴的两端均传动连接有从动齿轮,两组所述驱动齿轮均通过同步同步链条分别与两组从动齿轮传动连接,且两组同步链条之间固定连接有多组传送辊;
[0007]所述导油机构包括油泵,所述油泵的出油口连通有第一油管,且第一油管远离油泵的一端设置有调节阀,且第一油管远离油泵的一端通过三通管件连通有两组分油管,且两组分油管的外侧均连通有两组油气混合喷嘴,四组所述油气混合喷嘴均设置在多组传送辊的正上方。
[0008]优选的,所述工作台的上表面对称开设有两组导向槽,且工作台的上表面中部开设有落油孔,两组所述导向槽的相对一端分别与落油孔的两侧相连通,且工作台的下表面固定连接有储油组件。
[0009]优选的,所述储油组件包括导油通道和储油箱,所述储油箱的上表面呈敞口设置,且储油箱内腔的上端四周开设有供导油通道嵌入的对接槽,且导游通道与储油箱通过多组定位螺丝固定连接。
[0010]优选的,所述导油通道的一侧开设有矩形槽,且导游通道的内腔两侧均开设有滑槽,所述矩形槽与两组滑槽相连通,且矩形槽内嵌有过滤网,所述过滤网与两组滑槽滑动连接,且过滤网的一侧固定连接有拉环。
[0011]优选的,所述储油箱的一侧插接有进油管,且储油箱内腔的底部安装有液位传感器,所述油泵安装在储油箱相对进油管的一侧下端。
[0012]优选的,还包括增压机构,且增压机构主要由气泵和第一气管组成,所述第一气管的一端与气缸的出气口相连通,且第一气管的另一端连通有四组第二气管,四组所述第二气管的一端均连通有单向气阀并分别与四组油气混合气嘴相连通。
[0013]优选的,所述防护罩的一侧焊接有第一通道,且防护罩的另一侧焊接有第二通道,且第一通道的横截面与第二通道的横截面相同,所述第一通道的宽度大于两组立板的间距。
[0014]优选的,所述工作台的下表面焊接有多组支腿,且多组支腿成矩形阵列设置,两组所述分油管均设置在防护罩的上表面,所述第一气管和第二气管均设置在防护罩与第一通道相邻一侧。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1.本技术主要通过传送机构、防护罩、储油组件、增压机构和导油机构之间的配合,电芯放置在多组传送辊上,启动驱动电机传动旋转轴,从而通过驱动齿轮带动同步链条传动从动齿轮,实现多组传送辊沿着同步链条转动方向移动,从而带动电芯移动,油泵抽动储油箱内的油进入油气混合喷嘴内,并且调节阀可调节油量,从而调节出油量,增压机构通过多组第二气管对油气混合喷嘴通气,从而使油喷出,对电芯喷油,实现连续喷油,减少工作人员的劳动量,提高了喷油效率,电芯喷油均匀。
[0017]2.本技术通过工作台、导向槽、落油孔和储油组件之间的配合,喷出的油经过传送辊间距落入导向槽并经落油孔由导油通道回流到储油箱,实现油循环利用,提高资源利用率,并且过滤网能将对回流的油进行杂质过滤,提高导油机构的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术的后视结构示意图;
[0019]图2为本技术的防护罩剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术的传送机构结构示意图;
[0021]图4为本技术的储油组件结构示意图。
[0022]图中:1、工作台;11、导向槽;12、落油孔;2、防护罩;21、第一通道;22、第二通道;3、传送机构;31、立板;32、驱动电机;321、旋转轴;322、驱动齿轮;33、同步链条;34、传送辊;35、辅助轴;351、从动齿轮;4、储油组件;41、导油通道;411、矩形槽;412、滑槽;42、过滤网;421、拉环;43、储油箱;431、进油管;432、对接槽;44、液位传感器;45、定位螺丝;5、增压机构;51、气泵;52、第一气管;53、第二气管;54、单向气阀;6、导油机构;61、油泵;62、第一油管;63、调节阀;64、分油管;7、油气混合喷嘴;8、支腿。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,包括工作台1、导油机构6、安装在工作台1上表面的传送机构3和防护罩2,且传送机构3贯穿防护罩2;
[0025]传送机构3包括两组立板31,其中一组立板31的一侧安装有驱动电机32,且两组立板31相对一侧的两端分别铰接有旋转轴321和辅助轴35,驱动电机32的输出轴与旋转轴321的一端传动连接,旋转轴321的两端均传动连接有驱动齿轮322,且辅助轴35的两端均传动连接有从动齿轮351,两组驱动齿轮322均通过同步同步链条33分别与两组从动齿轮351传动连接,且两组同步链条33之间固定连接有多组传送辊34;
[0026]导油机构6包括油泵61,油泵61的出油口连通有第一油管62,且第一油管62远离油泵6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,其特征在于:包括工作台(1)、导油机构(6)、安装在工作台(1)上表面的传送机构(3)和防护罩(2),且传送机构(3)贯穿防护罩(2);所述传送机构(3)包括两组立板(31),其中一组所述立板(31)的一侧安装有驱动电机(32),且两组立板(31)相对一侧的两端分别铰接有旋转轴(321)和辅助轴(35),所述驱动电机(32)的输出轴与旋转轴(321)的一端传动连接,所述旋转轴(321)的两端均传动连接有驱动齿轮(322),且辅助轴(35)的两端均传动连接有从动齿轮(351),两组所述驱动齿轮(322)均通过同步同步链条(33)分别与两组从动齿轮(351)传动连接,且两组同步链条(33)之间固定连接有多组传送辊(34);所述导油机构(6)包括油泵(61),所述油泵(61)的出油口连通有第一油管(62),且第一油管(62)远离油泵(61)的一端设置有调节阀(63),且第一油管(62)远离油泵(61)的一端通过三通管件连通有两组分油管(64),且两组分油管(64)的外侧均连通有两组油气混合喷嘴(7),四组所述油气混合喷嘴(7)均设置在多组传送辊(34)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,其特征在于:所述工作台(1)的上表面对称开设有两组导向槽(11),且工作台(1)的上表面中部开设有落油孔(12),两组所述导向槽(11)的相对一端分别与落油孔(12)的两侧相连通,且工作台(1)的下表面固定连接有储油组件(4)。3.根据权利要求2所述的一种便于调节的锂电池电芯用喷油装置,其特征在于:所述储油组件(4)包括导油通道(41)和储油箱(43),所述储油箱(43)的上表面呈敞口设置,且储油箱(43)内腔的上端四周开设有供导油通道(41)嵌入的对接槽(432),且导游通道与...

【专利技术属性】
技术研发人员:何剑韩凡
申请(专利权)人:四川省鑫鸣灏锂电池有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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