本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用电镀装置，包括电镀箱和存放箱，所述电镀箱上端设有第一开口，所述存放箱位于所述电镀箱内，所述存放箱的上端设有第二开口，所述存放箱内设有多个分隔板以将其分隔出多个存放空间，所述存放箱的上端转动设有用于对第二开口进行遮挡的限位盖，所述存放箱上设有用于对所述限位盖进行限位的限位组件，所述电镀箱上设有两组均用于驱动所述存放箱沿上下方向移动的驱动组件。本实用新型专利技术可以有效地对工件进行电镀操作，并且在上下料的过程中一次性可以对多个工件进行电镀，并且该装置对工件进行上下料时均位于电镀箱的外部，从而工作人员进行上下料时操作简便，有效地提高工作人员对工件进行电镀时的工作效率。镀时的工作效率。镀时的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用电镀装置
[0001]本技术涉及电镀加工
，尤其涉及一种汽车配件加工用电镀装置。
技术介绍
[0002]电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其他金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其他材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用，电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸，电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。
[0003]目前市场上的电镀加工是将待镀工件放置在电镀液中，通电后使得镀层金属的阳离子在待镀工件表面形成镀层的过程。
[0004]中国实用型公开了一种汽车配件加工用电镀装置，专利号为CN202222486767.2，该专利公开了包括框体，所述框体的底部设有电镀箱，所述框体的内腔靠近顶部处固定连接有隔板，所述框体的右侧靠近顶部处固定连接有盒体，所述盒体的内腔右侧中心处固定连接有伺服电机，所述伺服电机的动力输出轴左端固定连接有传动杆，所述传动杆的左端贯穿盒体的内腔左侧和框体的右侧，并插接在框体的内腔左侧靠近顶部处，所述传动杆的外侧边缘靠近左右两端处均套设有第一锥形齿轮，所述框体的内腔靠近顶部处开设有滑槽，该专利在工作时一次性只能对一个工件进行电镀操作，并且该装置上下料的过程中十分繁琐，且工作人员在下料过程中需要在电镀箱内进行操作，从而导致工作人员进行电镀时工作效率下降。
技术实现思路
[0005](一)技术目的
[0006]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车配件加工用电镀装置，该装置可以有效地对工件进行电镀操作，并且在上下料的过程中一次性可以对多个工件进行电镀，并且该装置对工件进行上下料时均位于电镀箱的外部，从而工作人员进行上下料时操作简便，有效地提高工作人员对工件进行电镀时的工作效率。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术提供了一种汽车配件加工用电镀装置，包括电镀箱和存放箱，所述电镀箱上端设有第一开口，所述存放箱位于所述电镀箱内，所述存放箱的上端设有第二开口，所述存放箱内设有多个分隔板以将其分隔出多个存放空间，所述存放箱的上端转动设有用于对第二开口进行遮挡的限位盖，所述存放箱上设有用于对所述限位盖进行限位的限位组件，所述电镀箱上设有两组均用于驱动所述存放箱沿上下方向移动的驱动组件。
[0009]优选的，所述限位盖位于所述存放箱的上端并通过铰链与其交接。
[0010]优选的，所述限位组件包括安装杆和限位块，所述安装杆竖直设置于所述存放箱的上端，所述安装杆的顶端转动设有限位块，所述限位盖上设有供所述安装杆和所述限位
块穿过的第一通孔，所述限位块可转动至与所述限位盖的上端贴合。
[0011]优选的，所述电镀箱的前后两端内壁上均沿上下方向设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块，前后间隔的两个所述滑块均与所述电镀箱内壁滑动连接，且分别与所述存放箱的前后两端连接，滑块与所述驱动组件传动连接。
[0012]优选的，所述驱动组件包括两个固定板和传动绳，两个所述固定板左右间隔设置在所述电镀箱的上端，两个所述固定板之间转动设有沿左右方向水平设置的转动轴，所述转动轴上同轴设有收卷辊，所述传动绳的一端与所述收卷辊连接，所述传动绳的另一端缠绕在所述收卷辊上，所述传动绳的另一端与所述滑块的顶端连接，所述固定板上设有用于驱动所述转动轴转动的转动单元。
[0013]优选的，所述转动单元包括齿轮、齿条板、螺纹杆、安装板和电机，所述转动轴的一端穿过所述固定板，所述转动轴的一端同轴设有齿轮，所述齿条板滑动设置在所述固定板上，所述齿条板与所述齿轮啮合连接，所述齿条板上沿上下方向设有第一螺纹通孔，所述安装板和所述电机上下间隔设置在所述固定板远离所述转动轴的一端，所述螺纹杆竖直设置于所述安装板和所述电机之间，所述螺纹杆的一端与所述电机的输出轴同轴连接，所述螺纹杆的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述安装板转动连接，所述螺纹杆与所述齿条板螺纹连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0015]本技术中，当需要使用该装置时，通过驱动组件带动存放箱向上移动出电镀箱，并且取消限位组件对限位盖的限位，转动限位盖以打开存放箱，由于存放箱内设有多个分隔板，从而工作人员一次性可以将多个需要电镀的工件放置存放箱内不同的存放空间内，并且通过转动限位盖对第二开口进行遮挡，且限位盖在限位组件的作用下限位，并且在限位组件的作用下可以提高限位盖对工件进行限位时的稳定性，并且通过驱动组件带动存放箱向下移动进入电镀箱内从而对存放箱内的工件进行电镀操作，该装置可以有效地对工件进行电镀操作，并且在上下料的过程中一次性可以对多个工件进行电镀，并且该装置对工件进行上下料时均位于电镀箱的外部，从而工作人员进行上下料时操作简便，有效地提高工作人员对工件进行电镀时的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车配件加工用电镀装置的结构示意图。
[0017]图2为本技术提出的一种汽车配件加工用电镀装置下料状态下的结构示意图。
[0018]图3为本技术提出的一种汽车配件加工用电镀装置的俯视结构示意图。
[0019]图4为本技术提出的一种汽车配件加工用电镀装置中A处局部放大的结构示意图。
[0020]图5为本技术提出的一种汽车配件加工用电镀装置中B处局部放大的结构示意图。
[0021]附图标记：1、电镀箱；2、存放箱；3、限位盖；4、安装杆；5、限位块；6、滑块；7、固定板；8、转动轴；9、收卷辊；10、传动绳；11、齿轮；12、齿条板；13、螺纹杆；14、安装板；15、电机。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于，包括电镀箱(1)和存放箱(2)，所述电镀箱(1)上端设有第一开口，所述存放箱(2)位于所述电镀箱(1)内，所述存放箱(2)的上端设有第二开口，所述存放箱(2)内设有多个分隔板以将其分隔出多个存放空间，所述存放箱(2)的上端转动设有用于对第二开口进行遮挡的限位盖(3)，所述存放箱(2)上设有用于对所述限位盖(3)进行限位的限位组件，所述电镀箱(1)上设有两组均用于驱动所述存放箱(2)沿上下方向移动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于，所述限位盖(3)位于所述存放箱(2)的上端并通过铰链与其交接。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于，所述限位组件包括安装杆(4)和限位块(5)，所述安装杆(4)竖直设置于所述存放箱(2)的上端，所述安装杆(4)的顶端转动设有限位块(5)，所述限位盖(3)上设有供所述安装杆(4)和所述限位块(5)穿过的第一通孔，所述限位块(5)可转动至与所述限位盖(3)的上端贴合。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用电镀装置，其特征在于，所述电镀箱(1)的前后两端内壁上均沿上下方向设有滑槽，所述滑槽内滑动设有滑块(6)，前后间隔的两个所述滑块(6)均与所述电镀箱(1)内壁滑动连接，且分别与所述存放箱(2)的前后两端连接，滑块(6)与所述驱动组件传动连接。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴晴朗，曾华南，刘洋，杨贻新，杨卫，
申请(专利权)人：武汉航福聚科技产业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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