本实用新型专利技术公开了一种汽车喷油嘴震动上料装置，包括外壳体，所述安装扣块上端与检测导槽固定连接，且检测导槽上端安装有外表检测机构，所述拼接接口内壁插合安装有拼接接块，且拼接接块下端与支撑底架固定连接，所述支撑底架内壁上端安装有第二转轴，且第二转轴另一侧安装有固定支撑板，所述固定支撑板上端安装有振动电机，且固定支撑板侧面安装有第一锁紧旋钮。该汽车喷油嘴震动上料装置的震动料板可以通过振动电机和弹簧块带动多组物料进行自动移动，并且可以稳定依次导入检测导槽，上料效率更佳，而且振动电机方便通过第一锁紧旋钮、固定支撑板和第二转轴进行翻转拆装，方便独立更换，并且在上料时可以通过封闭盖板进行罩合防护，避免污染。避免污染。避免污染。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷油嘴震动上料装置
[0001]本技术涉及汽车喷油嘴生产
，具体为一种汽车喷油嘴震动上料装置。
技术介绍
[0002]汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
[0003]现有CN110789999A一种喷油嘴自动上下料设备拖板可分离，便于设备维修以及检测下料端设备；设备高度调节后不变，保证上下料的精度；设备整体可分离，便于安装，提高组装效率，但是存在不足，该装置结构较复杂，不能进行快速独立零件更换，维修不方便，而其上料效率不佳，不能进行多物料依次上料，从而需要一种汽车喷油嘴震动上料装置解决上述的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车喷油嘴震动上料装置，以解决上述
技术介绍
中提到的喷油嘴自动上下料设备结构较复杂，不能进行快速独立零件更换，维修不方便，而其上料效率不佳，不能进行多物料依次上料的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车喷油嘴震动上料装置，包括外壳体，所述外壳体上端安装有封闭盖板，且外壳体下端安装有支撑底架，所述外壳体内壁安装有弹簧块，且弹簧块上端安装有震动料板，所述震动料板一侧安装有第一转轴，其第一转轴与外壳体内壁一侧边缘相连接，且第一转轴一侧分布有支撑垫，所述震动料板另一侧与活动槽插合安装，且活动槽开设于外壳体内壁一侧，所述外壳体一侧固定连接有固定安装架，且固定安装架上端边缘开设有安装扣槽，所述安装扣槽外壁安装有第三锁紧旋钮，且安装扣槽内壁插合安装有安装扣块，所述安装扣块上端与检测导槽固定连接，且检测导槽上端安装有外表检测机构，所述外壳体下端边缘固定连接有拼接接口，且拼接接口外壁安装有第二锁紧旋钮，所述拼接接口内壁插合安装有拼接接块，且拼接接块下端与支撑底架固定连接，所述支撑底架内壁上端安装有第二转轴，且第二转轴另一侧安装有固定支撑板，所述固定支撑板上端安装有振动电机，且固定支撑板侧面安装有第一锁紧旋钮。
[0006]优选的，所述检测导槽通过安装扣块在安装扣槽内与固定安装架呈插合拼接安装，且安装扣块通过第三锁紧旋钮与安装扣槽呈锁紧安装，所述检测导槽内壁下端与震动料板上端一侧呈平齐位置分布。
[0007]优选的，所述封闭盖板通过连接活页与外壳体呈翻转连接，且封闭盖板下端与外壳体上端呈扣合安装，所述封闭盖板下端为海绵材质。
[0008]优选的，所述振动电机与固定支撑板插合安装，且固定支撑板通过第二转轴与支撑底架呈翻转连接，所述固定支撑板通过第一锁紧旋钮与支撑底架呈锁紧安装。
[0009]优选的，所述震动料板通过第一转轴与外壳体呈翻转连接，且震动料板通过支撑
垫与外壳体呈填充支撑连接，所述震动料板通过弹簧块与外壳体呈弹性连接，且震动料板下端与振动电机呈贴合分布。
[0010]优选的，所述震动料板的宽度与活动槽的形状相匹配，且活动槽内壁为橡胶材质，所述震动料板通过活动槽与外壳体呈限位活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车喷油嘴震动上料装置的震动料板可以通过振动电机和弹簧块带动多组物料进行自动移动，并且可以稳定依次导入检测导槽，上料效率更佳，而且振动电机方便通过第一锁紧旋钮、固定支撑板和第二转轴进行翻转拆装，方便独立更换，并且在上料时可以通过封闭盖板进行罩合防护，避免污染。
附图说明
[0012]图1为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置正视图；
[0013]图2为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置剖面图；
[0014]图3为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置图2中A处放大图；
[0015]图4为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置图2中B处放大图；
[0016]图5为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置图2中C处放大图；
[0017]图6为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置图2中D处放大图；
[0018]图7为本技术一种汽车喷油嘴震动上料装置图2中E处放大图。
[0019]图中：1、外壳体，2、检测导槽，3、外表检测机构，4、支撑底架，5、封闭盖板，6、振动电机，7、震动料板，8、弹簧块，9、固定安装架，10、连接活页，11、第一转轴，12、支撑垫，13、活动槽，14、第一锁紧旋钮，15、固定支撑板，16、第二转轴，17、拼接接口，18、拼接接块，19、第二锁紧旋钮，20、安装扣块，21、第三锁紧旋钮，22、安装扣槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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7，本技术提供一种技术方案：一种汽车喷油嘴震动上料装置，包括外壳体1、检测导槽2、外表检测机构3、支撑底架4、封闭盖板5、振动电机6、震动料板7、弹簧块8、固定安装架9、连接活页10、第一转轴11、支撑垫12、活动槽13、第一锁紧旋钮14、固定支撑板15、第二转轴16、拼接接口17、拼接接块18、第二锁紧旋钮19、安装扣块20、第三锁紧旋钮21和安装扣槽22，外壳体1上端安装有封闭盖板5，且外壳体1下端安装有支撑底架4，封闭盖板5通过连接活页10与外壳体1呈翻转连接，且封闭盖板5下端与外壳体1上端呈扣合安装，封闭盖板5下端为海绵材质，这样使得封闭盖板5方便进行罩合防护，避免污染，并且避免溅射，外壳体1内壁安装有弹簧块8，且弹簧块8上端安装有震动料板7，震动料板7通过第一转轴11与外壳体1呈翻转连接，且震动料板7通过支撑垫12与外壳体1呈填充支撑连接，震动料板7通过弹簧块8与外壳体1呈弹性连接，且震动料板7下端与振动电机6呈贴合分布，这样使得震动料板7方便进行稳定震动，从而方便进行稳定导料，上料效率更佳，震动料板7的宽度与活动槽13的形状相匹配，且活动槽13内壁为橡胶材质，震动料板7通过活动槽13与外
壳体1呈限位活动连接，这样使得震动料板7可以进行限位翻转，避免其震动幅度过大，造成损坏，震动料板7一侧安装有第一转轴11，其第一转轴11与外壳体1内壁一侧边缘相连接，且第一转轴11一侧分布有支撑垫12，震动料板7另一侧与活动槽13插合安装，且活动槽13开设于外壳体1内壁一侧，外壳体1一侧固定连接有固定安装架9，且固定安装架9上端边缘开设有安装扣槽22，安装扣槽22外壁安装有第三锁紧旋钮21，且安装扣槽22内壁插合安装有安装扣块20，安装扣块20上端与检测导槽2固定连接，且检测导槽2上端安装有外表检测机构3，检测导槽2通过安装扣块20在安装扣槽22内与固定安装架9呈插合拼接安装，且安装扣块20通过第三锁紧旋钮21与安装扣槽22呈锁紧安装，检测导槽2内壁下端与震动料板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车喷油嘴震动上料装置，包括外壳体(1)，所述外壳体(1)上端安装有封闭盖板(5)，且外壳体(1)下端安装有支撑底架(4)，其特征在于：所述外壳体(1)内壁安装有弹簧块(8)，且弹簧块(8)上端安装有震动料板(7)，所述震动料板(7)一侧安装有第一转轴(11)，其第一转轴(11)与外壳体(1)内壁一侧边缘相连接，且第一转轴(11)一侧分布有支撑垫(12)，所述震动料板(7)另一侧与活动槽(13)插合安装，且活动槽(13)开设于外壳体(1)内壁一侧，所述外壳体(1)一侧固定连接有固定安装架(9)，且固定安装架(9)上端边缘开设有安装扣槽(22)，所述安装扣槽(22)外壁安装有第三锁紧旋钮(21)，且安装扣槽(22)内壁插合安装有安装扣块(20)，所述安装扣块(20)上端与检测导槽(2)固定连接，且检测导槽(2)上端安装有外表检测机构(3)，所述外壳体(1)下端边缘固定连接有拼接接口(17)，且拼接接口(17)外壁安装有第二锁紧旋钮(19)，所述拼接接口(17)内壁插合安装有拼接接块(18)，且拼接接块(18)下端与支撑底架(4)固定连接，所述支撑底架(4)内壁上端安装有第二转轴(16)，且第二转轴(16)另一侧安装有固定支撑板(15)，所述固定支撑板(15)上端安装有振动电机(6)，且固定支撑板(15)侧面安装有第一锁紧旋钮(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车喷油嘴震动上料装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：康华军，刘同超，
申请(专利权)人：利德仕智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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