一种具有自动除雾功能的车载摄像头制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有自动除雾功能的车载摄像头，其包括：加热模组，其贴附于挡风玻璃上；摄像头模组，其透过所述挡风玻璃采集图像信号；控制器，其与所述摄像头模组和所述加热模组电连接，所述控制器用于识别所述挡风玻璃上的水渍，并驱动所述加热模组对所述挡风玻璃加热，使所述挡风玻璃上的水渍蒸发。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的车载摄像头中增设有加热模组，且加热模组贴附在挡风玻璃上，该车载摄像头能快速地识别挡风玻璃上的水渍，然后通过加热模组加热挡风玻璃后蒸发水渍，从而能够保证车载摄像头主要功能的准确性，进而保证了驾驶车辆的安全性。证了驾驶车辆的安全性。证了驾驶车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动除雾功能的车载摄像头


[0001]本技术涉及车载摄像头
，特别涉及一种具有自动除雾功能的车载摄像头。

技术介绍

[0002]随着L2和L3级别辅助驾驶技术的成熟和推广，前视摄像头已经成为中高级车辆的标配，它能够实现车道偏移报警、车道保持、碰撞预警、行人保护、自适应灯光控制和交通标志识别等功能。
[0003]前视摄像头一般安装在前挡风玻璃的中间位置，水平直视车辆前方，雨天或者高湿的环境下，挡风玻璃就会有水珠或者水雾，这会影响前视摄像头主要功能的准确性，使驾驶车辆存在安全隐患。
[0004]因此，有必要提出一种改进的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的之一在于提供一种具有自动除雾功能的车载摄像头，其能快速地识别挡风玻璃上的水渍，然后快速地除去水渍，从而能够保证车载摄像头主要功能的准确性，进而保证了驾驶车辆的安全性。
[0006]根据本技术的一个方面，本技术提供一种具有自动除雾功能的车载摄像头，其包括：加热模组，其贴附于挡风玻璃上；摄像头模组，其透过所述挡风玻璃采集图像信号；控制器，其与所述摄像头模组和所述加热模组电连接，所述控制器用于识别所述挡风玻璃上的水渍，并驱动所述加热模组对所述挡风玻璃加热，使所述挡风玻璃上的水渍蒸发。
[0007]进一步的，所述加热模组包括加热丝，所述加热丝与所述控制器电连接；所述加热丝贴附于所述挡风玻璃的内侧。
[0008]进一步的，所述加热模组还包括加热丝连接器，所述加热丝连接器电连接所述加热丝和所述控制器。
[0009]进一步的，所述摄像头模组包括镜头和图像传感器，所述图像传感器经所述镜头采集图像信号，并对所述图像信号进行光电转换。
[0010]进一步的，所述摄像头模组还包括摄像头连接器，所述摄像头连接器电连接所述图像传感器和所述控制器。
[0011]进一步的，所述摄像头连接器和所述控制器之间设置有配置接口、数据接口和控制接口，所述图像传感器采集到的图像信号通过所述数据接口传输给所述控制器；所述控制器通过所述配置接口设置所述图像传感器的内部参数。
[0012]进一步的，所述控制器包括处理器和加热芯片，所述加热芯片电连接所述加热模组和所述处理器；所述处理器与所述摄像头模组电连接，所述处理器通过所述摄像头模组采集到的所述图像信号判定所述挡风玻璃上是否有水渍，若有，则所述处理器通过使能所述加热芯片以驱动所述加热模组对所述挡风玻璃加热，使所述挡风玻璃上的水渍蒸发。
[0013]进一步的，所述控制器还包括单片机、车身CAN和车身连接器，所述单片机与所述处理器连接；所述单片机依次经所述车身CAN和车身连接器与整车连接。
[0014]进一步的，所述车载摄像头为车载前视摄像头；所述挡风玻璃为配置有所述车载摄像头的车辆的前挡风玻璃。
[0015]与现有技术相比，本技术提供的车载摄像头中增设有加热模组，且加热模组贴附在挡风玻璃上，该车载摄像头能快速地识别挡风玻璃上的水渍(例如，水珠或水雾)，然后通过加热模组加热挡风玻璃后蒸发水渍，从而能够保证车载摄像头主要功能的准确性，进而保证了驾驶车辆的安全性。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0017]图1为本技术在一个实施例中具有自动除雾功能的车载摄像头的电路示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0019]此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。除非特别说明，本文中的耦接、连接、相连、相接的表示电性连接的词均表示直接或间接相连，比如A与B耦接，既包括A和B直接电性相连，还包括A通过电元器件或电路与B相连。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“正”、“背”、“左”、“右”、“竖直”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]请参考图1所示，其为本技术在一个实施例中具有自动除雾功能的车载摄像头的电路示意图。图1所示的车载摄像头100包括加热模组110、摄像头模组120和控制器130。加热模组110贴附于挡风玻璃200上；摄像头模组120透过挡风玻璃200采集图像信号；控制器130与摄像头模组120和加热模组110电连接，控制器130可以快速识别挡风玻璃200上的水渍，并驱动加热模组110对挡风玻璃200加热，使挡风玻璃200上的水渍蒸发。在图1所示的具体实施例中，车载摄像头100可以为车载前视摄像头，挡风玻璃200可以为配置有车载摄像头100的车辆的前挡风玻璃。在另一个实施例中，车载摄像头100可以为车载后视摄像头，挡风玻璃200可以为配置有车载摄像头100的车辆的后挡风玻璃。
[0022]在图1所示的实施例中，加热模组110包括加热丝112和加热丝连接器114，加热丝
112贴附于前挡风玻璃200的内侧，加热丝连接器114电连接加热丝112和控制器130。
[0023]在图1所示的实施例中，摄像头模组120包括镜头122、图像传感器124和摄像头连接器126。其中，镜头122根据视场角和图像传感器124的感光区域的大小可以调整焦距、光圈数等参数。图像传感器124负责采集图像，经过光电转换后将光信号转换成电信号，也可以说，图像传感器124经镜头122采集图像信号，并对图像信号进行光电转换。摄像头连接器126电连接图像传感器124和控制器130，在图1所示的具体实施例中，在摄像头连接器126和控制器130之间设置有配置接口、数据接口和控制接口，其中，数据接口一般是MIPI
‑
CSI2、LVDS或者并行输出接口，这些接口将原始数据(或图像信号)从图像传感器124传输给控制器130中的处理器131，即图像传感器124采集到的图像信号通过数据接口传输给控制器130；配置接口一般是IIC或者SPI，控制器130中的处理器131通过这些接口设置图像传感器124的内部参数，保证功能正常和最佳的性能，即控制器130通过配置接口设置图像传感器124的内部参数；另外还有一些控制接口或者状态输出接口用于传输参考时钟、复位、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动除雾功能的车载摄像头，其特征在于，其包括：加热模组，其贴附于挡风玻璃上；摄像头模组，其透过所述挡风玻璃采集图像信号；控制器，其与所述摄像头模组和所述加热模组电连接，所述控制器用于识别所述挡风玻璃上的水渍，并驱动所述加热模组对所述挡风玻璃加热，使所述挡风玻璃上的水渍蒸发。2.根据权利要求1所述的具有自动除雾功能的车载摄像头，其特征在于，所述加热模组包括加热丝，所述加热丝与所述控制器电连接；所述加热丝贴附于所述挡风玻璃的内侧。3.根据权利要求2所述的具有自动除雾功能的车载摄像头，其特征在于，所述加热模组还包括加热丝连接器，所述加热丝连接器电连接所述加热丝和所述控制器。4.根据权利要求1所述的具有自动除雾功能的车载摄像头，其特征在于，所述摄像头模组包括镜头和图像传感器，所述图像传感器经所述镜头采集图像信号，并对所述图像信号进行光电转换。5.根据权利要求4所述的具有自动除雾功能的车载摄像头，其特征在于，所述摄像头模组还包括摄像头连接器，所述摄像头连接器电连接所述图像传感器和所述控制器。6.根据权利要求5所述的具有自动除雾功能的车载摄像头...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，
申请(专利权)人：上海科博达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：