【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机，具体为一种新型柴油机气阀导套拆卸工具。
技术介绍
1、气阀导套作为中高速柴油机气缸盖上最主要的摩擦润滑部件，其取出工作作为柴油机最常规的工作环节之一，为此气阀导套的取出便捷性和方便性非常必要，它能保证主机快速进行进排气阀更换修复工作，现有的气阀导套的拆卸工具在使用时，需要将拆卸工具固定在柴油机上，使得拆卸机构对准气阀，然后将与拆卸机构固定架螺纹连接的螺纹拆卸机构伸入气阀内部，将导套通过螺帽固定住，再通过转动螺纹拆卸机构，将导套从气阀内拆除，拆除较为麻烦，使用效果较差，为此，我们提出一种新型柴油机气阀导套拆卸工具。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，解决了现有柴油机气阀导套拆卸工具在对气阀导套进行拆除时，需要将拆卸工具安装在柴油机上，使得拆卸机构对准气阀，之后再将拆卸机构伸入气阀内部，将导套固定住，之后才能进行拆除，拆除不便，使用效果较差的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，包括柱形杆，柱形杆外表面套有连接套，连接套一端设有第一限位环，第一限位环套在柱形杆上，且与柱形杆滑动连接，柱形杆远离连接套固定安装有把手，柱形杆靠近把手的一端设有弹簧，弹簧的一端抵在把手上，弹簧的另一端抵在第一限位环上；
3、柱形杆末端安装有连接块，连接块置于连接套内，且与连接套滑动连接，连接套内部靠近连接块的一端安装有第二限位环，连接块底部接触于第二限位环顶部，连接块底部等距
4、可选的，所述连接套靠近把手的一端对称安装有握把。
5、可选的，把手与握把外表面均安装有缓冲套，缓冲套为缓冲橡胶材料制成。
6、可选的，所述第一限位环底部边缘均安装有螺纹套，螺纹套套在连接套上，且与连接套螺纹旋接在一起。
7、可选的，所述第二竖杆侧面对称安装有加强杆，加强杆为倾斜设置，且加强杆末端分别固定在斜杆和弯钩上。
8、可选的，所述弯钩上端面等距安装有若干防滑条。
9、本专利技术具备以下有益效果：该新型柴油机气阀导套拆卸工具，通过拉动柱形杆，可在连接套的作用下挤压斜杆，从而使得弯钩将气阀导套夹持住，接口将气阀导套拉出气阀，拆卸简单，提高使用效果。
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1.一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：包括柱形杆(1)，柱形杆(1)外表面套有连接套(2)，连接套(2)一端设有第一限位环(3)，第一限位环(3)套在柱形杆(1)上，且与柱形杆(1)滑动连接，柱形杆(1)远离连接套(2)固定安装有把手(4)，柱形杆(1)靠近把手(4)的一端设有弹簧(5)，弹簧(5)的一端抵在把手(4)上，弹簧(5)的另一端抵在第一限位环(3)上；
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：所述连接套(2)靠近把手(4)的一端对称安装有握把(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：把手(4)与握把(12)外表面均安装有缓冲套(13)，缓冲套(13)为缓冲橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：所述第一限位环(3)底部边缘均安装有螺纹套(14)，螺纹套(14)套在连接套(2)上，且与连接套(2)螺纹旋接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：所述第二竖杆(10)侧面
6.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：所述弯钩(11)上端面等距安装有若干防滑条(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：包括柱形杆(1)，柱形杆(1)外表面套有连接套(2)，连接套(2)一端设有第一限位环(3)，第一限位环(3)套在柱形杆(1)上，且与柱形杆(1)滑动连接，柱形杆(1)远离连接套(2)固定安装有把手(4)，柱形杆(1)靠近把手(4)的一端设有弹簧(5)，弹簧(5)的一端抵在把手(4)上，弹簧(5)的另一端抵在第一限位环(3)上；
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：所述连接套(2)靠近把手(4)的一端对称安装有握把(12)。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气阀导套拆卸工具，其特征在于：把手(4)与握把(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚俊杰，胡炜阳，洪宁玉，王凯鑫，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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