一种模坯脱模顶出组件制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，尤其涉及一种模坯脱模顶出组件。所述模坯脱模顶出组件包括油盒，以及通过螺钉安装于所述油盒顶端的密封盖板，所述密封盖板上嵌装有主密封油套，密封盖板上位于主密封油套的两侧均嵌装有副密封油套，所述油盒的一侧安装有进油控制阀；主杆组件，安装于所述主密封油套上，且所述主杆组件包括主套筒和主顶杆，所述主套筒安装于所述主密封油套上，且所述主套筒内滑动安装有主顶杆，所述主顶杆的底端嵌装有活塞头，所述活塞头与主套筒滑动配合；副杆组件，安装与所述副密封油套上，且所述副杆组件包括副套筒、浮板、螺杆和顶板。本实用新型专利技术提供的模坯脱模顶出组件具有多点同时顶出、便于脱模的优点。便于脱模的优点。便于脱模的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种模坯脱模顶出组件


[0001]本技术涉及模具
，尤其涉及一种模坯脱模顶出组件。

技术介绍

[0002]模胚是整套模具的骨架，所有模具的零部件的制作均需考虑模胚的结构，另外，模胚的支撑结构也被叫做模架。目前，模胚在工业生产上使用得非常普遍，并且类型样式也很多，一种是不穿小孔的套板模胚，这种模架固定模型部分的构成部件是定模套板以及导柱。动模结构的构成部分是动模套板、导套、垫块以及座板。推出机构的构成部件包含了推板、推板导柱以及导套、复位杆和推杆固定板。
[0003]现有的推板在推动顶出模坯内部工件时，利用单一的顶杆或推板在对阶梯折叠状的工件进行顶出是，顶杆和推动单一顶出，单点推动容易造成工件卡挡在模具内，推出时，从而造成工件的卡死划伤。
[0004]因此，有必要提供一种新的模坯脱模顶出组件解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种多点同时顶出、便于脱模的模坯脱模顶出组件。
[0006]本技术提供的模坯脱模顶出组件包括：油盒，以及通过螺钉安装于所述油盒顶端的密封盖板，所述密封盖板上嵌装有主密封油套，密封盖板上位于主密封油套的两侧均嵌装有副密封油套，所述油盒的一侧安装有进油控制阀；
[0007]主杆组件，安装于所述主密封油套上，且所述主杆组件包括主套筒和主顶杆，所述主套筒安装于所述主密封油套上，且所述主套筒内滑动安装有主顶杆，所述主顶杆的底端嵌装有活塞头，所述活塞头与主套筒滑动配合；
[0008]副杆组件，安装与所述副密封油套上，且所述副杆组件包括副套筒、浮板、螺杆和顶板，所述副套筒滑动安装于副密封油套内，且所述副套筒伸入油盒的一端固定安装有浮板，副套筒的顶端螺纹安装有螺杆，所述螺杆的顶端安装有顶板。
[0009]优选的，所述主顶杆底端位于活塞头的上方开设有通气孔，以及与通气孔导通的导气通道，主顶杆的底端开设有与导气通道连通的圆弧槽，所述圆弧槽内嵌装有封堵块，所述主套筒的顶端内侧壁开设通气环槽，所述通气环槽内嵌装有导气管。
[0010]优选的，所述封堵块的一端与主顶杆转动连接，且封堵块嵌合在圆弧槽内时，且顶端与主顶杆的顶端齐平。
[0011]优选的，所述主顶杆的外侧壁对称开设有凹槽，所述主套筒的顶端内侧壁对称焊接有与凹槽滑动配合的限位块。
[0012]优选的，所述活塞头的底端固定安装有限位杆，所述限位杆的底端固定安装有永磁块一，所述油盒的底端位于永磁块一的正下方安装有与永磁块一磁吸的永磁块二。
[0013]优选的，所述主套筒与主密封油套转动连接，且油盒内安装有驱动主套筒转动的
驱动件。
[0014]优选的，所述驱动件包括驱动轴、蜗杆、蜗轮和驱动电机，所述驱动轴转动安装于油盒内，且所述驱动轴上套设有蜗杆，所述蜗轮套设于主套筒的底端，且蜗轮与蜗杆啮合，所述驱动电机固定安装于油盒的外侧壁上，且驱动电机的输出轴伸入油盒内与蜗杆同轴固定连接。
[0015]与相关技术相比较，本技术提供的模坯脱模顶出组件具有如下有益效果：
[0016]1、本技术提供一种模坯脱模顶出组件，通过在油盒上利用主副杆组件的组合，在向油盒内进油时，同时推动主顶杆和顶板对模具内的工件进行推动顶出，避免阶梯拐角处的卡死；
[0017]2、主杆组件通过的主套筒和主顶杆通过导气管、限位块、通气环槽、封堵块和通气孔的配合，在脱模时，通过向导气管内导入气体吹动封堵块震动，从而避免工件与主顶杆顶部粘结，影响脱模。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的模坯脱模顶出组件的一种较佳实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的模坯脱模顶出组件的另一个视角的结构示意图；
[0020]图3为本技术提供的模坯脱模顶出组件的轴剖结构示意图；
[0021]图4为本技术提供的模坯脱模顶出组件的爆炸结构示意图；
[0022]图5为图3所示的A的局部放大图。
[0023]图中标号：1、油盒；11、密封盖板；12、主密封油套；13、副密封油套；14、进油控制阀；2、主杆组件；21、主套筒；211、导气管；212、限位块；2101、通气环槽；22、主顶杆；221、封堵块；2201、通气孔；2202、导气通道；23、活塞头；24、限位杆；25、永磁块一；26、永磁块二；201、凹槽；3、副杆组件；31、副套筒；32、浮板；33、螺杆；34、顶板；4、驱动件；41、驱动轴；42、蜗杆；43、蜗轮；44、驱动电机。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0026]实施例一：
[0027]请参阅图1至图5，本技术实施例提供的一种模坯脱模顶出组件，所述模坯脱模顶出组件包括：油盒1、主杆组件2和副杆组件3。
[0028]油盒1，以及通过螺钉安装于油盒1顶端的密封盖板11，密封盖板11上嵌装有主密封油套12，密封盖板11上位于主密封油套12的两侧均嵌装有副密封油套13，油盒1的一侧安装有进油控制阀14；
[0029]主杆组件2，安装于主密封油套12上，且主杆组件2包括主套筒21和主顶杆22，主套筒21安装于主密封油套12上，且主套筒21内滑动安装有主顶杆22，主顶杆22的底端嵌装有活塞头23，活塞头23与主套筒21滑动配合；
[0030]副杆组件3，安装与副密封油套13上，且副杆组件3包括副套筒31、浮板32、螺杆33和顶板34，副套筒31滑动安装于副密封油套13内，且副套筒31伸入油盒1的一端固定安装有浮板32，副套筒31的顶端螺纹安装有螺杆33，螺杆33的顶端安装有顶板34。
[0031]需要说明的是：使用时，整个装置嵌装在设计的下模座内，然后将进油控制阀14接入外置的液压回路上，然后控制油盒1内在合模时，其内部无油，从而将主顶杆22和顶板34控制在不影响成型的初始位置，然后进行合模浇注成型或者冲压成型，当需要顶出工件时，通过进油控制阀14向油盒1内，充入液压油，随着液压油的不断充入，液压有推动活塞头23沿着主套筒21向上滑动，从而带动主顶杆22进行顶出，同时浮板32在浮力的推动下，推动副套筒31沿着副密封油套13向上滑动，从而通过螺杆33带动顶板34对工件同步顶出，从而进行多点同时顶出。
[0032]在本技术的实施例中，请参阅图1和图4，主顶杆22底端位于活塞头23的上方开设有通气孔2201，以及与通气孔2201导通的导气通道2202，主顶杆22的底端开设有与导气通道2202连通的圆弧槽，圆弧槽内嵌装有封堵块221，主套筒21的顶端内侧壁开设通气环槽2101，通气环槽2101内嵌装有导气管211；
[0033]其中，封堵块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模坯脱模顶出组件，包括：油盒(1)，以及通过螺钉安装于所述油盒(1)顶端的密封盖板(11)，所述密封盖板(11)上嵌装有主密封油套(12)，密封盖板(11)上位于主密封油套(12)的两侧均嵌装有副密封油套(13)，所述油盒(1)的一侧安装有进油控制阀(14)；其特征在于，还包括：主杆组件(2)，安装于所述主密封油套(12)上，且所述主杆组件(2)包括主套筒(21)和主顶杆(22)，所述主套筒(21)安装于所述主密封油套(12)上，且所述主套筒(21)内滑动安装有主顶杆(22)，所述主顶杆(22)的底端嵌装有活塞头(23)，所述活塞头(23)与主套筒(21)滑动配合；副杆组件(3)，安装与所述副密封油套(13)上，且所述副杆组件(3)包括副套筒(31)、浮板(32)、螺杆(33)和顶板(34)，所述副套筒(31)滑动安装于副密封油套(13)内，且所述副套筒(31)伸入油盒(1)的一端固定安装有浮板(32)，副套筒(31)的顶端螺纹安装有螺杆(33)，所述螺杆(33)的顶端安装有顶板(34)。2.根据权利要求1所述的模坯脱模顶出组件，其特征在于，所述主顶杆(22)底端位于活塞头(23)的上方开设有通气孔(2201)，以及与通气孔(2201)导通的导气通道(2202)，主顶杆(22)的底端开设有与导气通道(2202)连通的圆弧槽，所述圆弧槽内嵌装有封堵块(221)，所述主套筒(21)的顶端内侧壁开设通气环槽(2101)，所述通气环...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘森辉，李海霞，莫飞道，
申请(专利权)人：东莞市森合五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：