一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置制造方法及图纸

技术编号:38638087 阅读:14 留言:0更新日期:2023-08-31 18:33
本实用新型专利技术提供一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,包括连接轴以及套设在连接轴外壁的轴套,连接轴的两侧分别与轴承箱和行走轮相连,轴套设置在连接轴与行走轮之间,所述连接轴为通轴,连接轴的中部外壁配合连接有隔环,所述轴承箱靠近行走轮的一端端部开设有第一凹槽,所述行走轮靠近轴承箱的一端端部开设有第二凹槽,所述隔环的两侧外壁同时嵌入至第一凹槽和第二凹槽中;所述连接轴上与行走轮连接的外端端部为T型轴端,所述连接轴上与轴承箱连接的外壁加工有螺钉定位环形槽;所述轴套位于隔环和T型轴端之间。位于隔环和T型轴端之间。位于隔环和T型轴端之间。

【技术实现步骤摘要】
一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置


[0001]本技术涉及轧机配套设备
,尤其涉及一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置。

技术介绍

[0002]轴承箱采用一侧平轮、一侧V型轮的形式,V轮起到保证辊系在换辊车轨道上稳定行走,确保辊系不会脱轨。由于轧辊加上两侧轴承箱重量可达到6吨到7.5吨,这个重量全部落在两侧轴承箱的八个走行轮上,当换辊时V型轮即要滚动又要控制轧辊在轨道上的位置,V型轮的轴端卡簧承受的轴向力要比纯滚动的平轮大的多,经常造成轴端卡簧崩掉,没有了轴端定位,走形轮或轮轴窜出或脱落,造成轴承箱及轧辊脱轨事故。
[0003]轧机中间辊、工作辊走形轮故障通过分析主要有以下几种原因:
[0004]轴承箱走形轮结构设计不合理,用¢30的轴用卡簧来承受定位方向的轴向力,它承受不住。
[0005]走形轮的轴脱落,主要是轴和孔的配合过盈量不够,加工件质量不稳定。
[0006]有些走形轮的轴在过度圆弧处断裂,主要是过度圆弧半径太小,产生应力集中所致。
[0007]轴承箱走形轮轴的轴端裸露在轮的外面易磕碰变形,造成走形轮转动不灵活,更换走形轮困难。
[0008]走形轮内的滑动轴承无润滑,造成轴套磨损严重。

技术实现思路

[0009]根据上述提出的技术问题,而提供一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置。本技术采用的技术手段如下:
[0010]一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,包括连接轴以及套设在连接轴外壁的轴套,连接轴的两侧分别与轴承箱和行走轮相连,轴套设置在连接轴与行走轮之间,所述连接轴为通轴,连接轴的中部外壁配合连接有隔环,所述轴承箱靠近行走轮的一端端部开设有第一凹槽,所述行走轮靠近轴承箱的一端端部开设有第二凹槽,所述隔环的两侧外壁同时嵌入至第一凹槽和第二凹槽中;所述连接轴上与行走轮连接的外端端部为T型轴端,所述连接轴上与轴承箱连接的外壁加工有螺钉定位环形槽;所述轴套位于隔环和T型轴端之间。
[0011]进一步地,所述连接轴的直径与轴承箱和行走轮的轴孔直径相等。
[0012]进一步地,所述连接轴与轴承箱和行走轮的轴孔均进行间隙配合,所述连接轴上与轴承箱连接的轴段加装有定位顶丝。
[0013]进一步地,所述T型轴端与走形轮的外端端面平齐。
[0014]进一步地,所述T型轴端的中部开设第三凹槽,所述连接轴的内部加工有油路,所述油路的入口作为加油孔,开设在第三凹槽处,所述油路的出口开设在连接轴的外壁,所述
轴套的内壁加工有储油仓,所述储油仓与油路相连通。
[0015]进一步地,所述油路的截面形状呈L形。
[0016]进一步地,所述储油仓为环形槽。
[0017]进一步地,所述轴承箱上加工有排气孔,所述排气孔位于连接轴的尾端处。
[0018]较现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0019]本技术提供的避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,加工改进后的各个零件:带润滑孔的T型轴、带油仓的轴套,按图装配后加油即可,由于走行轮转速低,时间短,所以加满油后可持续使用半年,既实现了安全可靠、又保证维护方便。
[0020]基于上述理由本技术可在轧机换辊等领域广泛推广。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为现有走行轮的结构示意图。
[0023]图2为本技术走行轮的结构示意图。
[0024]图3为本技术增加油仓的轴套的结构示意图。
[0025]图中:1、连接轴;2、卡簧;3、轴套;4、加油孔;5、隔环;6、螺钉定位环形槽;7、第一凹槽;8、第二凹槽;9、第三凹槽;10、排气孔;11、储油仓。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]某冷轧二分厂联合机组轧机为1、5架6辊轧机,2

4架4辊轧机。其中工作辊和中间辊轴承箱均使用同样形式的走行轮完成轧机换辊作业。轧机采用全自动快速换辊,减少换辊时间,提高生产效率。由于换辊频繁,累计换辊时间就会增加,如果换辊时出现故障,就会严重影响生产效率。而轧辊方面制约换辊是否顺利主要取决于走行轮是否正常,保证走行轮正常运转就显得格外重要。
[0028]本技术的目的:避免走行轮或轮轴窜出造成换辊事故。
[0029]针对现有原因,本技术对现有轴承箱走形轮的结构进行仔细分析研究,对走形轮的结构进行改进设计,提出新的设计方案,最初把轴端卡簧2取消,加设轴端定位端盖,用螺栓紧固在轴上,此方案经过上机实验发现,用端盖承受轴向力可以满足,但紧固螺栓易松动,轴套3润滑条件没有改善,经过几次试验最后确定了如下改造方案,如图1

3所示:
[0030]将现有走形轮的阶梯轴改成通轴(连接轴1),直径放大到与轴承箱的轴孔等径,将现有的轴肩用隔环5代替,避免阶梯轴变径处产生应力集中。
[0031]将走形轮的轴(连接轴1)的轴端卡簧2取消,直接把轴做成“T”字形轴端(T型轴端),并加工螺钉定位环形槽6。
[0032]将走形轮的轴与孔的过盈配合改成间隙配合,加装定位顶丝,这样改动更换轮轴方便快捷,轴向定位安全可靠,避免轴窜出。
[0033]将现有的轴端裸露在走形轮外,改成轴端与走形轮的端面一平,避免轴端碰幢变形。
[0034]对轴进行加工油路(L形),油路的入口(加油孔4)开设在“T”字形轴端处,走形轮的轴套3加工与油路出口连通的储油仓11(环形槽),用油脂定期注油润滑,改善走形轮的润滑条件。
[0035]轴承箱上加工有排气孔10,排气孔10位于连接轴1的尾端处。
[0036]通过半年的使用,优化后的走行轮结构,使用效果良好,未发生走行轮导致的换辊事故。后续将冷轧厂其他三条产线轧辊轴承箱走行轮均改为此形式,效果显著。
[0037]效益:通过改进后平均减少事故12次/年,每次事故影响0.5小时,小时产量200吨,吨钢效益342.3元。
[0038]X=12*0.5小时*200吨/小时*342.3元/吨=41万元。
[0039]加工改进后的各个零件:带润滑孔的T型轴、带油仓的轴套3,按图装配后加油即可,由于走行轮转速低,时间短,所以加满油后可持续使用半年,既实现了安全可靠、又保证维护方本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,包括连接轴(1)以及套设在连接轴(1)外壁的轴套(3),连接轴(1)的两侧分别与轴承箱和行走轮相连,轴套(3)设置在连接轴(1)与行走轮之间,其特征在于,所述连接轴(1)为通轴,连接轴(1)的中部外壁配合连接有隔环(5),所述轴承箱靠近行走轮的一端端部开设有第一凹槽(7),所述行走轮靠近轴承箱的一端端部开设有第二凹槽(8),所述隔环(5)的两侧外壁同时嵌入至第一凹槽(7)和第二凹槽(8)中;所述连接轴(1)上与行走轮连接的外端端部为T型轴端,所述连接轴(1)上与轴承箱连接的外壁加工有螺钉定位环形槽(6);所述轴套(3)位于隔环(5)和T型轴端之间。2.根据权利要求1所述的避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,其特征在于,所述连接轴(1)的直径与轴承箱和行走轮的轴孔直径相等。3.根据权利要求1或2所述的避免行走轮脱落、轮轴定位失效的装置,其特征在于,所述连接轴(1)与轴承箱和行走轮的轴孔均进行间...

【专利技术属性】
技术研发人员:武明明胡波王金星柳庆坡赵国钢
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1