一种托架式定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种托架式定位装置，通过至少两组托架式定位装置配合对部品进行定位，其中一组包括基体和托架，所述基体靠近另一组所述托架式定位装置的一侧面为接触面，所述托架可转动的设置在所述基体上，所述托架一端沿所述接触面方向凸出，所述托架靠近所述接触面的一平面为支撑面，所述支撑面与所述接触面垂直。本实用新型专利技术通过基体的接触面与部品抵接进行定位，在定位的同时，托架的水平设置，使得托架上的支撑面与部品底面的两侧接触进行支撑，进而保证部品的平衡放置，避免部品在投入至模具中时，由于成型面的断差大而导致的定位不良和放置不平衡的现象，提高了部品的定位效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种托架式定位装置


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体涉及一种托架式定位装置。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
[0003]目前，随着时代的不断发展，汽车的需求逐渐递增，由于汽车的产量不断增加，大部分汽车厂商对于汽车的生产均已实现自动化，且汽车的大量零件均需要通过冲压模具来冲压成型，但是，在汽车模具自动化生产过程中，常常会碰到模具的型面断差较大，导致部品投入时，发生部品的定位不准确以及部品放置平衡性不佳的不良现象。
[0004]有鉴于此，确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：一种托架式定位装置，解决上述冲压模具对料片冲压时存在料片易放置不良的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种托架式定位装置，通过至少两组托架式定位装置配合对部品进行定位，其中一组包括基体和托架，所述基体靠近另一组所述托架式定位装置的一侧面为接触面，所述托架可转动的设置在所述基体上，所述托架一端沿所述接触面方向凸出，所述托架靠近所述接触面的一平面为支撑面，所述支撑面与所述接触面垂直。
[0008]作为所述托架式定位装置的一种改进，沿所述基体的长度方向，所述接触面与相邻的一侧面为斜角过渡，形成有第一斜面。
[0009]作为所述托架式定位装置的一种改进，所述第一斜面与所述接触面之间为圆弧过渡。
[0010]作为所述托架式定位装置的一种改进，还包括有复位组件，所述复位组件设置在所述基体上，且与所述托架连接，所述复位组件用于带动所述托架旋转后进行自动复位。
[0011]作为所述托架式定位装置的一种改进，所述复位组件包括固定轴、固定架和扭力弹簧，所述固定架设置在所述基体上，且所述固定架一侧开有用于供所述托架旋转活动的凹槽，所述固定轴设置在所述托架上，所述固定轴穿过所述固定架向外凸出，所述扭力弹簧一端连接于所述固定轴上，另一端连接于所述固定架上。
[0012]作为所述托架式定位装置的一种改进，所述托架与所述接触面相邻的一端面贴合于所述凹槽一侧的槽壁。
[0013]作为所述托架式定位装置的一种改进，所述固定轴远离所述托架的一端设置有把手，所述把手与所述固定轴呈垂直状。
[0014]作为所述托架式定位装置的一种改进，所述固定架与所述基体之间为可拆卸连接。
[0015]作为所述托架式定位装置的一种改进，沿所述基体的长度方向，所述第一斜面和所述接触面的边缘设置为斜角。
[0016]相比于现有技术，本技术的有益效果在于：
[0017]1)本技术通过基体的接触面与部品抵接进行定位，在定位的同时，托架的水平设置，使得托架上的支撑面与部品底面的两侧接触进行支撑，进而保证部品的平衡放置，避免部品在投入至模具中时，由于成型面的断差大而导致的定位不良和放置不平衡的现象，提高了部品的定位效果。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种托架式定位装置的结构示意图。
[0019]图2为本技术提供的一种托架式定位装置的立体结构示意图。
[0020]图中：1
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基体，101
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接触面，102
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第一斜面，2
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托架，3
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复位组件，301
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固定架，302
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凹槽，303
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固定轴，304
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扭力弹簧，4
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把手，5
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部品。
具体实施方式
[0021]为使本技术的技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施方式和说明书附图，对本技术及其有益效果作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0022]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0024]在汽车模具自动化生产过程中，常常会碰到模具型面断差较大，导致料片投入时，无法准确定位和平衡放置的不良现象。为了减少和避免此类不良现象，特研发出本托架式定位装置。
[0025]如图1和图2所示，一种托架式定位装置，通过至少两组托架式定位装置配合对部品5进行定位，其中一组包括基体1和托架2，基体1靠近另一组托架式定位装置的一侧面为接触面101，托架2可转动的设置在基体1上，托架2一端沿接触面101方向凸出，托架2靠近接触面101的一平面为支撑面，支撑面与接触面101垂直。具体的，将两组托架式定位装置设置在冲压模具的相对两侧，且两个托架2均朝向相互靠近的一侧，在部品5冲压前，将部品5的左右两侧分别放置在两个托架2的支撑面上，由于两个托架2位于同一水平面上，使得部品5达到平衡放置的目的，并且将部品5的左右两端面分别与两侧的基体1的接触面101抵接，对
部品5进行定位，接触面101为平面，且与支撑面垂直，因此实现对部品5进行定位的同时，还保证了部品5的平衡放置；冲压后，托架2向下旋转90度，不再对部品5进行支撑，此时部品5已经具有一定的形状，后序则通过形状对部品5进行定位。本技术通过基体1的接触面101与部品5抵接进行定位，在定位的同时，托架2的水平设置，使得托架2上的支撑面与部品5底面的两侧接触进行支撑，进而保证部品5的平衡放置，避免部品5在投入至模具中时，由于成型面的断差大而导致的定位不良和放置不平衡的现象，提高了部品5的定位效果。
[0026]更为优选的是，沿基体1的长度方向，接触面101与相邻的一侧面为斜角过渡，形成有第一斜面102。具体的，基体1的接触面101与基体1的上部平面为斜角过渡形成第一斜面102，当在放置部品5时，将部品5左右两端分别与两侧基体1的第一斜面102接触配合，随后推动部品5向下移动，部品5通过两侧的第一斜面102逐渐居中，直至部品5左右两侧的端面与接触面101贴合且处于冲压工位，最终达到对部品5的定位效果，第一斜面102的设置，更便于部品本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托架式定位装置，其特征在于，通过至少两组托架式定位装置配合对部品进行定位，其中一组包括基体和托架，所述基体靠近另一组所述托架式定位装置的一侧面为接触面，所述托架可转动的设置在所述基体上，所述托架一端沿所述接触面方向凸出，所述托架靠近所述接触面的一平面为支撑面，所述支撑面与所述接触面垂直。2.根据权利要求1所述的一种托架式定位装置，其特征在于，沿所述基体的长度方向，所述接触面与相邻的一侧面为斜角过渡，形成有第一斜面。3.根据权利要求2所述的一种托架式定位装置，其特征在于，所述第一斜面与所述接触面之间为圆弧过渡。4.根据权利要求1所述的一种托架式定位装置，其特征在于，还包括有复位组件，所述复位组件设置在所述基体上，且与所述托架连接，所述复位组件用于带动所述托架旋转后进行自动复位。5.根据权利要求4所述的一种托架式定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖增超，
申请(专利权)人：广州红杉模具有限公司，
类型：新型
国别省市：