一种高效的汽车螺母攻牙装置制造方法及图纸

技术编号:38577844 阅读:10 留言:0更新日期:2023-08-26 23:24
本实用新型专利技术涉及一种高效的汽车螺母攻牙装置,其特征在于:包括机台、转动盘、振动盘、攻牙机、攻牙机安装板、冷却管和收料斗;所述机台的上方固定设有龙门支座,中部设有下料槽;所述转动盘可转动地设在所述机台的顶部,所述转动盘上延其周向分布式设有若干组螺母槽;所述振动盘设在所述龙门支座上,其底端连接有送料管;所述送料管的底端向下延伸至其中一组所述螺母槽的正上方;所述攻牙机设在所述攻牙机安装板的底端,其输出端向下对准其中一组所述螺母槽。本实用新型专利技术通过振动盘将待攻牙的汽车螺母,送料到转动盘式的螺母槽上,待攻牙机完成攻牙后,转动盘转动到下料槽上方,汽车螺母从螺母槽上自动掉落到收料斗中,完成下料。完成下料。完成下料。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的汽车螺母攻牙装置


[0001]本技术涉及一种高效的汽车螺母攻牙装置,属于汽车螺母加工设备


技术介绍

[0002]在日常的生活生产中经常使用到螺母,螺母就是螺帽,与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件,所有生产制造机械必须用的一种元件根据材质的不同,分为碳钢、不锈钢、有色金属(如铜)等几大类型,其中包括在汽车制造中使用的螺母。汽车螺母在攻牙加工过程中,需要人工操作特定的夹具对其进行夹紧固定,攻牙完成后也要人工下料,并且汽车螺母一般为大批量生产,上述攻牙方式人工操作繁琐、效率低,不适合大批量生产。
[0003]为此,如何提供一种高效的汽车螺母攻牙装置,是本技术的研究目的。

技术实现思路

[0004]针对上述技术的不足,本技术提供一种高效的汽车螺母攻牙装置,通过振动盘将待攻牙的汽车螺母,送料到转动盘式的螺母槽上,待攻牙机完成攻牙后,转动盘转动到下料槽上方,汽车螺母从螺母槽上自动掉落到收料斗中,完成下料。
[0005]为解决现有技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0006]一种高效的汽车螺母攻牙装置,其特征在于:包括机台、转动盘、振动盘、攻牙机、攻牙机安装板、冷却管和收料斗;所述机台的上方固定设有龙门支座,中部设有下料槽;所述转动盘可转动地设在所述机台的顶部,所述转动盘上延其周向分布式设有若干组螺母槽;所述振动盘设在所述龙门支座上,其底端连接有送料管;所述送料管的底端向下延伸至其中一组所述螺母槽的正上方;所述攻牙机安装板通过直线轴承可升降地设在所述龙门支座的下方,其顶端连接有驱动其升降的液压缸;所述攻牙机设在所述攻牙机安装板的底端,其输出端向下对准其中一组所述螺母槽;所述冷却管设在所述攻牙机对准的螺母槽一侧。
[0007]进一步的,所述下料槽的一端设在所述转动盘远离攻牙机的一侧下方,另一端向下倾斜延伸至所述收料斗的上方。
[0008]进一步的,所述转动盘的底端传动连接有驱动其转动的电机,所述电机的输出轴顶端通过法兰与所述转动盘的底端连接。
[0009]进一步的,所述攻牙机包括正反转电机和钻头;所述钻头连接在所述正反转电机的输出端,并向下对准其中一组所述螺母槽。
[0010]进一步的,所述机台上一体成型设有一个贯穿的通孔,所述通孔设在所述攻牙机对准的螺母槽下方;所述通孔的内径尺寸小于所述螺母槽的内径尺寸,并大于所述钻头的外径尺寸。
[0011]进一步的,所述螺母槽和所述送料管均设置为六边形结构。
[0012]本技术的有益效果是:通过振动盘将待攻牙的汽车螺母,送料到转动盘式的螺母槽上,待攻牙机完成攻牙后,转动盘转动到下料槽上方,汽车螺母从螺母槽上自动掉落
到收料斗中,完成下料,加工效率高,适合大批量生产使用。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图。
[0014]图2是本技术的局部结构图。
[0015]图3是本技术的局部剖视图。
[0016]其中:机台1、转动盘2、振动盘3、攻牙机4、攻牙机安装板5、冷却管6、收料斗7、龙门支座8、下料槽9、螺母槽10、送料管11、液压缸12、电机13、正反转电机14、钻头15、通孔16。
具体实施方式
[0017]为了使本领域技术人员更加理解本技术的技术方案,下面结合附图1

3对本技术做进一步分析。
[0018]如图1

3所示,一种高效的汽车螺母攻牙装置,其特征在于:包括机台1、转动盘2、振动盘3、攻牙机4、攻牙机安装板5、冷却管6和收料斗7;所述机台1的上方固定设有龙门支座8,中部设有下料槽9;所述转动盘2可转动地设在所述机台1的顶部,所述转动盘2上延其周向分布式设有若干组螺母槽10;所述振动盘3设在所述龙门支座8上,其底端连接有送料管11;所述送料管11的底端向下延伸至其中一组所述螺母槽10的正上方;所述攻牙机安装板5通过直线轴承可升降地设在所述龙门支座8的下方,其顶端连接有驱动其升降的液压缸12;所述攻牙机4设在所述攻牙机安装板5的底端,其输出端向下对准其中一组所述螺母槽10;所述冷却管6设在所述攻牙机4对准的螺母槽10一侧,冷却管6连接外部提供冷却液的设备,在攻牙时流出冷却液对汽车螺母进行冷却。
[0019]本实施例中,优选地,所述下料槽9的一端设在所述转动盘2远离攻牙机4的一侧下方,另一端向下倾斜延伸至所述收料斗7的上方,转动盘2转动到下料槽9的上方后,螺母槽10内的汽车螺母受重力作用掉落在下料槽9中,并沿下料槽9滑落到收料斗7中,自动完成下料工作。
[0020]本实施例中,优选地,所述转动盘2的底端传动连接有驱动其转动的电机13,所述电机13的输出轴顶端通过法兰与所述转动盘2的底端连接。
[0021]本实施例中,优选地,所述攻牙机4包括正反转电机14和钻头15;所述钻头15连接在所述正反转电机14的输出端,并向下对准其中一组所述螺母槽10,通过正反转电机14驱动钻头15对螺母槽10内的汽车螺母进行攻牙加工。
[0022]本实施例中,优选地,所述机台1上一体成型设有一个贯穿的通孔16,所述通孔16设在所述攻牙机4对准的螺母槽10下方;所述通孔16的内径尺寸小于所述螺母槽10的内径尺寸,并大于所述钻头15的外径尺寸,因为在攻牙时,通孔16既要保证钻头15可以穿过,又要保证螺母槽10内的汽车螺母不会掉出。
[0023]本实施例中,优选地,所述螺母槽10和所述送料管11均设置为六边形结构,现有的汽车螺母一般为六角螺母,把螺母槽10和送料管11设置为六边形结构,更适合汽车螺母加工使用。
[0024]本技术使用时:将待攻牙的汽车螺母倒入振动盘3中,在振动盘3内部直线振动器的作用下,汽车螺母进入送料管11并落在转动盘2对应的螺母槽10内,转动盘2将该汽
车螺母转动到攻牙机4的正下方,由液压缸12推动攻牙机4下降对该汽车螺母进行攻牙加工,与此同时,冷却管6流出冷却液对该汽车螺母进行冷却,攻牙完成后,转动盘2继续转动,当该汽车螺母转动到下料槽9的上方后,该汽车螺母由于自身重力作用掉落在下料槽9中,并沿下料槽9滑落到收料斗7中,自动完成下料工作。
[0025]以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效的汽车螺母攻牙装置,其特征在于:包括机台、转动盘、振动盘、攻牙机、攻牙机安装板、冷却管和收料斗;所述机台的上方固定设有龙门支座,中部设有下料槽;所述转动盘可转动地设在所述机台的顶部,所述转动盘上延其周向分布式设有若干组螺母槽;所述振动盘设在所述龙门支座上,其底端连接有送料管;所述送料管的底端向下延伸至其中一组所述螺母槽的正上方;所述攻牙机安装板通过直线轴承可升降地设在所述龙门支座的下方,其顶端连接有驱动其升降的液压缸;所述攻牙机设在所述攻牙机安装板的底端,其输出端向下对准其中一组所述螺母槽;所述冷却管设在所述攻牙机对准的螺母槽一侧。2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车螺母攻牙装置,其特征在于:所述下料槽的一端设在所述转动盘远离攻牙机的一侧下方,另一端向下倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员:方国楗
申请(专利权)人:佛山市桥亿汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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