一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车制造技术

本发明专利技术公开了一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，涉及冷藏车技术领域，该冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，通过在承载板上设置挡圈和金属尖锥，能够利用挡圈对冷冻肉条进行阻挡，避免在其底端由于摆动而脱离承载板区域，导致和冷藏箱体碰撞的情况，其次，利用金属尖锥扎入冷冻肉条内部，能够对冷冻肉条起到固定作用，避免冷藏车行驶过程中冷冻肉条发生摆动的情况，进一步保证冷冻肉条和冷藏车不会发生碰撞，通过改变第一承载盘组件、第二承载盘组件、第三承载盘组件以及第四承载盘组件之间的距离，能够起到对冷冻肉条的夹持作用，增大挡圈、金属尖锥对冷冻肉条的阻挡作用，使得冷冻肉条位置保持稳定。冷冻肉条位置保持稳定。冷冻肉条位置保持稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车


[0001]本专利技术涉及冷藏车
，具体为一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车。

技术介绍

[0002]现有技术中的冷藏车通常带有智能控温系统，并且在箱体顶部和侧壁会设置有悬挂货物的挂钩架，以便于悬挂承载货物。目前冷藏车运送冷冻肉条时，厢体顶部挂钩架悬挂的冷冻肉条通常非常坚硬且体积较大，且肉条都会随着车辆颠簸而呈现出不规则的摆动，容易导致肉条对厢体壁板或货架冲击碰撞，由于肉条重量较大，且处于冷冻状态，长时间的冲击碰撞会导致厢体壁板或货架的损坏，增加运输成本。为此，本专利技术提供了一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，解决了目前冷藏车运送冷冻肉条时，厢体内悬挂的冷冻肉条会随着车辆颠簸而呈现出不规则的摆动，容易导致肉条对厢体壁板或货架冲击碰撞，长时间冲击碰撞会导致厢体壁板或货架损坏，增加运输成本的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，包括牵引车头(1)和固定连接在牵引车头(1)侧壁上的底盘(2)以及固定连接在底盘(2)顶部具有智能控制温度能力的冷藏箱(3)，其特征在于：所述冷藏箱(3)腔体顶部和底部左右两侧均固定连接有长条安装板(4)，上下相邻两个所述长条安装板(4)相对侧壁上的前后两侧均设置有用于装载冷冻肉条的承载机构(5)，相邻两个所述承载机构(5)之间共同设置有定位组件(6)；所述承载机构(5)包括六棱承载柱(51)和转动连接在六棱承载柱(51)两端的安装块(52)，所述六棱承载柱(51)侧壁上开设有长条方形凹槽，长条方形凹槽内部固定设置有定位长齿条(53)，所述六棱承载柱(51)外壁上从上到下依次分别滑动套设有用于悬挂肉条的第一承载盘组件(54)、第二承载盘组件(55)、第三承载盘组件(56)和第四承载盘(57)。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，其特征在于：所述长条杆(61)包括长条杆(61)，所述长条杆(61)底部两侧均固定连接有定位柱(62)。3.根据权利要求2所述的一种冷链物流用可智能控制温度的冷藏车，其特征在于：所述第二承载盘组件(55)和第三承载盘组件(56)为两个结构完全相同的构件，所述第二承载盘组件(55)包括承载板(551)和固定连接在承载板(551)顶部的挡圈(552)，所述承载板(551)顶部且位于挡圈(552)的一侧均匀固定连接有尖锥(553)，所述承载板(551)底部均匀固定连接有用于悬挂冷冻肉条的挂钩(554)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林立，华雁水，周杨，李秀海，
申请(专利权)人：江苏苏合农批食品有限公司，
类型：发明
国别省市：