本实用新型专利技术公开了一种飞轮通孔的加工装置，涉及技术领域，包括支撑架、铰孔机、工件组和移动装置，支撑架表面滑动安装有铰孔机，工件组设置在支撑架上方，工件组包括曲轴、飞轮和紧配螺栓，支撑架内壁安装有移动装置，支撑架内壁转动连接有转动盘，夹紧机构、按压机构和拉伸机构。本实用新型专利技术通过安装夹紧机构、按压机构和拉伸机构，确保飞轮、曲轴和紧配螺栓在加工时可以一次性加工到位，在进行安装时，直接将飞轮和曲轴进行安装，通过将紧配螺栓进行冷套，直接安装至飞轮和曲轴安装孔中，可以确保飞轮和曲轴一次性精确安装，既能大大缩短飞轮安装工时，又能满足飞轮和曲轴准确的安装角度要求。角度要求。角度要求。
【技术实现步骤摘要】
一种飞轮通孔的加工装置
[0001]本技术涉及飞轮通孔加工的
，具体为一种飞轮通孔的加工装置。
技术介绍
[0002]目前船用低速柴油机的曲轴和飞轮结构庞大，且飞轮和曲轴又有精确的安装角度要求，所以在进行飞轮安装过程中需要使用行车、铰孔机等设备进行曲轴转向和飞轮铰孔作业，还需要根据铰孔的尺寸现场配磨紧配螺栓，作业过程对于安装人员有较高的加工能力要求。
[0003]大型船用低速柴油机中飞轮与曲轴的安装有精确的安装角度要求，因此目前进行飞轮安装时，需要进行将飞轮和曲轴通过2个连接螺栓固定后，进行铰孔作业，每个安装孔需要加工2mm的尺寸，完成一个安装孔的铰孔作业后需要调整铰孔设备，重新定位，进行下一个孔的铰孔作业，导致整个铰孔过程费时费力，然后根据铰孔的尺寸，将紧配螺栓外径进行打磨，确保紧配螺栓经过冷套可以安装到位，此外，进行飞轮和曲轴铰孔的加工设备精度远远低于其加工机床的加工精度，因此飞轮和曲轴安装精度较低，总之，目前工艺需要经过现场的铰孔作业和配磨工作，导致装配周期长，安装过程复杂，安装精度低，时间成本高。
[0004]所以这里设计了一种飞轮通孔的加工装置及其方法，以便于解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种飞轮通孔的加工装置及其方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞轮通孔的加工装置及其方法。
[0007]在进一步的实施例中，包括支撑架、铰孔机、工件组和移动装置，支撑架表面滑动安装有铰孔机，工件组设置在支撑架上方，工件组包括曲轴、飞轮和紧配螺栓，支撑架上方设置有曲轴，曲轴一侧安装有飞轮，曲轴和飞轮铰孔穿接有紧配螺栓，支撑架内壁安装有移动装置，且移动装置和铰孔机固定连接，移动装置包括移动槽、电动推杆、移动滑块、安装孔和螺钉，支撑架表面开设有移动槽，移动槽内壁固定安装有电动推杆，移动槽内壁滑动杆连接有移动滑块，且电动推杆和移动滑块固定连接，移动滑块和铰孔机表面对称开设有安装孔，安装孔内壁啮合连接有螺钉，支撑架内壁转动连接有转动盘，曲轴和飞轮表面安装有用于夹持的夹紧机构，夹紧机构和转动盘表面固定安装有用于固定连接的按压机构，支撑架和转动盘内部安装有用于转动限位的拉伸机构，通过夹紧机构将曲轴和飞轮快速夹持，按压机构将夹紧机构和转动盘快速连接，将铰孔机靠近移动滑块，安装孔位置对齐，转动螺钉，将移动滑块和铰孔机固定连接，将铰孔机靠近工件组，启动电动推杆，电动推杆带动移动滑块沿着移动槽内壁滑动，移动滑块带动铰孔机靠近曲轴和飞轮，对其进行铰孔加工，拉伸机构对转动盘的转动位置进行限位。
[0008]优选的，支撑架底部对称固定连接有四个支撑杆。对支撑架进行稳定支撑，在支撑
架进行加工时，保证支撑架不会轻易产生晃动，同时，防止支撑架底部直接接触地面，减小支撑架的磨损。
[0009]优选的，两个转动盘表面固定连接有对称杆，将两个转动盘固定连接成一个整体，在其中一个转动盘转动时，带动另外一个转动盘转动。
[0010]优选的，夹紧机构包括第一夹紧块、第二夹紧块、第一连接块、圆孔、第二连接块、固定丝杆和转动环，曲轴和飞轮表面对称安装有第一夹紧块和第二夹紧块，两个上方的第一夹紧块和第二夹紧块底部对称固定连接有第一连接块，第一连接块表面开设有圆孔，两个下方的第一夹紧块和第二夹紧块顶部对称固定连接有第二连接块，第二连接块表面固定连接有固定丝杆，且圆孔和固定丝杆穿接，固定丝杆表面啮合连接有转动环，夹持曲轴和飞轮，将对称的第一夹紧块和第二夹紧块靠近曲轴和飞轮，第一连接块和圆孔位置对齐，固定丝杆穿过圆孔，向下转动转动环，将曲轴和飞轮稳定夹持。
[0011]优选的，转动环表面等距开设有防滑槽，增加了转动环表面的摩擦力，方便稳定抓取转动环转动，防止转动环表面过于光滑，影响转动环的稳定抓取。
[0012]优选的，按压机构包括穿接块、按压壳、按压块和第一复位弹簧，转动盘表面对称固定连接有穿接块，夹紧机构表面固定连接有按压壳，按压壳内壁对称滑动连接有按压块，按压壳内壁固定连接有第一复位弹簧，且按压块和第一复位弹簧固定连接，将夹紧机构和转动盘固定连接，第一夹紧块和第二夹紧块靠近转动盘，按压壳靠近穿接块，按压按压块，将按压块送入按压壳内部，第一复位弹簧受到挤压收紧，按压壳紧贴穿接块时，放开按压块，第一复位弹簧复位张开，将按压块送入穿接块内壁，将穿接块和按压壳固定连接，将夹紧机构和转动盘快速连接。
[0013]优选的，拉伸机构包括拉伸槽、限位槽、拉伸杆和第二复位弹簧，支撑架内部开设有拉伸槽，转动盘表面等距开设有限位槽，拉伸槽内壁滑动连接有拉伸杆，拉伸槽内壁对称固定连接有第二复位弹簧，且拉伸杆和第二复位弹簧固定连接，调节转动盘的转动角度，拉动拉伸杆，将拉伸杆移出限位槽内部，第二复位弹簧受到挤压收紧，转动转动盘，限位槽位置发生改变，放开拉伸杆，第二复位弹簧复位，将拉伸杆送入限位槽内部，对转动位置限位。
[0014]优选的，拉伸杆边缘位置为圆弧状，在手动拉动拉伸杆时，手指表面不会由于拉伸杆表面过于锋利造成划伤，提高了拉伸杆的安全性。
[0015]优选的，第一夹紧块内壁开设有圆弧槽，在第一夹紧块将飞轮稳定夹持时，飞轮表面的齿轮会进入第一夹紧块内壁圆弧槽内部，起到一定的昂胡作用。
[0016]优选的，基于上述的一种飞轮通孔的加工装置及其方法，包括如下步骤：
[0017]A1、夹持曲轴和飞轮，将对称的第一夹紧块和第二夹紧块靠近曲轴和飞轮，第一连接块和圆孔位置对齐，固定丝杆穿过圆孔，向下转动转动环，将曲轴和飞轮稳定夹持；
[0018]A2、将夹紧机构和转动盘固定连接，第一夹紧块和第二夹紧块靠近转动盘，按压壳靠近穿接块，按压按压块，将按压块送入按压壳内部，第一复位弹簧受到挤压收紧，按压壳紧贴穿接块时，放开按压块，第一复位弹簧复位张开，将按压块送入穿接块内壁，将穿接块和按压壳固定连接，将夹紧机构和转动盘快速连接；
[0019]A3、将铰孔机靠近工件组，启动电动推杆，电动推杆带动移动滑块沿着移动槽内壁滑动，移动滑块带动铰孔机靠近曲轴和飞轮，对其进行铰孔加工；
[0020]A4、调节转动盘的转动角度，拉动拉伸杆，将拉伸杆移出限位槽内部，第二复位弹
簧受到挤压收紧，转动转动盘，限位槽位置发生改变，放开拉伸杆，第二复位弹簧复位，将拉伸杆送入限位槽内部，对转动位置限位。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022]1、通过安装夹紧机构、按压机构和拉伸机构，确保飞轮、曲轴和紧配螺栓在加工时可以一次性加工到位，在进行安装时，直接将飞轮和曲轴进行安装，通过将紧配螺栓进行冷套，直接安装至飞轮和曲轴安装孔中，可以确保飞轮和曲轴一次性精确安装，既能大大缩短飞轮安装工时，又能满足飞轮和曲轴准确的安装角度要求。
[0023]2、通过拉伸杆边缘位置为圆弧状，在手动拉动拉伸杆时，手指表面不会由于拉伸杆表面过于锋利造成划伤，提高了拉伸杆的安全本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞轮通孔的加工装置，包括支撑架(1)、铰孔机(2)、工件组(3)和移动装置(4)，所述支撑架(1)表面滑动安装有铰孔机(2)，所述工件组(3)设置在支撑架(1)上方，所述工件组(3)包括曲轴(31)、飞轮(32)和紧配螺栓(33)，所述支撑架(1)上方设置有曲轴(31)，所述曲轴(31)一侧安装有飞轮(32)，所述曲轴(31)和飞轮(32)铰孔穿接有紧配螺栓(33)，所述支撑架(1)内壁安装有移动装置(4)，且移动装置(4)和铰孔机(2)固定连接，其特征在于：所述移动装置(4)包括移动槽(41)、电动推杆(42)、移动滑块(43)、安装孔(44)和螺钉(45)，所述支撑架(1)表面开设有移动槽(41)，所述移动槽(41)内壁固定安装有电动推杆(42)，所述移动槽(41)内壁滑动杆连接有移动滑块(43)，且电动推杆(42)和移动滑块(43)固定连接，所述移动滑块(43)和铰孔机(2)表面对称开设有安装孔(44)，所述安装孔(44)内壁啮合连接有螺钉(45)，所述支撑架(1)内壁转动连接有转动盘(9)，所述曲轴(31)和飞轮(32)表面安装有用于夹持的夹紧机构(5)，所述夹紧机构(5)和转动盘(9)表面固定安装有用于固定连接的按压机构(6)，所述支撑架(1)和转动盘(9)内部安装有用于转动限位的拉伸机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种飞轮通孔的加工装置，其特征在于：所述支撑架(1)底部对称固定连接有四个支撑杆(8)。3.根据权利要求1所述的一种飞轮通孔的加工装置，其特征在于：两个所述转动盘(9)表面固定连接有对称杆(10)。4.根据权利要求1所述的一种飞轮通孔的加工装置，其特征在于：所述夹紧机构(5)包括第一夹紧块(51)、第二夹紧块(52)、第一连接块(53)、圆孔(54)、第二连接块(55)、固定丝杆(56)和转动环(57)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆浩，靳亚奇，周泉，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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