一种大球面配流盘车加工工装制造技术

技术编号:38591437 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-26 23:30
本实用新型专利技术涉及一种大球面配流盘车加工工装,包括正多棱管柱状的基座,所述基座的一端同轴固定设置有法兰盘,所述基座上设置有安装机构,通过安装机构将多个工件一一对应固定在基座的各侧棱面上。该大球面配流盘车加工工装,通过安装机构实现工件的安装时间与工件的加工时间实现重叠,从而可以提高加工效率,而且,工件与基座连接时,只需旋动螺母即可,无需再对锥钉和工件进行操作,简化了工件拆装动作,缩短工件拆装时间,进一步提高工件加工效率,另外,通过定位组件对工件的定位,可以防止工件发生偏转而影响加工精度。工件发生偏转而影响加工精度。工件发生偏转而影响加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种大球面配流盘车加工工装


[0001]本技术涉及一种大球面配流盘车加工工装,属于配流盘加工领域。

技术介绍

[0002]配流盘是柱塞泵的重要部件之一,通过配流盘上的腰形窗实现进油和排油,起到配流和密封的作用,配流盘与缸体球面配合,确保形成油膜后,柱塞能均匀动作,弧面加工是配流盘加工制造的核心工序。
[0003]申请号为CN201921004168.4的技术专利公开了零件磨弧面工装包括芯轴和基座,基座呈正棱柱型,基座的底面中心设有中心通孔,基座的侧棱面分别用于固定多个被加工件,基座通过中心通孔套设连接于芯轴上。该零件磨弧面工装能够提高多件被加工件同时加工时的加工精度。但是,工件在拆装过程中,需要逐一通过连接件进行拆装,操作繁琐,需要消耗大量的时间,从而影响加工效率。
[0004]因此,需要有一种大球面配流盘车加工工装,缩短工件拆装时间,提高工件加工效率。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供缩短工件拆装时间,提高工件加工效率的一种大球面配流盘车加工工装。
[0006]本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种大球面配流盘车加工工装,包括正多棱管柱状的基座,所述基座的一端同轴固定设置有法兰盘,所述基座上设置有安装机构,通过安装机构将多个工件一一对应固定在基座的各侧棱面上;
[0007]所述安装机构包括固定环,所述固定环与基座的远离法兰盘的一侧固定贴合,所述固定环的靠近基座的一侧设置有多个安装组件,多个安装组件与基座的多个侧棱面一一对应;
[0008]所述安装组件包括连接块和滑槽,所述滑槽设置在基座的侧棱面上,所述连接块通过第一螺丝与固定环实现锁紧,所述连接块与滑槽匹配,所述连接块插入滑槽,所述连接块上穿插有定位销,所述定位销的一端与基座的内侧壁贴合,所述定位销上同轴穿插有锥钉,所述锥钉由钉体和锥块组成,所述锥块位于锥钉的外端,所述锥钉的内端螺纹有螺母,所述螺母与定位销的内端抵靠。
[0009]作为优选,所述螺母为六角法兰面螺母。
[0010]作为优选,所述连接块的远离法兰盘的一侧设置有第一凸起,所述第一凸起分别与固定环相邻的两个外侧面贴合。
[0011]作为优选,所述基座的各侧棱面上均设置有凹陷。
[0012]作为优选,所述安装机构还包括多个定位组件,多个定位组件与多个连接块一一对应;
[0013]所述定位组件包括位于法兰盘靠近基座一侧的挤压板,所述挤压板的远离法兰盘
的一侧通过两个弹性单元与固定环连接。
[0014]作为优选,所述弹性单元包括设置在移动板远离法兰盘一侧的移动板,所述移动板与挤压板固定连接,所述移动板上穿插有固定杆,所述固定杆与基座平行,所述固定杆的一端固定设置在固定环上,所述固定环的另一端固定设置有连接盘,所述固定杆上套接有第二弹簧,所述第二弹簧位于连接盘和移动板之间,所述第二弹簧的一端固定在连接盘上,所述第二弹簧的另一端固定设置在移动板上。
[0015]作为优选,所述移动板上穿插有连接杆,所述连接杆与固定杆平行,所述连接杆的一端固定设置在挤压板上,所述连接杆通过第二螺丝与移动板实现锁紧。
[0016]作为优选,所述定位销上套接有第一弹簧,所述第一弹簧位于连接块和锥块之间。
[0017]作为优选,所述锥块的直径向着靠近钉体方向逐渐减小,所述锥块的最小直径与钉体的直径相等。
[0018]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0019]本技术一种大球面配流盘车加工工装,通过安装机构实现工件的安装时间与工件的加工时间实现重叠,从而可以提高加工效率,而且,工件与基座连接时,只需旋动螺母即可,无需再对锥钉和工件进行操作,简化了工件拆装动作,缩短工件拆装时间,进一步提高工件加工效率,另外,通过定位组件对工件的定位,可以防止工件发生偏转而影响加工精度。
附图说明
[0020]图1为本技术一种大球面配流盘车加工工装的立体图;
[0021]图2为本技术一种大球面配流盘车加工工装的正视图;
[0022]图3为本技术一种大球面配流盘车加工工装的俯视图;
[0023]图4为本技术一种大球面配流盘车加工工装的右视图;
[0024]图5为本技术一种大球面配流盘车加工工装的爆炸图;
[0025]图6为工件的剖视图;
[0026]图7为安装组件的立体图;
[0027]图8为安装组件的爆炸图;
[0028]图9为定位组件的结构示意图;
[0029]图10为图9的A部放大图;
[0030]图11为固定环的结构示意图;
[0031]图12为连接块的结构示意图。
[0032]其中:基座1,法兰盘2,安装机构3,固定环31,安装组件32,连接块32.1,滑槽32.2,第一螺丝32.3,定位销32.4,锥钉32.5,钉体32.51,锥块32.52,螺母32.6,第一弹簧32.7,第一凸起32.8,定位组件33,挤压板33.1,弹性单元33.2,移动板33.21,固定杆33.22,连接盘33.23,第二弹簧33.24,连接杆33.25,第二螺丝33.26,工件4,通孔5,第二凸起6,凹陷7。
具体实施方式
[0033]如图1

12所示,本实施例中的一种大球面配流盘车加工工装,包括正六棱管柱状的基座1,所述基座1的一端同轴固定设置有法兰盘2,工作期间,法兰盘2同轴安装在芯轴
上,芯轴转动时,通过法兰盘2带动基座1同步转动,所述基座1上设置有安装机构3,通过安装机构3将六个工件4分别固定在基座1的侧棱面上,基座1转动时,带动工件4同步转动,则可以同时对六个工件4进行加工,提高工作效率。
[0034]所述安装机构3包括固定环31,所述固定环31为正六棱柱形,所述固定环31与基座1的远离法兰盘2的一侧固定贴合,所述固定环31的靠近基座1的一侧设置有六个安装组件32,六个安装组件32与基座1的六个侧棱面一一对应;
[0035]所述安装组件32包括连接块32.1和滑槽32.2,所述滑槽32.2设置在基座1的侧棱面上,所述连接块32.1通过第一螺丝32.3与固定环31实现锁紧,所述连接块32.1与滑槽32.2匹配,所述连接块32.1插入滑槽32.2,所述连接块32.1上穿插有定位销32.4,所述定位销32.4的一端与基座1的内侧壁贴合,所述定位销32.4上同轴穿插有锥钉32.5,所述锥钉32.5由钉体32.51和锥块32.52组成,所述锥块32.52位于锥钉32.5的外端,所述锥钉32.5的内端螺纹有螺母32.6,所述螺母32.6与定位销32.4的内端抵靠,所述锥块32.52的直径向着靠近钉体32.51方向逐渐减小,所述锥块32.52的最小直径与钉体32.51的直径相等,所述定位销32.4上套接有第一弹簧32.7,所述第一弹簧32.7位于连接块32.1和锥块32.52之间,安装工件4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大球面配流盘车加工工装,其特征在于:包括正多棱管柱状的基座(1),所述基座(1)的一端同轴固定设置有法兰盘(2),所述基座(1)上设置有安装机构(3),通过安装机构(3)将多个工件(4)一一对应固定在基座(1)的各侧棱面上;所述安装机构(3)包括固定环(31),所述固定环(31)与基座(1)的远离法兰盘(2)的一侧固定贴合,所述固定环(31)的靠近基座(1)的一侧设置有多个安装组件(32),多个安装组件(32)与基座(1)的多个侧棱面一一对应;所述安装组件(32)包括连接块(32.1)和滑槽(32.2),所述滑槽(32.2)设置在基座(1)的侧棱面上,所述连接块(32.1)通过第一螺丝(32.3)与固定环(31)实现锁紧,所述连接块(32.1)与滑槽(32.2)匹配,所述连接块(32.1)插入滑槽(32.2),所述连接块(32.1)上穿插有定位销(32.4),所述定位销(32.4)的一端与基座(1)的内侧壁贴合,所述定位销(32.4)上同轴穿插有锥钉(32.5),所述锥钉(32.5)由钉体(32.51)和锥块(32.52)组成,所述锥块(32.52)位于锥钉(32.5)的外端,所述锥钉(32.5)的内端螺纹有螺母(32.6),所述螺母(32.6)与定位销(32.4)的内端抵靠。2.根据权利要求1所述的一种大球面配流盘车加工工装,其特征在于:所述螺母(32.6)为六角法兰面螺母(32.6)。3.根据权利要求1所述的一种大球面配流盘车加工工装,其特征在于:所述连接块(32.1)的远离法兰盘(2)的一侧设置有第一凸起(32.8),所述第一凸起(32.8)分别与固定环(31)相邻的两个外侧面贴合。4.根据权利要求1所述的一种大球面配流盘车加工工装,其特征在于:所述基座(1)的各侧棱面上均设置有凹陷(7)。5.根据权利要求1所述的一种大球面配流盘车加工工装,其特征在于:所述安装机构(3)还包括多个定位组件(33),多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:严伟
申请(专利权)人:无锡鹰贝精密液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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