一种露营推车便捷式软布连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及露营推车技术领域，一种露营推车便捷式软面连接结构，包括车体连接件和软布连接件；车体连接件的顶面设置有第一卡接部；软布连接件的底面设有第二卡接部，且软布连接件的第一卡接部与车体连接件的第二卡接部相卡接配合，并使软布连接件与车体连接件固定连接。本实用新型专利技术的优点是方便使软布连接件卡接在车体连接件上，从而使两者固定连接，并且通过第一卡接部和第二卡接部以连接卡块滑入或滑出连接卡槽的方式，进而方便将软布连接件上的软布拆卸进行清洗，同时也不会造成零件丢失，最终大大提升软布拆装的便捷性和使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种露营推车便捷式软布连接结构


[0001]本技术涉及露营推车
，尤其涉及一种露营推车便捷式软布连接结构。

技术介绍

[0002]目前露营推车通常都是由软体软布和车体两部分组成，软体软布通过紧固件与车体管件或者与管件连接的部件进行连接固定，以达到露营车可以装载及运输物品的目的。
[0003]例如中国技术专利（公开号为CN214296089U）公开的一种电动露营车，其中，折叠软篮为牛津布，与帐篷布材质相同，结构稳定，耐磨防水，能够放置各种物品。其中折叠软篮成矩形，顶端开口用于放置物品，折叠软篮的四角与折叠框架的四角通过压铆钉连接，可以进行更换维修。其中折叠框架可以折叠，方便进行收纳。
[0004]但上述露营车中通过紧固件的连接方式大多不方便软布从车体上的拆卸，以达到消费者想要方便拆卸洗涤软布的目的。即使可以拆卸，也需要额外用到五金工具，近几年来，市场是逐渐出现了一些用螺丝紧固件来固定软布和车体连接方式，但是，通过螺丝紧固件拆装起来还是比较麻烦，并且螺丝作为单独的紧固件，消费者容易遗失，一旦遗失，软布将无法与车体紧密连接，露营车将失去装载运输的功能。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的是现有的露营推车上的软布拆装不方便的技术问题，提供了一种方便将软布进行拆装，提升拆装便捷性，同时也能保证连接牢固性的露营推车便捷式软布连接结构。
[0006]为本技术之目的，采用以下技术方案予以实现：
[0007]一种露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，包括车体连接件、和软布连接件；所述车体连接件的顶面设置有第一卡接部；软布连接件的底面设置有第二卡接部，且所述软布连接件的第二卡接部与所述车体连接件的第一卡接部相卡接配合，并使软布连接件与车体连接件固定连接在一起。通过上述结构方便使软布连接件卡接在车体连接件上，从而使两者固定连接，进而方便将软布连接件上的软布拆卸进行清洗，同时也不会造成零件丢失，最终大大提升软布拆装的便捷性和使用效果。
[0008]作为优选，所述第一卡接部为连接卡槽，第二卡接部为连接卡块，所述连接卡槽和连接卡块相卡接配合。通过第一卡接部和第二卡接部以连接卡块的方式滑入或滑出连接卡槽，方便实现拆装。
[0009]作为优选，还包括支撑管连接件，所述支撑管连接件包括支撑管连接块和支撑管；所述支撑管连接块卡接配合在软布连接件上；所述支撑管连接在所述支撑管连接块上。通过支撑管连接件方便与软布连接件进行拆装，从而能够将支撑管安装至软布连接件上，通过支撑管能够支撑桌板，将推车拓展成桌子使用，达到使用多元化的效果，同时也方便进行拆装。
[0010]作为优选，所述支撑管连接块的底面设置有第三卡接部；所述软布连接件的顶部设置有第四卡接部；所述支撑管连接块的第三卡接部与所述软布连接件的第四卡接部相卡接配合，并使支撑管连接块连接在软布连接件上。通过第三卡接部和第四卡接部卡接的连接方式进一步提升拆装的便捷性，同时也能确保连接的稳定性和连接效果。
[0011]作为优选，所述第三卡接部为支撑管连接卡槽，所述第四卡接部为支撑管连接卡块；支撑管连接件与软布连接件卡接时，支撑管连接块卡入端从支撑管连接卡块开口端卡入，并使支撑管连接块卡入端抵在支撑管连接卡块封闭端上。通过支撑管连接块卡槽和支撑管连接卡块相卡接的连接方式，方便实现拆装。
[0012]作为优选，还包括遮阳棚连接件，所述遮阳棚连接件包括遮阳棚连接块和遮阳棚杆；所述遮阳棚连接块卡接配合在软布连接件上；所述遮阳棚杆连接在所述遮阳棚连接块上。通过遮阳棚连接件方便与软布连接件进行拆装，从而能够将遮阳棚杆安装至软布连接件上，通过遮阳棚杆能够支撑遮阳棚，将推车拓展成遮阳棚使用，能够遮挡推车内的物品，提升更好的遮阳效果，防止物品暴晒或被雨淋，提升使用多元化的同时也方便进行拆装。
[0013]作为优选，所述遮阳棚连接块上设置有第五卡接部；所述软布连接件上位于远离所述软布连接件卡入方向的一侧设置有第一卡接凹面；所述第一卡接凹面的中部设置有第六卡接部，第六卡接部与第一卡接凹面的两侧形成用于所述第五卡接部卡接的第一卡接入口；所述第六卡接部与所述第五卡接部相卡接配合。通过第五卡接部与所述第六卡接部相卡接配合，进一步提升拆装的便捷性，同时也能够保证两者连接强度。
[0014]作为优选，所述车体连接件上设置有第二卡接凹面；所述第二卡接凹面的中部设置有第七卡接部；所述第七卡接部与所述第五卡接部相卡接配合，且第七卡接部与第二卡接凹面的两侧形成用于所述第五卡接部卡接的第二卡接入口；所述车体连接件和软布连接件连接后，所述第七卡接部和第六卡接部对齐设置，且第七卡接部的顶部与第六卡接部的底部相衔接，所述第一卡接入口与第二卡接入口对齐设置，遮阳棚连接块卡接时，所述遮阳棚连接块由上往下依次卡接在所述软布连接件和车体连接件上。通过上述结构能够便于使遮阳棚连接块固定在车体连接件和软布连接件上，进一步提升遮阳棚连接块的连接稳定性和连接强度，并且也增加了车体连接件和软布连接件之间的连接强度，还进一步起到对遮阳棚杆的支撑效果，防止遮阳棚轻易受到风力影响，最终提升拆装便捷性的同时还能保证连接后的连接强度以及稳定性，并且还拓展了推车的其他功能，达到使用多元化的效果。
[0015]作为优选，还包括软布，所述软布连接件的设置有软布安装槽；软布上设置有与所述软布安装槽相卡接配合的连接部。通过软布安装槽与连接部的配合，方便将软布固定在软布安装槽内，从而使软布与软布连接件连接，同时也方便两者之间的拆装，提升软布与软布连接件之间拆装的便捷性。
[0016]作为优选，所述软布连接件上至少设置有一排间隔排列的缝接孔；软布连接时，所述连接部卡入至所述软布安装槽内，并通过缝线使连接部与所述缝接孔缝在一起。通过缝线将连接部与软布连接件固定连接，能够使软布与软布连接件形成一个整体，方便将软布拆卸后直接进行清洗，不用担心找不到零件的问题，防止零件丢失导致软布无法安装的问题。
[0017]综上所述，本技术的优点是方便使软布连接件卡接在车体连接件上，从而使两者固定连接，并且通过连接卡块滑入或滑出连接卡槽，进而方便将软布连接件上的软布
拆卸进行清洗，同时也不会造成零件丢失，最终大大提升软布拆装的便捷性和使用效果。
附图说明
[0018]图1是本技术的露营推车便捷式软布连接结构的结构示意图。
[0019]图2是本技术中车体连接件的结构示意图。
[0020]图3是本技术中车体连接件的剖视图。
[0021]图4是本技术中软布连接件的结构示意图。
[0022]图5是本技术中软布连接件的剖视图。
[0023]图6是本技术中支撑管连接件和遮阳棚连接件连接后的结构示意图。
[0024]图7是本技术中支撑管连接块的结构示意图。
[0025]图8是本技术中遮阳棚连接块的结构示意图。
[0026]图9是本技术中遮阳棚连接块的剖视图。
[0027]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，包括车体连接件（1）、和软布连接件（3）；所述车体连接件（1）的顶面设置有第一卡接部（12）；软布连接件（3）的底面设置有第二卡接部（31），且所述软布连接件（3）的第二卡接部（31）与所述车体连接件（1）的第一卡接部（12）相卡接配合，并使软布连接件（3）与车体连接件（1）固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，所述第一卡接部（12）为连接卡槽，第二卡接部（31）为连接卡块，所述连接卡槽和连接卡块相卡接配合。3.根据权利要求1所述的露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，还包括支撑管连接件（5），所述支撑管连接件（5）包括支撑管连接块（51）和支撑管（52）；所述支撑管连接块（51）卡接配合在软布连接件（3）上；所述支撑管（52）连接在所述支撑管连接块（51）上。4.根据权利要求3所述的露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，所述支撑管连接块（51）的底面设置有第三卡接部（511）；所述软布连接件（3）的顶部设置有第四卡接部（34）；所述支撑管连接块（51）的第三卡接部（511）与所述软布连接件（3）的第四卡接部（34）相卡接配合，并使支撑管连接块（51）连接在软布连接件（3）上。5.根据权利要求4所述的露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，所述第三卡接部（511）为支撑管连接卡槽，所述第四卡接部（34）为支撑管连接卡块；支撑管连接件（5）与软布连接件（3）卡接时，支撑管连接块卡入端（510）从支撑管连接卡块开口端（341）卡入，并使支撑管连接块卡入端（510）抵在支撑管连接卡块封闭端（342）上。6.根据权利要求1所述的露营推车便捷式软布连接结构，其特征在于，还包括遮阳棚连接件（6），所述遮阳棚连接件（6）包括遮阳棚连接块（61）和遮阳棚杆（62）；所述遮阳棚连接块（61）卡接配合在软布连接件（3）上；...

【专利技术属性】
技术研发人员：林吉，
申请(专利权)人：林吉，
类型：新型
国别省市：