一种用于运输台车的铰轴连接装置制造方法及图纸

一种用于运输台车的铰轴连接装置，有效的解决了操作繁琐，维护难度高等问题，其包括车体，车体下方设有第一行走装置和第二行走装置，第一行走装置包括第一壳体，第一壳体前后两端均固定有第一底座，车体上固定有与第一底座上下配合的第二底座，第一底座和第二底座之间安装有第一铰轴，第一铰轴前后两端固定有第一限位盘，第一底座和第二底座均设有与第一限位盘相配合的第一限位槽，第二行走装置包括第二壳体，第二壳体前后两端均固定有第三底座，车体上固定有与第三底座上下配合的第四底座，第三底座和第四底座之间安装有第二铰轴，第二铰轴前后两端固定有第二限位盘，第三底座和第四底座均设有与第二限位盘相配合的第二限位槽。槽。槽。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输台车的铰轴连接装置


[0001]本技术涉及运输台车
，特别是涉及一种用于运输台车的铰轴连接装置。

技术介绍

[0002]运输台车是一种转运工具，主要用于各个车间之间的材料倒运，对于一些冶金轧钢、食品粮油等较重材料运输时，对运输台车的承载力要求更高，目前承载力高的运输台车在组装过程中，操作繁琐，费时费力，并且不利于后期的保养维护。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种用于运输台车的铰轴连接装置，有效的解决了操作繁琐，维护难度高等问题。
[0004]其解决的技术方案是，包括车体，车体下方设有第一行走装置和第二行走装置，第一行走装置包括第一壳体，第一壳体内转动连接有多个第一行走轮，第一壳体前后两端均固定有第一底座，车体上固定有与第一底座上下配合的第二底座，第一底座和第二底座结构相同，第一底座和第二底座之间安装有第一铰轴，第一铰轴前后两端固定有第一限位盘，第一底座和第二底座均设有与第一限位盘相配合的第一限位槽；
[0005]第二行走装置包括第二壳体，第二壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运输台车的铰轴连接装置，其特征在于，包括车体（1），车体（1）下方设有第一行走装置和第二行走装置，第一行走装置包括第一壳体（2），第一壳体（2）内转动连接有多个第一行走轮（3），第一壳体（2）前后两端均固定有第一底座（4），车体（1）上固定有与第一底座（4）上下配合的第二底座（5），第一底座（4）和第二底座（5）结构相同，第一底座（4）和第二底座（5）之间安装有第一铰轴（6），第一铰轴（6）前后两端固定有第一限位盘（7），第一底座（4）和第二底座（5）均设有与第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张双双，孙军平，
申请(专利权)人：河南华工实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：