一种方便安装的轨道交通双向变流器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的轨道交通双向变流器，涉及轨道交通技术领域，包括双向变流器盒盖，双向变流器盒盖的一侧设置有变流器外框，变流器外框的下端固定设置有轨道交通固定机构，本实用新型专利技术解决了现如今的轨道交通双向变流器在安装时，均是通过底部外侧的安装耳片内插入螺栓，通过螺栓将整个装置固定在指定的位置，但是采用螺栓安装时，时间长了，螺纹会遭到锈蚀，安装拆卸时需要转动多个螺钉，安装起来比较麻烦的问题，本实用通过五组气动推钮夹的设置，实现了三个方向轨道交通双向变流器的安装和固定，通过气动推钮夹中摩擦环的设置，实现了自动安装的同时进行了安装的进一步加固。步加固。步加固。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的轨道交通双向变流器


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种方便安装的轨道交通双向变流器。

技术介绍

[0002]城市轨道交通相对于其它交通方式而言，具有安全、舒适、快速、运量大和节能环保等特点。但是伴随路网规模的扩大和客运量的剧增，城市轨道交通能源消耗总量也大幅增长，列车制动能量浪费严重问题日益被关注，为解决列车制动电能的吸收利用，世界各轨道交通发达的国家，都在积极探讨制动能量的利用模式，并陆续提出了电阻吸收、电容储能、逆变(包括逆变至中压和逆变至低压)、双向变流器等各种方式，为解决机车制动电能的吸收利用，双向变流器因具有整流与逆变功能，成为技术发展方向。但是现如今的轨道交通双向变流器在安装时，均是通过底部外侧的安装耳片内插入螺栓，通过螺栓将整个装置固定在指定的位置，但是采用螺栓安装时，时间长了，螺纹会遭到锈蚀，安装拆卸时需要转动多个螺钉，安装起来比较麻烦。
[0003]针对上述问题，为此，提出一种方便安装的轨道交通双向变流器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便安装的轨道交通双向变流器，解决了
技术介绍
中现如今的轨道交通双向变流器在安装时，均是通过底部外侧的安装耳片内插入螺栓，通过螺栓将整个装置固定在指定的位置，但是采用螺栓安装时，时间长了，螺纹会遭到锈蚀，安装拆卸时需要转动多个螺钉，安装起来比较麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的轨道交通双向变流器，包括双向变流器盒盖，双向变流器盒盖的一侧设置有变流器外框，变流器外框的下端固定设置有轨道交通固定机构，轨道交通固定机构包括固定底和气动推钮夹且气动推钮夹设置有五组，气动推钮夹包括固定设置在固定底上的垂直固定架，贯穿设置在垂直固定架一侧的T形块，设置在T形块一侧的气动伸缩机构，连接设置在气动伸缩机构一端的旋转控制机构，连接设置在旋转控制机构一侧的垂直固定机构。
[0006]优选的，所述固定底上开设有螺旋开口且螺旋开口设置有五个。
[0007]优选的，所述垂直固定架包括固定设置在固定底上端的前凸块，贯穿设置在前凸块内的贯穿杆，固定在前凸块一侧的固定矩形块，分别连接设置在固定矩形块上下端的固定斜块和圆环架。
[0008]优选的，所述T形块内贯穿设置贯穿杆。
[0009]优选的，所述气动伸缩机构包括固定在T形块上的气缸，设置在气缸伸缩端的伸缩杆，设置在伸缩杆一侧的伸缩连接块。
[0010]优选的，所述旋转控制机构包括设置在伸缩连接块两侧的L形连接块，贯穿设置在L形连接块上的连接杆，且连接杆设置有三组。
[0011]优选的，所述垂直固定机构包括活动设置在L形连接块外侧的直拉块，活动贯穿设置在直拉块内的贯穿拉杆，固定设置在贯穿拉杆一侧的钻地器，套接在钻地器上的摩擦环。
[0012]优选的，所述双向变流器盒盖包括前开盖，设置在前开盖上的拉手和控制器，前开盖的侧面连接设置有锁链，控制器包括显示屏和按钮。
[0013]优选的，所述变流器外框包括设置在前开盖一侧的框体，设置在框体两侧的通风叶和移动拉环。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提供的一种方便安装的轨道交通双向变流器，通过五组气动推钮夹的设置，实现了三个方向轨道交通双向变流器的安装和固定，解决了现如今的轨道交通双向变流器在安装时，均是通过底部外侧的安装耳片内插入螺栓，通过螺栓将整个装置固定在指定的位置，但是采用螺栓安装时，时间长了，螺纹会遭到锈蚀，安装拆卸时需要转动多个螺钉，安装起来比较麻烦的问题。
[0016]2、本技术提供的一种方便安装的轨道交通双向变流器，通过气动推钮夹中摩擦环的设置，实现了自动安装的同时进行了安装的进一步加固，解决了现如今的轨道交通双向变流器在安装时，均是通过底部外侧的安装耳片内插入螺栓，通过螺栓将整个装置固定在指定的位置，但是采用螺栓安装时，时间长了，螺纹会遭到锈蚀，安装拆卸时需要转动多个螺钉，安装起来比较麻烦的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术双向变流器盒盖的结构示意图；
[0019]图3为本技术变流器外框的结构示意图；
[0020]图4为本技术轨道交通固定机构的结构示意图；
[0021]图5为本技术轨道交通固定机构的侧视结构示意图；
[0022]图6为本技术轨道交通固定机构的正视结构示意图。
[0023]图中：1、双向变流器盒盖；11、前开盖；111、锁链；12、拉手；13、控制器；131、显示屏；132、按钮；2、变流器外框；21、框体；22、通风叶；23、移动拉环；3、轨道交通固定机构；31、固定底；311、螺旋开口；32、气动推钮夹；321、垂直固定架；3211、前凸块；3212、贯穿杆；3213、固定矩形块；3214、固定斜块；3215、圆环架；322、T形块；323、气动伸缩机构；3231、气缸；3232、伸缩杆；3233、伸缩连接块；324、旋转控制机构；3241、L形连接块；3242、连接杆；325、垂直固定机构；3251、直拉块；3252、贯穿拉杆；3253、钻地器；3254、摩擦环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0026]结合图1，本技术的一种方便安装的轨道交通双向变流器，包括双向变流器盒
盖1，双向变流器盒盖1的一侧设置有变流器外框2，变流器外框2的下端固定设置有轨道交通固定机构3，轨道交通固定机构3包括固定底31和气动推钮夹32且气动推钮夹32设置有五组，气动推钮夹32包括固定设置在固定底31上的垂直固定架321，贯穿设置在垂直固定架321一侧的T形块322，设置在T形块322一侧的气动伸缩机构323，连接设置在气动伸缩机构323一端的旋转控制机构324，连接设置在旋转控制机构324一侧的垂直固定机构325，五组气动推钮夹32共同安装固定轨道交通双向变流器，且气动推钮夹32分布在双向变流器盒盖1和变流器外框2的四周全方面加固，垂直固定架321起固定作用，气动伸缩机构323贯穿T形块322控制旋转控制机构324转动从而带动垂直固定机构325垂直固定在地上，此结构自动控制，安装方便，易于轨道交通双向变流器安装和拆卸。
[0027]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0028]实施例一：
[0029]结合图4
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图6，固定底31上开设有螺旋开口311且螺旋开口3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的轨道交通双向变流器，包括双向变流器盒盖(1)，其特征在于：所述双向变流器盒盖(1)的一侧设置有变流器外框(2)，变流器外框(2)的下端固定设置有轨道交通固定机构(3)；轨道交通固定机构(3)包括固定底(31)和气动推钮夹(32)且气动推钮夹(32)设置有五组，气动推钮夹(32)包括固定设置在固定底(31)上的垂直固定架(321)，贯穿设置在垂直固定架(321)一侧的T形块(322)，设置在T形块(322)一侧的气动伸缩机构(323)，连接设置在气动伸缩机构(323)一端的旋转控制机构(324)，连接设置在旋转控制机构(324)一侧的垂直固定机构(325)。2.根据权利要求1所述的一种方便安装的轨道交通双向变流器，其特征在于：所述固定底(31)上开设有螺旋开口(311)且螺旋开口(311)设置有五个。3.根据权利要求1所述的一种方便安装的轨道交通双向变流器，其特征在于：所述垂直固定架(321)包括固定设置在固定底(31)上端的前凸块(3211)，贯穿设置在前凸块(3211)内的贯穿杆(3212)，固定在前凸块(3211)一侧的固定矩形块(3213)，分别连接设置在固定矩形块(3213)上下端的固定斜块(3214)和圆环架(3215)。4.根据权利要求1所述的一种方便安装的轨道交通双向变流器，其特征在于：所述T形块(322)内贯穿设置贯穿杆(3212)。5.根据权利要求1所述的一种方便安装的轨道交通双向...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿雁，孙振，包欣亦，
申请(专利权)人：浙江鸿熹智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：