一种铜环安装检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及油轨零配件的检测技术领域，特别是一种铜环安装检测装置。它包括支架、上下气缸、高度检测仪、测试压头和工件定位夹；其中：该支架的上部固定连接上下气缸，该支架的中部设置用于放置待检测工件的工件定位夹；该高度检测仪连接上下气缸的气缸杆；该高度检测仪的下端连接可伸入待检测工件内探测铜环的测试压头。它主要解决现有检测装置不但结构复杂，操作麻烦，且只能检测喷油器座内铜环的有无，对于铜环安装是否到位（即铜环压入情况）是无法进行检测和判断的的技术问题，它还具有检测准确、效率高等优点。效率高等优点。效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铜环安装检测装置


[0001]本技术涉及油轨零配件的检测
，特别是一种铜环安装检测装置。

技术介绍

[0002]在汽油机缸内直喷燃油分配轨制造过程中，早期传统工艺，大多数是先点铜胶再钎焊密封，缺点：不便观测铜胶渗透情况；干燥的铜胶容易脱漏，造成自身的产品不良；掉落的铜胶容易对其它产品进行污染。后期工艺改进，用内置铜环取代了点铜胶，但铜环放置、固定都是手动工装进行，生产效率低。而对于内置铜环的检查也主要是目视检查，这种目视检查容易出现漏检，混料，甚至由于人员视觉疲劳，造成了大概率的漏检现象。出现产品铜钎焊时，各密封面无铜胶密封，导致油轨漏油。
[0003]为此，中国技术专利说明书（CN217404116U）公开了一种适用于油轨零件的铜环检测装置，包括固定框架，固定框架上设有检测工位一和检测工位二；检测工位一包括两个颜色传感器一和位于两个颜色传感器一之间的分配管卡块，分配管卡块上端设有卡槽一，卡槽一与两个颜色传感器一位于同一直线上；检测工位二包括支架块定位座、两个纵向连接杆、一个横向连接杆和位于两个纵向连接杆之间并连接于横向连接杆上的若干颜色传感器二；纵向连接杆的上端与横向连接杆相连，纵向连接杆的下端与固定框架连接；支架块定位座位于固定框架上端，且支架块定位座上设有若干卡槽二；颜色传感器二位于卡槽二上方；颜色传感器一和颜色传感器二均与PLC控制柜连接。但是，这种检测装置不但结构复杂，操作麻烦，且只能检测喷油器座内铜环的有无，对于铜环安装是否到位（即铜环压入情况）是无法进行检测和判断的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铜环安装检测装置，主要解决现有检测装置不但结构复杂，操作麻烦，且只能检测喷油器座内铜环的有无，对于铜环安装是否到位（即铜环压入情况）是无法进行检测和判断的的技术问题，它还具有检测准确、效率高等优点。
[0005]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：
[0006]一种铜环安装检测装置，其特征在于：它包括支架、上下气缸、高度检测仪、测试压头和工件定位夹；其中：该支架的上部固定连接上下气缸，该支架的中部设置用于放置待检测工件的工件定位夹；该高度检测仪连接上下气缸的气缸杆；该高度检测仪的下端连接可伸入待检测工件内探测铜环的测试压头。
[0007]所述的铜环安装检测装置，其特征在于：该高度检测仪一侧通过滑动结构与支架上部滑动连接。
[0008]所述的铜环安装检测装置，其特征在于：该高度检测仪一侧与支架之间设置滑轨和滑块的结构。
[0009]所述的铜环安装检测装置，其特征在于：该高度检测仪是深圳鸿镁科技有限公司的KTR
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25高度传感器与HM
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11单通道智能位移测控仪组成。
[0010]所述的铜环安装检测装置，其特征在于：该支架的中部设置有纵向延伸的条形槽，该工件定位夹的内端具有连接孔，通过连接元件穿入连接孔将工件定位夹定位在支架的条形槽上。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点是：本技术使用时，将安装铜环后的喷油器座放置定位在工件定位夹内；通过上下气缸驱动高度检测仪下降；当测试压头接触到工件（或铜环）时，可以通过高度检测仪获得相应的高度值，并通过该高度值判断铜环安装的有无，以及铜环压入的情况。与现有的人工检测方式相比，效率高且检测准确；与现有的油轨零件的铜环检测装置相比，还可以判断铜环是否压入到位，确保了产品质量。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术中支架的结构示意图。
[0014]图3是本技术中工件定位夹的结构示意图。
[0015]图4是本技术中工件定位夹的仰视图。
实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]请参阅图1，本技术公开了一种铜环安装检测装置，如用于检测喷油座内铜环是否安装和/或知否安装到位。它包括支架1、上下气缸2、高度检测仪3、测试压头4和工件定位夹5；其中：该支架1的上部固定连接上下气缸2，该支架1的中部设置用于放置待检测工件的工件定位夹5；该高度检测仪3连接上下气缸2的气缸杆；该高度检测仪3的下端连接可伸入待检测工件内探测铜环的测试压头4。
[0018]本技术使用时，将安装铜环后的喷油器座放置定位在工件定位夹5内；通过上下气缸2驱动高度检测仪3下降；当测试压头4接触到工件（或铜环）时，可以通过高度检测仪3获得相应的高度值，并通过该高度值判断铜环安装的有无，以及铜环压入的情况。
[0019]作为一种优选的结构，该高度检测仪3一侧通过滑动结构与支架1上部滑动连接。如：该高度检测仪3一侧与支架1之间设置滑轨和滑块的结构，通过该结构可以确保高度检测仪3上下运动时的平稳度，确保检测精确。
[0020]本技术中，该高度检测仪3可以是深圳鸿镁科技有限公司的KTR
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25高度传感器与HM
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11单通道智能位移测控仪组成。KTR
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25高度传感器是自复位直线传感器，传感器电位计原理，输出直流电压信号，搭配HM
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11单通道智能位移测控仪（数显表）将信号转换模拟量以毫米为单位显示出来，用于判断铜环是否安装和安装是否到位。
[0021]作为优选使用方式，还可通过HM
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11单通道智能位移测控仪设置数值铜环压入到工件的OK标准数值，设置上限（铜环未压入到位）、下限（无铜环），超出上、下限会通过内部自带继电器输出报警信号。该KTR
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25高度传感器重复精度0.01mm，完全确保了检测进度。
[0022]作为一种优选结构，如图2
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4，该支架1的中部设置有纵向延伸的条形槽11，该工件定位夹5的内端具有连接孔51，通过连接元件穿入连接孔51将工件定位夹5定位在支架1的
条形槽11上。该条形槽11可以根据具体情况，设置工件定位夹5的固定高度。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铜环安装检测装置，其特征在于：它包括支架（1）、上下气缸（2）、高度检测仪（3）、测试压头（4）和工件定位夹（5）；其中：该支架（1）的上部固定连接上下气缸（2），该支架（1）的中部设置用于放置待检测工件的工件定位夹（5）；该高度检测仪（3）连接上下气缸（2）的气缸杆；该高度检测仪（3）的下端连接可伸入待检测工件内探测铜环的测试压头（4）。2.根据权利要求1所述的铜环安装检测装置，其特征在于：该高度检测仪（3）一侧通过滑动结构与支架（1）上部滑动连接。3.根据权利要求1所述的铜环安装检测装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿虹刚，
申请(专利权)人：罗信精密零件上海有限公司，
类型：新型
国别省市：