电性轴向磁通机和具有电驱动器的车轴制造技术

技术编号:38614322 阅读:27 留言:0更新日期:2023-08-26 23:41
本发明专利技术涉及一种电性的轴向磁通机(1),包括定子(2);转子(3),带有转子轴(30)和至少一个不可相对转动且不可移动地布置在所述转子轴(30)上的盘形构造的第一转子体(31);以及用于冷却所述轴向磁通机(1)的冷却装置(4)。根据本发明专利技术,所述冷却装置(4)包括用于接收冷却剂的第一冷却通道模块(41),其中,冷却通道模块(41)被构造成单独的构件且能在背离定子(2)的一侧轴向地紧邻转子体(31)布置。一侧轴向地紧邻转子体(31)布置。一侧轴向地紧邻转子体(31)布置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电性轴向磁通机和具有电驱动器的车轴


[0001]本专利技术涉及一种电性轴向磁通机(elektrische Axialflussmaschine,又叫轴向磁通电机),包括:定子;转子,带有转子轴和至少一个不可相对转动且不可移动地布置在转子轴上的盘形构造的第一转子体;以及用于冷却轴向磁通机的冷却装置。此外,本专利技术还涉及一种带有集成的电性轴向磁通机的所谓的电性车轴(elektrische Achse)或者说电驱动车轴。

技术介绍

[0002]从DE 10 2014 222 121 A1中已知了一种电性轴向磁通机,其具有带径向走向的槽的定子,且定子还具有在径向方向上彼此叠置的螺旋形走向的带式片层。定子在此在其内部具有通道状的空腔,用于引导用于冷却定子的冷却液。
[0003]此外,在EP 2 396 871 B1中描述了另一种轴向磁通机,其具有带冷却装置的定子。
[0004]本专利技术的任务是,提出一种带冷却装置的轴向磁通机,该冷却装置在由于最大允许的持续负荷引起的热输入方面被进一步优化。特别是应通过冷却装置的设计尽可能少地负面影响轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电性的轴向磁通机(1),包括:

定子(2),

转子(3),带有转子轴(30)和至少一个不可相对转动且不可移动地布置在所述转子轴(30)上的盘形构造的第一转子体(31),以及

用于冷却所述轴向磁通机(1)的冷却装置(4),其特征在于,所述冷却装置(4)包括用于接收冷却剂的第一冷却通道模块(41),其中,所述冷却通道模块(41)被构造成单独的构件且能在背离所述定子(2)的一侧轴向地紧邻所述转子体(31)布置。2.根据权利要求1所述的轴向磁通机(1),其特征在于,所述冷却通道模块(41)被构造成多件式的且包括至少一个用于接收冷却剂的冷却通道元件(410)和底板(411),其中,所述冷却通道元件(410)能布置在所述底板(411)上且所述底板(411)连同所述冷却通道元件(410)能布置在轴向地邻近所述转子体(31)布置的壳体壁(5)上。3.根据权利要求2所述的轴向磁通机(1),其特征在于,所述冷却通道元件(410)被构造为在周向上非闭合的环或弧,且在其面向所述底板(411)的一侧在一端具有冷却剂流入开口(410a)且在另一端具有冷却剂流出开口(410b),并且所述底板(411)具有与此相对应的通道开口(411a、411b)。4.根据前述权利要求中任一项所述的轴向磁通机(1),其特征在于,所述冷却通道元件(410)被构造为扁平的环元件,所述冷却通道元件的轴向厚度在尺寸上小于其径向厚度。5.根据权利要求4所述的轴向磁通机(1),其特征在于,所述冷却通道元件(410)的轴向厚度在尺寸上最大为所述径向厚度的一半。6.根据前述权利要求中任一项所述的轴向磁通机(1),其特征在于,所述底板(411)和/或所述冷却元件(410)被构造为,使得转子(3)和冷却通道模块(41)之间的轴向气隙的尺寸小于或等于3mm,特别是转子(3)和冷却通道模块(41)之间的轴向气隙的尺寸最小为1mm且最大为2mm。7.根据前述权利要求1或4

6中任一项所述的轴向磁通机...

【专利技术属性】
技术研发人员:V
申请(专利权)人:梅赛德斯奔驰集团股份公司
类型:发明
国别省市:

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