本申请公开模型车换挡选择装置，能够被安装于模型车，所述模型车换挡选择装置包括一壳体、一操作杆、一连接轴、一转轮组和两止挡组件，所述壳体形成一安装空腔和与所述安装空腔连通的一滑行槽。所述操作杆具有一连接部和一握持部，所述握持部从所述滑行槽伸出所述安装空腔。所述连接部通过所述连接轴可旋转地安装于所述安装空腔。所述转轮组包括一带转轮，所述带转轮固定地安装于所述连接部。两所述止挡组件分别设置于所述带转轮的两侧，每个所述止挡组件包括一伸缩件和一止挡结构，所述止挡结构包括一限位部件和多个限位凹孔，所述限位凹孔按照圆周分布形成于所述带转轮的两侧面，所述限位部件的一端部被设置能够插接于所述限位凹孔。位凹孔。位凹孔。
【技术实现步骤摘要】
模型车换挡选择装置
[0001]本技术涉及模型车
，尤其涉及模型车换挡选择装置。
技术介绍
[0002]模型车是以车辆的真实数据为基础，加工出的标准汽车模型。试乘者通过驾驶模型汽车，以根据驾驶感受和驾驶数据而对模型汽车进行改进，进而完善该模型汽车的原型汽车。
[0003]目前模型车使用的换挡选择装置在使用时，通过操控换挡杆旋转，以带动与换挡杆固定连接的齿轮同步旋转，使得卡接于齿轮啮齿处的伸缩销伸缩，来实现换挡。由于齿轮在转动时，伸缩销对齿轮产生阻力，故而，在换挡时，使用者会感受到阻钝感。操作者根据阻钝感来判断自己是否挂上档位，然而伸缩销对齿轮的阻力过小，使得操作者感受到的阻钝感较小，操作者无法体验到良好的换挡手感。此外，由于操作者换挡时感受到的阻钝感较小，使得操作者无法对换挡施加的力进行把控，造成操作者容易挂错档的现象发生。
技术实现思路
[0004]本技术的一个优势在于提供模型车换挡选择装置，本技术能够给操作者带来明显的阻钝感，提高操作者换挡手感的同时还能够有效防止操作者挂错档位。
[0005]本技术的一个优势在于提供模型车换挡选择装置，本技术能够减小伸缩销和齿轮接触时产生的应力，避免伸缩销磨损，提高所述模型车换挡选择装置的使用寿命。
[0006]为达到本技术以上至少一个优势，本技术提供模型车换挡选择装置，能够被安装于模型车，所述模型车换挡选择装置包括：
[0007]一壳体，所述壳体形成一安装空腔和与所述安装空腔连通的一滑行槽；
[0008]一操作杆，所述操作杆具有一连接部和一握持部，所述握持部自所述连接部的一端部轴向延伸，并且所述握持部从所述滑行槽伸出所述安装空腔；
[0009]一连接轴，所述连接部远离所述握持部的一端部通过所述连接轴可旋转地安装于所述安装空腔，所述操作杆远离所述连接轴的一端部被设置能够沿所述滑动槽滑动；
[0010]一转轮组，所述转轮组包括一带转轮，所述带转轮固定地安装于所述连接部；
[0011]两止挡组件，两所述止挡组件分别设置于所述带转轮的两侧，每个所述止挡组件包括一伸缩件和一止挡结构，所述止挡结构包括一限位部件和多个限位凹孔，所述限位凹孔圆周分布形成于所述带转轮的两侧面，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位部件和所述安装空腔内壁之间，并且所述限位部件可滑动地安装于所述主体，所述限位部件朝向所述带转轮的一端部被设置能够插接于所述限位凹孔。
[0012]根据本技术一实施例，所述壳体包括一主体和一盖体，所述主体可拆卸地安装于模型车，所述盖体可拆卸地安装于所述主体，所述盖体形成所述滑行槽，所述主体和所述盖体形成所述安装空腔，所述盖体的上表面设置有多个档位标志，多个所述档位标志沿平行于所述滑行槽的延伸方向设置。
[0013]根据本技术一实施例，所述连接轴可转动地安装于所述主体，所述连接轴固定地安装于所述连接部远离所述握持部的一端部。
[0014]根据本技术一实施例，所述连接轴固定地安装于所述主体，所述连接部远离所述握持部的一端部可转动地安装于所述连接轴。
[0015]根据本技术一实施例，所述带转轮被实施为齿轮，所述转轮组包括一随转齿轮，所述随转齿轮被可转动地安装于所述安装空腔，所述随转齿轮和所述带转轮啮合。
[0016]根据本技术一实施例，所述限位部件包括一限位销，所述限位销形成一限位台阶，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位台阶和所述安装空腔内壁之间，所述限位销被所述限位台阶分隔成一安装部和一插接部，所述伸缩件套接于所述安装部，并且所述安装部可滑动地安装于所述主体，所述插接部被设置能够移入或移出所述带转轮形成的所述限位凹孔内。
[0017]根据本技术一实施例，所述限位部件包括一安装销和一缓冲辊，所述安装销形成一限位台阶，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位台阶和所述安装空腔内壁之间，所述伸缩件套接于所述安装销，并且所述安装销可滑动地安装于所述主体，所述缓冲辊可转动地安装于所述安装销朝向所述转轮组的一端部，并且所述缓冲辊通过所述安装销被设置能够移入或移出所述转轮组形成的所述限位凹孔。
[0018]根据本技术一实施例，所述主体形成与所述安装空腔连通的两移动通道，所述限位部件部分可滑动地安装于所述移动通道，所述移动通道的内壁用以限定所述限位部件的移动方向。
[0019]根据本技术一实施例，以所述限位部件移入所述限位凹孔的方向为参考，所述限位凹孔的横截面积逐渐减小，并且所述限位凹孔孔壁与所述带转轮表面之间形成倒角。
[0020]为达到本技术以上至少一个优势，本技术提供模型车换挡选择装置，所述模型车换挡选择装置包括：
[0021]一壳体，所述壳体形成一安装空腔和与所述安装空腔连通的一滑行槽，所述壳体的上表面设置有多个档位标志，多个所述档位标志沿平行于所述滑行槽的延伸方向设置；
[0022]一操作杆，所述操作杆具有一连接部和一握持部，所述握持部自所述连接部的一端部轴向延伸，并且所述握持部从所述滑行槽伸出所述安装空腔；
[0023]一连接轴，所述连接部远离所述握持部的一端部通过所述连接轴可旋转地安装于所述安装空腔，所述操作杆远离所述连接轴的一端部被设置能够沿所述滑动槽滑动；
[0024]一转轮组，所述转轮组包括一带转轮和一随转齿轮，所述带转轮固定地安装于所述连接部，所述随转齿轮被可转动地安装于所述安装空腔，所述带转轮被实施为齿轮，并且所述随转齿轮和所述带转轮啮合；
[0025]两止挡组件，两所述止挡组件分别设置于所述随转齿轮的两侧，每个所述止挡组件包括一伸缩件和一止挡结构，所述止挡结构包括一限位部件和多个限位凹孔，所述限位凹孔按照圆周分布形成于所述随转齿轮的两侧面，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位部件和所述安装空腔内壁之间，并且所述限位部件可滑动地安装于所述主体，所述限位部件朝向所述带转轮的一端部被设置能够插接于所述限位凹孔。
附图说明
[0026]图1示出了本技术所述模型车换挡选择装置一个实施例下的结构示意图。
[0027]图2示出了本技术所述模型车换挡选择装置另一个实施例下的结构示意图。
[0028]图3示出了本技术所述模型车换挡选择装置的部分结构在一个实施例下的结构示意图。
[0029]图4示出了本技术所述模型车换挡选择装置的部分结构在另一个实施例下的结构示意图。
[0030]图5示出了本技术所述止挡结构一实施例下的结构示意图。
[0031]图6示出了本技术所述模型车换挡选择装置一状态下的结构示意图。
[0032]图7示出了本技术所述模型车换挡选择装置另一状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0033]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.模型车换挡选择装置，能够被安装于模型车，其特征在于，所述模型车换挡选择装置包括：一壳体，所述壳体形成一安装空腔和与所述安装空腔连通的一滑行槽；一操作杆，所述操作杆具有一连接部和一握持部，所述握持部自所述连接部的一端部轴向延伸，并且所述握持部从所述滑行槽伸出所述安装空腔；一连接轴，所述连接部远离所述握持部的一端部通过所述连接轴可旋转地安装于所述安装空腔，所述操作杆远离所述连接轴的一端部被设置能够沿所述滑动槽滑动；一转轮组，所述转轮组包括一带转轮，所述带转轮固定地安装于所述连接部；两止挡组件，两所述止挡组件分别设置于所述带转轮的两侧，每个所述止挡组件包括一伸缩件和一止挡结构，所述止挡结构包括一限位部件和多个限位凹孔，所述限位凹孔圆周分布形成于所述带转轮的两侧面，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位部件和所述安装空腔内壁之间，并且所述限位部件可滑动地安装于所述主体，所述限位部件朝向所述带转轮的一端部被设置能够插接于所述限位凹孔。2.根据权利要求1所述模型车换挡选择装置，其特征在于，所述壳体包括一主体和一盖体，所述主体可拆卸地安装于模型车，所述盖体可拆卸地安装于所述主体，所述盖体形成所述滑行槽，所述主体和所述盖体形成所述安装空腔，所述盖体的上表面设置有多个档位标志，多个所述档位标志沿平行于所述滑行槽的延伸方向设置。3.根据权利要求2所述模型车换挡选择装置，其特征在于，所述连接轴可转动地安装于所述主体，所述连接轴固定地安装于所述连接部远离所述握持部的一端部。4.根据权利要求2所述模型车换挡选择装置，其特征在于，所述连接轴固定地安装于所述主体，所述连接部远离所述握持部的一端部可转动地安装于所述连接轴。5.根据权利要求3或4所述模型车换挡选择装置，其特征在于，所述带转轮被实施为齿轮，所述转轮组包括一随转齿轮，所述随转齿轮被可转动地安装于所述安装空腔，所述随转齿轮和所述带转轮啮合。6.根据权利要求5所述模型车换挡选择装置，其特征在于，所述限位部件包括一限位销，所述限位销形成一限位台阶，所述伸缩件可伸缩地设置于所述限位台阶和所述安装空腔内壁之间，所述限位销被所述限位台阶分隔成一安装部和一插接部，所述伸缩件套接于所述安装部，并且所...
【专利技术属性】
技术研发人员：东升，
申请(专利权)人：上海嘉一汽车设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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