本发明专利技术公开了一种板载天线盖安装结构，包括电路板和天线盖，电路板包括主电路部和天线部，天线盖包括盖体和从盖体两相对侧壁向外凸伸卡扣臂，盖体上形成有容纳天线部的容纳腔，卡扣臂的末端向上凸设有卡合块，电路板上开设有分别与卡扣臂的卡合块卡合的卡合缺口，容纳腔内设有在上下方向上具有间距的上定位块和下定位块，上定位块和下定位块之间形成与天线部的板体配合并对板体在上下方向上定位的定位区，天线盖通过卡合块和卡合缺口与电路板在横向上卡合，天线部与定位区在上下方向上卡合。本发明专利技术还公开了一种用于智能座舱的主机。本发明专利技术天线盖组装方便，良品率高，且组装后天线盖与电路板之间的连接关系稳定。线盖与电路板之间的连接关系稳定。线盖与电路板之间的连接关系稳定。
【技术实现步骤摘要】
板载天线盖安装结构及用于智能座舱的主机
[0001]本专利技术涉及一种板载天线的天线盖，尤其涉及板载天线盖安装结构。
技术介绍
[0002]现有的汽车主机中，往往采用板载天线，其天线单元形成于主机电路板上上，即，该电路板上形成有主机的主电路安装区域和天线的天线安装区域，然而，基于主机主电路考虑，主机主电路往往需要设计具有屏蔽功能的屏蔽外壳，故需要对板载天线单独设计一个保护天线的天线盖。电路板的天线安装区域从该外壳侧部的一个开口伸出该屏蔽外壳，天线盖盖于天线安装区域上并通过塑胶卡扣和1个螺钉固定在一起，不但需要卡扣对位和锁螺丝安装，还经常因为屏蔽外壳的边沿需要填充导电胶进行EMC屏蔽，故需要在形成开口的屏蔽外壳边缘与主板之间形成一定的间隙，使得锁螺丝安装时，由于间隙精准度和匹配度问题，使得天线盖翘起，造成螺丝锁付孔位不对齐，需要做夹具再次预压，进一步增加了组装和自动化作业难度。
[0003]为此，在中国专利CN215989244U中公开了一种板载天线盖及具有板载天线的主机结构，在板载天线盖的上下侧壁分别形成可在上下方向上变形的弹性臂，组装时，主机的上壳和下壳分别从上下两侧挤压卡合天线盖上下的弹性臂，以将天线盖固定在主机壳上，然而这种天线盖组装方式必须与主机壳体的上壳和下壳同时组装，故，在上盖和下盖组装时，必须使用专门的定位装置对天线盖定位固定，防止上壳和下壳组接时受到挤压错位，成本高，组装不便，且天线盖在长时间使用时有可能与板载天线的部分区域脱离以影响所述天线盖的防护功能。
[0004]故，急需一种可解决上述问题的板载天线盖安装结构。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种板载天线盖安装结构、用于智能座舱的主机，天线盖组装方便，良品率高，且组装后天线盖与电路板之间的连接关系稳定。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术公开了一种板载天线盖安装结构，包括电路板和天线盖，所述电路板包括主电路部和临近所述电路板边沿设置的主电路部的天线部，所述天线盖包括盖体和从所述盖体两相对侧壁向外凸伸卡扣臂，所述盖体上形成有容纳所述天线部的容纳腔，所述卡扣臂的末端向上凸设有卡合块，所述电路板上开设有分别与所述卡扣臂的卡合块卡合的卡合缺口，所述容纳腔内设有在上下方向上具有间距的上定位块和下定位块，所述上定位块和下定位块之间形成与所述天线部的板体配合并对所述板体在上下方向上定位的定位区，所述天线盖通过所述卡合块和所述卡合缺口与所述电路板在横向上卡合，所述天线部与所述定位区在上下方向上卡合。
[0007]与现有技术相比，本专利技术在天线盖上设置两个卡扣臂，用以与电路板上的缺口卡合，可有效防止天线盖脱离电路板露出天线部，使得组装后天线盖与电路板之间的连接关系稳定。另一方面，本专利技术的天线盖中还形成上下对天线部定位的定位区，使得天线盖的安
装稳定。再一方面，本专利技术组装时，先将天线盖与电路板卡合在一起，以使得天线盖定位安装于电路板上，可有效防止壳体组装时，天线盖跳动偏转，组装方便，良品率高。
[0008]较佳地，所述板载天线盖安装结构还包括壳体，所述壳体包括上盖和下盖，所述上盖和下盖配合安装并形成容纳所述主电路部的主安装腔，所述主安装腔的腔壁上还是设有供所述天线部穿过的通孔，所述上盖和下盖供所述天线部穿出的侧壁向外凸设有分别与所述天线盖的上侧和下侧配合的上抵接件和下抵接件，所述上盖和下盖配合安装并使所述上抵接件和下抵接件之间形成从上下两侧夹持所述天线盖的夹持区。
[0009]具体地，所述上抵接件的末端向下凸设形成卡钩部，所述容纳腔的入口的上边沿向上凸设有与所述卡钩部卡合连接的上凸缘，所述上盖和下盖配合安装时，所述上凸缘与所述上抵接件抵接的同时与所述卡钩部卡接。
[0010]更具体地，所述上凸缘上开设有多个凹槽以将所述上凸缘分隔为多个，且每一所述上凸缘的内侧凸设有导向抵触块，所述卡钩部与所述上凸缘的导向抵触块抵触。
[0011]具体地，所述容纳腔的入口的下边沿向下弯凸设弹性抵触臂，所述容纳腔的底壁连接所述弹性抵触臂的两侧开设有两贯穿所述底壁的凹槽以使所述弹性抵触臂可在上下方向上弹性变形，所述上盖和下盖配合安装时，所述下抵接件抵触所述弹性抵触臂的末端以使所述弹性抵触臂向上形变弯曲。
[0012]较佳地，所述天线部形成于所述电路板的角落处，所述角落由呈预设夹角设置的第一侧壁和第二侧壁相交而成，所述第一侧壁和第二侧壁分别包括第一边沿部分和形成所述角落的第二边沿部分，所述第一边沿部分向内平移以使所述第一边沿部分与所述第二边沿部分之间形成第一卡壁，所述第二边沿部分与所述第一卡壁具有间距的位置向内凹陷形成所述卡合缺口。
[0013]具体地，两所述卡扣臂包括与所述第一侧壁延伸方向对应的第一卡扣臂和与所述第二侧壁延时方向对应的第二卡扣臂，所述第一卡扣臂为可在上下方向上弯曲的第一弹性卡扣臂，所述第二卡扣臂为可在左右方向上弯曲的第二弹性卡扣臂，所述第一弹性卡扣臂上的卡合块的上侧逐渐向下倾斜以形成第一导向壁，所述第二侧壁上的第一卡壁逐渐向外延时的同时逐渐向远离所述角落的方向倾斜以形成第二导向壁。
[0014]具体地，所述容纳腔入口的左侧壁和右侧壁分别向外凸设有左凸缘和右凸缘，所述第一卡扣臂和第二卡扣臂分别凸设于所述左凸缘和右凸缘上。
[0015]较佳地，所述上定位块有多个且分别凸设于所述容纳腔的左腔壁和右腔壁上，所述下定位块有多个且凸设于所述容纳腔的下腔壁上，所述下定位块的前侧形成由倾斜的第三导向壁。
[0016]本专利技术公开了一种用于智能座舱的主机，包括壳体、电路板和天线盖，所述电路板以如上所述的板载天线盖安装结构安装，所述电路板的主电路部容纳于所述壳体的主安装腔内。。
附图说明
[0017]图1是本专利技术用于智能座舱的主机一个角度的立体图。
[0018]图2是本专利技术用于智能座舱的主机另一个角度的立体图。
[0019]图3是本专利技术用于智能座舱的主机的部分剖视图。
[0020]图4是本专利技术用于智能座舱的主机的部分分解图。
[0021]图5是本专利技术用于智能座舱的主机一个角度的部分结构图。
[0022]图6是本专利技术用于智能座舱的主机另一个角度的部分结构图。
[0023]图7是本专利技术天线盖的结构图。
具体实施方式
[0024]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0025]参考图1至图3，本专利技术公开了一种用于智能座舱的主机100，包括壳体10、电路板20、天线盖30和数据接口，所述壳体10包括上盖11和下盖12，所述电路板20包括主电路部21和临近所述电路板20边沿设置的主电路部21的天线部22，所述上盖11和下盖12配合安装并形成容纳所述主电路部21的主安装腔，所述主安装腔的腔壁上还是设有供所述天线部22穿过的通孔13，所述电路板20的主电路部21安装于所述主安装腔上，所述天线部22穿过所述通孔13显露于所述主安装腔外，所述天线盖30与所述电路板2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种板载天线盖安装结构，包括电路板和天线盖，所述电路板包括主电路部和临近所述电路板边沿设置的主电路部的天线部，其特征在于：所述天线盖包括盖体和从所述盖体两相对侧壁向外凸伸卡扣臂，所述盖体上形成有容纳所述天线部的容纳腔，所述卡扣臂的末端向上凸设有卡合块，所述电路板上开设有分别与所述卡扣臂的卡合块卡合的卡合缺口，所述容纳腔内设有在上下方向上具有间距的上定位块和下定位块，所述上定位块和下定位块之间形成与所述天线部的板体配合并对所述板体在上下方向上定位的定位区，所述天线盖通过所述卡合块和所述卡合缺口与所述电路板在横向上卡合，所述天线部与所述定位区在上下方向上卡合。2.如权利要求1所述的板载天线盖安装结构，其特征在于：还包括壳体，所述壳体包括上盖和下盖，所述上盖和下盖配合安装并形成容纳所述主电路部的主安装腔，所述主安装腔的腔壁上还是设有供所述天线部穿过的通孔，所述上盖和下盖供所述天线部穿出的侧壁向外凸设有分别与所述天线盖的上侧和下侧配合的上抵接件和下抵接件，所述上盖和下盖配合安装并使所述上抵接件和下抵接件之间形成从上下两侧夹持所述天线盖的夹持区。3.如权利要求2所述的板载天线盖安装结构，其特征在于：所述上抵接件的末端向下凸设形成卡钩部，所述容纳腔的入口的上边沿向上凸设有与所述卡钩部卡合连接的上凸缘，所述上盖和下盖配合安装时，所述上凸缘与所述上抵接件抵接的同时与所述卡钩部卡接。4.如权利要求3所述的板载天线盖安装结构，其特征在于：所述上凸缘上开设有多个凹槽以将所述上凸缘分隔为多个，且每一所述上凸缘的内侧凸设有导向抵触块，所述卡钩部与所述上凸缘的导向抵触块抵触。5.如权利要求2所述的板载天线盖安装结构，其特征在于：所述容纳腔的入口的下边沿向下弯凸设弹性抵触臂，所述容纳腔的底壁连接所述弹性抵触臂的两侧开...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁立旅，吴其汉，
申请(专利权)人：远峰科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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