一种大传动比行星减速机制造技术

技术编号:38582046 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-26 23:26
本申请涉及减速机的领域,尤其是涉及一种大传动比行星减速机,其包括输入轴与输出轴,所述输入轴上设置有太阳齿轮,所述太阳齿轮上啮合有若干行星齿轮,若干所述行星齿轮的轴上设置有同一行星架,所述输出轴设置在行星架上,所述太阳齿轮上滑动设置有间隙环,所述间隙环上设置有若干用于插入至太阳齿轮齿槽内的间隙垫块,所述间隙垫块用于填补传动间隙,所述太阳齿轮与间隙环之间设置有弹性件,所述弹性件用于拉动间隙环将间隙垫块插入至传动间隙内。本申请具有降低传动间隙对传动精度的影响的效果。影响的效果。影响的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大传动比行星减速机


[0001]本申请涉及减速机的领域,尤其是涉及一种大传动比行星减速机。

技术介绍

[0002]行星减速机是一种可以降低电机转速,同时增大输出转矩的工业产品,多作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业,而多级的行星齿轮组配合即可实现大传动比。
[0003]总传动比为单级的行星齿轮组的传动比相乘得到,故而一级的行星齿轮组内的齿轮的转速较快,经过多级的减速后输出转速较慢的输出轴,不同级的行星齿轮组内的齿轮的转速相差较大,转速较快的行星齿轮组的太阳齿轮与行星齿轮转动啮合时产生的摩擦力以及冲击力较大,使得相互之间的作用力较大,易造成齿轮之间磨损,且摩擦力大易产生温升,温升也会加速齿轮磨损。
[0004]而一旦齿轮之间产生磨损,齿轮之间将产生传动间隙,使得齿轮的传动间隙越来越大,传动间隙将会产生齿轮反转时的初始响应时间延长,刹车转动距离延长,降低传动精度,增大工作噪音的问题。

技术实现思路

[0005]为了改善齿轮磨损产生传动间隙导致传动精度降低的问题,本申请提供一种大传动比行星减速机。
[0006]本申请提供的一种大传动比行星减速机,采用如下的技术方案:一种大传动比行星减速机,包括输入轴与输出轴,所述输入轴上设置有太阳齿轮,所述太阳齿轮上啮合有若干行星齿轮,若干所述行星齿轮的轴上设置有同一行星架,所述输出轴设置在行星架上,所述太阳齿轮上滑动设置有间隙环,所述间隙环上设置有若干用于插入至太阳齿轮齿槽内的间隙垫块,所述间隙垫块用于填补传动间隙,所述太阳齿轮与间隙环之间设置有弹性件,所述弹性件用于拉动间隙环将间隙垫块插入至传动间隙内。
[0007]通过采用上述技术方案,当行星齿轮齿牙与太阳齿轮齿牙之间因磨损而导致传动间隙增大时,间隙垫块插入至太阳齿轮齿槽内,来将传动间隙进行填补,且间隙垫块在间隙环上随太阳齿轮共同转动,变向减小了太阳齿轮的齿槽,填补了传动间隙,降低了因传动间隙增大而导致传动精度降低的概率,提高了传动精度。
[0008]可选的,所述间隙环上开设有若干滑孔,所述间隙垫块滑动在滑孔内,所述行星架上设置有限位环,所述限位环内开设有用于供间隙垫块端部插入并滑动的环槽,所述环槽的开口截面宽度小于间隙垫块端部的截面宽度,所述限位环上还开设有若干掉落槽,所述掉落槽与环槽相连通,所述掉落槽相对应于太阳齿轮与行星齿轮啮合的位置,所述掉落槽的开口截面宽度大于间隙垫块端部的截面宽度,以供所述间隙垫块的端部从环槽内滑出并使间隙垫块落入传动间隙。
[0009]通过采用上述技术方案,当其中一个太阳齿轮的齿槽扩大时,相对应的间隙垫块可单独滑入损坏的太阳齿轮的齿槽内,来将单独一个过大的传动间隙进行填补,使得间隙
垫块对传动间隙的填补更加精准,进一步降低了传动间隙对传动精度的影响;通过环槽的开口截面宽度小于间隙垫块端部的截面宽度,使得环槽将间隙垫块的端部夹于中间,使得在环槽中滑动的间隙垫块难以直接滑入太阳齿轮的齿槽内,仅有滑至掉落槽的间隙垫块可在离心力的作用下向外甩至太阳齿轮与行星齿轮啮合之处,若是传动间隙未达到足够大小,则间隙垫块会抵触在太阳齿轮齿牙与行星齿轮齿牙上,随着继续转动而从掉落槽内重新回到环槽内进行循环,若是传动间隙达到足够大小,由于掉落槽的开口截面宽度大于间隙垫块端部的截面宽度,使得间隙垫块可进入传动间隙,降低了传动间隙还没达到足够大小,间隙垫块就进入太阳齿轮的齿槽内,导致对太阳齿轮与行星齿轮的啮合造成影响的概率。
[0010]可选的,所述滑孔远离间隙环转动轴心的一侧与掉落槽对应,所述滑孔靠近间隙环转动轴心的一侧与环槽对应,所述环槽与太阳齿轮端面对应,所述环槽内的间隙垫块端部抵触在太阳齿轮端面上。
[0011]通过采用上述技术方案,当间隙垫块穿在环槽与滑孔内时,间隙垫块端部解除在太阳齿轮端面上,降低了间隙垫块直接插入在未与行星齿轮啮合的太阳齿轮齿槽中的概率,即降低了因太阳齿轮齿槽空闲时被间隙垫块插入的概率,当间隙垫块滑动至掉落槽内时,间隙垫块在离心力的作用下被向外甩至滑孔的另一侧,此时间隙垫块才对齐在太阳齿轮齿牙与行星齿轮齿牙啮合的位置上,此时便可对传动间隙的大小进行判断。
[0012]可选的,所述掉落槽内壁上开设有掉落斜面,所述掉落斜面朝指向传动间隙的方向倾斜,所述掉落斜面抵触引导间隙垫块滑入传动间隙。
[0013]通过采用上述技术方案,当传动间隙达到足够大小时,转动至掉落槽内的间隙垫块与传动间隙对齐,此时太阳齿牙的端部与行星齿轮的端部将难以对间隙垫块的端部进行支撑,而间隙垫块将在太阳齿轮转动的离心力的作用下朝外甩,此时间隙垫块端部将被甩动至掉落斜面上,在掉落斜面的倾斜引导下,间隙垫块将进入传动间隙内,方便快捷,也减少了需要通过额外的弹性件或动力器件控制间隙垫块,减少了弹性件或动力器件的数量,达到节约资源降低成本的目的;通过机械结构对传动间隙进行检测,减少了传感器的数量,达到了节约能源的目的,绿色环保。
[0014]可选的,所述间隙垫块端部上转动设置有限位盘,所述环槽内壁上设置有若干限位条,相邻所述限位条将限位盘夹于中间,所述限位盘的尺寸大于滑孔的截面宽度。
[0015]通过采用上述技术方案,通过限位盘来将间隙垫块夹持在限位条之间,对间隙垫块的位置进行了限位,通过将限位盘转动设置,将限位盘的摩擦转换为滚动摩擦,大大降低了限位盘的摩擦,减小了限位盘摩擦对太阳齿轮转动产生的反向阻力;通过限位盘的尺寸大于滑孔的截面宽度,使得间隙垫块插入至太阳齿轮的齿槽内时,限位盘通过掉落槽从环槽内脱出后,限位盘将难以从滑孔内通过,从而限位盘抵触在间隙环上,降低了间隙垫块从太阳齿轮的齿槽内整个滑出的概率,使间隙垫块持续保持在太阳齿轮 齿槽内,提高了间隙垫块的稳定性。
[0016]可选的,所述间隙垫块上设置有卡接块,所述卡接块抵触在间隙环上,所述卡接块与限位盘将限位间隙环与限位环之间的相对位置。
[0017]通过采用上述技术方案,限位盘卡接在环槽内,卡接块抵触在间隙环上,由于环槽所在的限位环连接在行星架上,故而限位环难以发生位移,从而通过卡接环来将间隙环克
服弹性件的拉力吊在限位环上,使得在间隙垫块还未全部落于太阳齿轮齿槽内时,间隙环就难以在弹性件的拉力作用下朝太阳齿轮靠近,使得滑孔保持对未进入传动间隙的间隙垫块的限位作用;而当间隙垫块全部插入至传动间隙内后,间隙环失去限位,即可在弹性件的作用下滑动靠近太阳齿轮,同时解除了间隙环对限位盘的抵触作用,使得间隙垫块可继续深入插入传动间隙。
[0018]可选的,所述太阳齿轮转动轴上套设有第一轴承,所述第一轴承外圈侧壁设置在限位环内圈侧壁上。
[0019]通过采用上述技术方案,通过第一轴承使得限位环稳定在太阳齿轮转动轴,降低了限位环发生抖动、偏移的概率,提高了限位环的稳定性。
[0020]可选的,所述太阳齿轮转动轴上开设有真空槽,所述真空槽呈真空状,所述间隙环上设置有用于插入至真空槽内并滑动的真空块,所述真空块与间隙环侧壁将真空槽开口封闭。
[0021本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大传动比行星减速机,包括输入轴(1)与输出轴(11),所述输入轴(1)上设置有太阳齿轮(2),所述太阳齿轮(2)上啮合有若干行星齿轮(21),若干所述行星齿轮(21)的轴上设置有同一行星架(22),所述输出轴(11)设置在行星架(22)上,其特征在于:所述太阳齿轮(2)上滑动设置有间隙环(3),所述间隙环(3)上设置有若干用于插入至太阳齿轮(2)齿槽内的间隙垫块(31),所述间隙垫块(31)用于填补传动间隙,所述太阳齿轮(2)与间隙环(3)之间设置有弹性件(32),所述弹性件(32)用于拉动间隙环(3)将间隙垫块(31)插入至传动间隙内。2.根据权利要求1所述的一种大传动比行星减速机,其特征在于:所述间隙环(3)上开设有若干滑孔(33),所述间隙垫块(31)滑动在滑孔(33)内,所述行星架(22)上设置有限位环(4),所述限位环(4)内开设有用于供间隙垫块(31)端部插入并滑动的环槽(41),所述环槽(41)的开口截面宽度小于间隙垫块(31)端部的截面宽度,所述限位环(4)上还开设有若干掉落槽(42),所述掉落槽(42)与环槽(41)相连通,所述掉落槽(42)相对应于太阳齿轮(2)与行星齿轮(21)啮合的位置,所述掉落槽(42)的开口截面宽度大于间隙垫块(31)端部的截面宽度,以供所述间隙垫块(31)的端部从环槽(41)内滑出并使间隙垫块(31)落入传动间隙。3.根据权利要求2所述的一种大传动比行星减速机,其特征在于:所述滑孔(33)远离间隙环(3)转动轴心的一侧与掉落槽(42)对应,...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜国库郑克让
申请(专利权)人:三联传动机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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